| 인접한 폐역 | 카미오타이 - |
KAMI OTAI Station
| 카미오타이역 | |||||
| 시모오타이 방면 나카오타이 ← 1.1 km | 이누야마선 (IY03) | 신우누마 방면 니시하루 2.4 km → | |||
| ◀ 나고야 본선, 본선-토코나메선 경유 공항선, 코와선-치타 신선 직통 | 히로미선 직통 ▶ | ||||
| 시종착[1] | 츠루마이선 (T01) | 아카이케 방면 쇼나이료쿠치코엔 1.4 km → | |||
| 메이테츠 토요타선 직통 ▶ | |||||
| ● TKJ 죠호쿠선으로 갈아타기 | |||||
| 주소 | |||||
| 아이치현 나고야시 니시구 키세이초 90 愛知県名古屋市西区貴生町90 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 이누야마선 | 나고야 철도 | ||||
| 츠루마이선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1912년 8월 6일 | |||||
| 역사 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 아이치현 나고야시 니시구에 있는 나고야 철도와 나고야 시영 지하철의 역이다. 이누야마선과 츠루마이선의 환승역이자 경계역으로, 이 역에서 이누야마, 아카이케 방면으로 직결이 이루어지며, 관리는 메이테츠에서 한다. 간접환승역으로 도카이 교통사업 죠호쿠선의 오타이역이 있다.환승역이자 직결 운행 지점임에도 불구하고 이용객 수는 그렇게 많지 않다. 단, 순수 수요보다는 환승 수요가 더 많으며, 이용객 수도 이누야마선에서 높은 편이다.
역 주변에는 근린 상권 및 주택가가 위치하며, 버스 정류장도 있다. 오타이역은 걸어서 10분이면 간다. 역 북쪽에 강이 하나 흐르고 있으며, 이 강을 건너면 나고야 시계를 넘은 것이다.
2. 역 및 승강장 구조
| <nopad> 배선도 |
| ↑ 나카오타이 | ↑ 쇼나이료쿠치코엔 | 나카오타이 ↓ | |||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 니시하루 ↓ | |||||||
| 1 | 하행 | 이와쿠라 · 코난 · 이누야마 · 신우누마 방면 (직통 니시카니 · 신카니 방면) | |
| 2 | 하행 | 이와쿠라 · 코난 · 카시와모리 · 이누야마 방면 (츠루마이선 방면에서 오는 열차) | |
| 3 | 하행 | 후시미 · 츠루마이 · 야고토 · 아카이케 방면 (직통 닛신 · 죠스이 · 우메츠보 · 토요타시 방면) | |
| 4 | 상행 | 나카오타이 · 시모오타이 방면 (직통 주부국제공항 · 코와 · 우츠미 · 토요하시 · 키라요시다 · 토요카와이나리 방면) |
3. 완급결합
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| 코와·우츠미 방면 메이테츠나고야 ← 6.8 km | 쾌속급행 快速急行 | 신우누마·신카니 시발 니시하루 ← 2.4 km | |
| 코와 방면 나카오타이 ← 1.1 km | 급행 急行 | 신우누마·신카니 방면 니시하루 2.4 km → | |
| 이나·키라요시다·토요카와이나리·주부국제공항·코와·우츠미 방면 사 코 ← 4.9 km | |||
| | 이누야마 방면 니시하루 2.4 km → | ||
| 아카이케 시발 쇼나이료쿠치코엔 1.4 km → | |||
| 주부국제공항·코와 방면 사 코 ← 4.9 km | 준급 準急 | 신우누마·신카니 방면 니시하루 2.4 km → | |
| 토요하시·주부국제공항·코와·우츠미 방면 나카오타이 ← 1.1 km | 보통 普通 | 신우누마 방면 니시하루 2.4 km → | |
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| 토요타시 방면 쇼나이료쿠치코엔 ← 1.4 km | |||