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| <colbgcolor=#01a89e><colcolor=#fff> 개발 | 코드마스터즈 |
| 유통 | |
| 장르 | 레이싱 게임 |
| 엔진 | Ego 2.0 |
| 플랫폼 | PlayStation 3 | Xbox 360 Microsoft Windows | macOS |
| 출시일 | 2011년 5월 24일 |
| ESD | Steam[1] | PlayStation Network | Microsoft Store |
| 홈페이지 | 영문 홈페이지 |
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1. 개요
코드마스터즈가 2011년 5월 24일 발매한 시뮬레이션 랠리 레이싱 게임. 이전보다 더 경쾌하고도 너무 어렵지 않은 시스템을 채용했다.
2. 상세
콜린 맥레이가 주도한 랠리 레이싱 게임 시리즈 중 DiRT 네이밍이 붙는 3번째 작품이자, 시리즈 통산 8번째 랠리 레이싱 작품이다. 다만 콜린 맥레이가 2007년 사망함에 따라 DiRT 3에서는 '콜린 맥레이'라는 이름이 제거된 채 'DiRT'로만 시리즈 이름을 이어가게 되었다.전에는 없었던 성장 시스템이 대거 채용되었는데, 그 중 대표적인 것이 Reputation, 즉 명성 시스템이다. 레이싱을 많이 하고 명성을 쌓으면 쌓을수록 다음 챔피언십 랠리나 추가 스폰서, 추가 차량이 해금되는 방식이다. 기존의 다른 게임에서도 RPG식 성장 시스템을 채용해 오던 시기였기 때문에 크게 논쟁이 되지 않았지만, 순수하게 랠리만을 즐기고 싶던 유저들은 해당 랠리를 깨기 위해 랜드러쉬, 랠리크로스 레이싱을 먼저 깨야 했으므로 시리즈를 즐겨 오던 유저 입장에서는 호불호가 상당히 갈렸던 게임이다.
또 레이싱 도중 실수했을 때 이전 시간대로 돌아가는 플래시백 시스템이 DiRT 3에서도 차용되었다. 다만 무분별한 플래시백 남발을 방지하기 위해서인지 플래시백은 한 레이스 당 5회로 제한되었으며, 플래시백을 한 회 사용할 때마다 레이싱 결과에서 일정량의 명성을 차감한다.
한편으로 스턴트 레이서인 켄 블록에게서 영향을 받았을 것으로 짐작되는 짐카나 모드가 새로 생성되었다. 이 모드에서는 게임 제한시간 내에[2] 정해진 그라운드에서 최대한의 점수를 버는 것을 경쟁하는 모드로, 스턴트 레이싱의 재미를 끌어오려는 노력이 엿보였지만 DiRT Rally를 기점으로 과감히 삭제되어 전형적인 랠리 레이싱 게임의 포지션을 고수하게 되었다.
게임이 너무 쉬워지는 것을 방지하기 위해 하드코어 모드가 추가되었는데, 이 모드를 적용하면 플레이어는 운전석 카메라로만 차량을 조작해야 하며, 차량 운전을 보조하는 모든 기능이 꺼진다.
2017년, 스팀에서 게임이 아예 삭제되어서 더 이상 구매가 불가능하다. 차량 라이선스 만료 때문인 것으로 추정된다.
3. 평가
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| 플랫폼 | 메타스코어 | 유저 평점 |
| [[https://www.metacritic.com/game/xbox-360/dirt-3| 87 | [[https://www.metacritic.com/game/xbox-360/dirt-3/user-reviews| 7.1 | |
| [[https://www.metacritic.com/game/playstation-3/dirt-3| 87 | [[https://www.metacritic.com/game/playstation-3/dirt-3/user-reviews| 7.2 | |
| [[https://www.metacritic.com/game/pc/dirt-3| 86 | [[https://www.metacritic.com/game/pc/dirt-3/user-reviews| 7.0 | |
IGN에서는 8.5, 공식 엑스박스 매거진에서도 8.5의 점수를 주었다.