| 인접한 폐역 | 미도 - |
Oku-nakayama kōgen Station
| 오쿠나카야마코겐역 [오쿠나카야마고원역] | |||||
| 모리오카 방면 미 도 ← 7.1 km | 이와테 은하철도선 | 메토키 방면 코츠나기 7.8 km → | |||
| 아오이모리 철도선 직통 ▶ | |||||
| 주소 | |||||
| 이와테현 니노헤군 이치노헤마치 나카야마 오츠카 76-3 岩手県二戸郡一戸町中山字大塚76-3 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 이와테 은하철도선 | IGR 이와테 은하철도 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1891년 9월 1일 | |||||
| 역사 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 이와테현 니노헤군 이치노헤마치에 있는 IGR 이와테 은하철도 이와테 은하철도선의 역으로, 니노헤역이 관리하는 간이위탁역이다.1891년에 일본 철도 도호쿠 본선상의 나카야마역(中山駅)으로 개통되었으며, 1915년에 오쿠나카야마역(奥中山駅)으로 개칭된 후 2002년 12월에 JR 동일본으로부터 이관되었다. 이관과 동시에 현재의 역명으로 바뀌었다.
역 남동측에 마을이 있고 나머지는 농경지이다. 주변에는 오쿠나카야마 소학교, 오쿠나카야마 중학교, 오쿠나카야마 개척기념공원 등이 있다.
2. 강아지 역장
2008년부터 마론(マロン)이라는 강아지가 명예역장을 맡은 적이 있다. 키시역의 타마, 아시노마키온센역의 바스와 함께 동물역장으로 유명해졌으나, 안타깝게도 2009년 8월 29일에 사망하였다. 4년 뒤 후임으로 맥(マック)이라는 강아지가 후임으로 지목되었고, 2015년부터 역장 견습직으로 있었으나 2017년에 교통사고로 사망했다는 안타까운 소식이 전해졌다.
3. 역 및 승강장 구조
2면 3선식 승강장 지상역으로, 승강장끼리 과선교로 연결되어있다. 2번선에는 일부 열차만 정차한다.| ↑ 미도 | |||||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ |
| 코츠나기 ↓ | |||||
| 1 | | 상행 | 이와테누마쿠나이 · 코마 · 타키자와 · 모리오카 방면 |
| 2·3 | 하행 | 코즈야 · 이치노헤 · 니노헤 · 킨타이치온센 방면 (직통 메토키 · 산노헤 · 하치노헤 방면) |
4. 이용현황
| JR 동일본 (일평균 승차량) | IGR 이와테 은하철도 (일평균 승하차량) | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |
| 246명 | 250명 | 274명 | 481명 | 452명 | 466명 | 441명 | 458명 | 413명 | 418명 | 412명 |
| IGR 이와테 은하철도 (일평균 승하차량) | ||||||||||
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | |
| 405명 | 361명 | 353명 | 377명 | 340명 | 355명 | 365명 | 368명 | 365명 | 329명 | |