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| 100번 | 100-1번 |
1. 개요
춘천시민버스에서 운행하는 시내간선버스 노선. 운행거리는 100번 20.47km/100-1번 20.45km이다.2. 노선 정보
2.1. 100, 100-1번
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| 기점 | 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) | 종점 | 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 07:00 | 기점 행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:50(평일) / 21:05 (휴일) | 막차 | - | ||
| 평일배차 | 1일 16회 | 주말배차 | 1일 13회 | ||
| 운수사명 | 춘천시민버스 | 인가대수 | 통합 4대[A] | ||
| 노선 | 후평동종점 → 공단입구 → 장학해온채아파트 → 소양교차로 → 우두사거리 → 우두택지 → 소양중학교 → 사우사거리 → 소양강처녀상 → 춘천역육교앞 → 근화동행정복지센터 → 미소지움아파트 → 온의동롯데캐슬 → 남춘천역 → 퇴계우성아파트 → 석사동행정복지센터 → 국립춘천박물관[단독] → 그랜드아파트 → 동아·청구아파트 → 강원대후문 → 강원대병원 → 포스코아파트 → 동광오거리 → 공단입구 → 후평동종점 | ||||
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| 기점 | 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) | 종점 | 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 06:55 | 기점 행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:45(평일) / 21:50(휴일) | 막차 | - | ||
| 평일배차 | 1일 20회 | 주말배차 | 1일 13회 | ||
| 운수사명 | 춘천시민버스 | 인가대수 | 통합 4대[A] | ||
| 노선 | 100번의 역순으로 운행 | ||||
2.2. 101, 101-1번
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| 기점 | 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) | 종점 | 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 07:30 | 기점 행 | 첫차 | - |
| 막차 | 08:40 | 막차 | - | ||
| 평일배차 | 1일 2회 | 주말배차 | - | ||
| 운수사명 | 춘천시민버스 | 인가대수 | 1대[4] | ||
| 노선 | 후평동종점 → 공단입구 → 강원도시가스 → 봉의A → 소양1교 → 소양강처녀상 → 춘천역육교앞 → 근화동행정복지센터 → 미소지움아파트 → 온의동롯데캐슬 → 남춘천역 → 퇴계우성아파트 → 석사동행정복지센터 → 국립춘천박물관[단독] → 그랜드아파트 → 동아·청구아파트 → 강원대후문 → 강원대병원 → 포스코아파트 → 동광오거리 → 공단입구 → 후평동종점 | ||||
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| 기점 | 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) | 종점 | 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 18:00 | 기점 행 | 첫차 | - |
| 막차 | 막차 | - | |||
| 평일배차 | 1일 1회 | 주말배차 | - | ||
| 운수사명 | 춘천시민버스 | 인가대수 | 1대[6] | ||
| 노선 | 101번의 역순으로 운행 | ||||
3. 역사
- 2019년 11월 15일 개편으로 신설되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 신설될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 이때는 양방향 모두 100번이었고, 11대로 운행했다.
- 이용객 저조로 2020년 1월 1일부로 4대만 남기고 감차되었으며, 동시에 운행횟수도 각각 20회로 감회되어 배차간격이 40~60분으로 늘어났고, 이용객들의 혼동 방지를 위해 호반사거리 → 남춘천역 방향은 100번으로, 강원대병원 → 남춘천역 방향은 100-1번으로 노선번호가 분리되었다. 또한 '부강연립 - 조각공원 - 온의금호1차' 구간이 '부강연립 - 공지사거리 - 미소지움A - 온의금호1차'로, '사대부고 - 강원대학교동문 - 남부지구대' 구간[7]이 '사대부고 - 동아A - 그랜드A - 우석중학교 - 박물관 - 남부지구대'로 변경되었다.
- 2020년 1월 17일부로 운행횟수가 2회 더 감회되었다.[8]
- 2022년 1월 1일부로 100번과 100-1번의 평일 운행 횟수가 각 2회 감회되고, 주말 운행 횟수는 각 7회 감회되어 평일과 주말 시간표가 분리된다. 춘천시 공지사항
운행횟수 감회만 벌써 몇 번째야
- 2023년 11월 1일부터 '소양강처녀상 - 소양1교- 동산아파트 - 강원도시가스 - 정부합동청사 - 후평동종점' 구간이 '소양강처녀상 - 사우사거리 - 소양중학교 - 우두사거리 - 소양3교 - 장학해온채아파트 - 강동농협장학지점 - 후평동종점‘으로 변경되었다. 이와 동시에 100번은 평일 시간표가 조정되고, 주말 운행횟수는 2회 증회되었으며, 100-1번은 평일 운행횟수가 4회 증회되고, 주말 운행횟수가 2회 증회되었다.
드디어#
- 2023년 11월 17일부터 '소양강처녀상 - 소양1교 - 동산아파트 - 강원도시가스 - 정부합동청사 - 후평동종점' 구간이 평일 기준 일부 시간대에 한하여 운행하도록 변경되었다.[9][10]
- 2024년 5월 10일부터 강북 지역 미경유 시간대 노선의 번호가 각각 101번, 101-1번으로 변경되었다. 이와 동시에 100번의 평일 시간표가 일부 변경되었다.#
4. 특징
- 10(-1)번, 200(-1)번과 함께 순환 노선이다. 앞선 노선들과는 달리 비교적 시 외곽을 순환하며, 이러한 특성상 일정 부분은 구 200번을 대체하는 의미를 가지기도 한다. 다만, 출발 및 종착은 구 100번 때처럼 후평동종점에서 한다.
- 참고로 '남춘천역 - 소양강처녀상' 을 제일 빠르게 이어주는 노선이다. 11번처럼 명동을 들려 굴곡지지도 않다.
- 배차간격이 엄청 들쭉날쭉하니 반드시 시간표를 숙지해야 한다.
- 기계공고 정류소[11]의 경우, 무정차 통과하니 주의해야 한다.[12]
- 춘천 농협 농수산물유통센터, ENTA 2022를 가기 위해서는 박물관에서 하차하면 된다.
4.1. 시간표
| 100, 101, 100-1, 101-1번 평일 운행시간표 (2024년 5월 10일 기준) 춘천시민버스 공지사항 | |||
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| 횟수 | 100, 101번 | 100-1, 101-1번 | |
| 1 | 07:00 | 06:55 | |
| 2 | 07:30[B] | 07:30 | |
| 3 | 08:15 | 08:10 | |
| 4 | 08:40[B] | 08:55 | |
| 5 | 09:50 | 09:45 | |
| 6 | 10:35 | 10:30 | |
| 7 | 11:25 | 11:20 | |
| 8 | 13:10 | 12:15 | |
| 9 | 14:45 | 13:05 | |
| 10 | 15:20 | 13:50 | |
| 11 | 16:25 | 14:40 | |
| 12 | 16:55 | 15:25 | |
| 13 | 18:15 | 16:15 | |
| 14 | 18:40 | 17:00 | |
| 15 | 19:50 | 17:50 | |
| 16 | 20:25 | 18:00[C] | |
| 17 | 21:05 | 18:45 | |
| 18 | 21:50 | 19:35 | |
| 19 | - | 20:20 | |
| 20 | - | 21:00 | |
| 21 | - | 21:45 | |
| 100, 100-1번 주말 운행시간표 (2023년 11월 22일 기준) 춘천시 대중교통정보 발췌 | |||
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| 횟수 | 100번 | 100-1번 | |
| 1 | 07:00 | 06:55 | |
| 2 | 08:15 | 08:10 | |
| 3 | 09:50 | 09:45 | |
| 4 | 10:35 | 11:20 | |
| 5 | 11:25 | 13:05 | |
| 6 | 13:10 | 14:40 | |
| 7 | 14:45 | 15:20 | |
| 8 | 16:20 | 16:15 | |
| 9 | 16:55 | 17:50 | |
| 10 | 18:15 | 18:40 | |
| 11 | 19:50 | 19:35 | |
| 12 | 20:25 | 21:00 | |
| 13 | 21:05 | 21:50 | |
5. 연계 철도역
수도권 전철 경춘선: 춘천역, 남춘천역
일반 철도역: 춘천역, 남춘천역(ITX-청춘)
[A] 1대는 902번과 공용으로 사용하며, 휴일에는 2대만 운행한다.[단독] 이 노선의 단독 구간이다.[A] [4] 13-1번의 차량을 이용한다.[단독] 이 노선의 단독 구간이다.[6] 예비차량을 활용하며 동시에 18번과 19번과 차량을 공유한다.[7] 현 17번 경로[8] 심지어 배차 간격을 줄여달라는 민원까지 올라오기도 했지만, 배차 간격 단축은커녕 감차도 모자라 오히려 운행횟수가 더 감회되었다.[9] 101번 2회(07:30, 08:40) / 101-1번 1회(18:00)[10] 기존 운행 횟수에 변함 없이 예비차량을 활용하여 증회운행한다.[11] 춘천기계공고(1376), 기계공고(1377)[12] 2023년 11월 1일부터 두 노선 모두 공단입구(2345) 정류장을 이용해야 한다.[B] 101번[B] 101번[C] 101-1번