| 가면라이더 가탁크 | ||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all;" | <colbgcolor=#000><colcolor=crimson> 장착자 | <colbgcolor=#fff,#1f2023> 카가미 아라타 |
| 폼 | ||
| 신체 부위 | ||
| 무장 | 라이더 벨트 · 가탁크 더블 칼리버 | |
| 젝터 | 가탁크 젝터 · 하이퍼 젝터 | |
| 비클 | 가탁크 익스텐더 | |
1. 소개
가면라이더 카부토의 2호 라이더인 가면라이더 가탁크 전용의 특수강화 바이크. 카가미가 가탁크의 자격자가 된 후, ZECT 대원에 의해서 카가미한테 보내졌다.통상시엔 가솔린를 이용해 주행을 하지만, 긴급시에는 ECR방전을 이용한 플라스마 생성으로 이온 가속에 의한 초스피드 주행이 가능하다. 또한 가탁크의 의사에 의해 무인으로 자동주행도 가능. (성능·구조 면은 카부토의 전용머신인 "카부토 익스텐더" 와 동일하다.)
2. 모드
| <마스크드 모드(Masked Mode)> 길이 2100mm / 높이 1350mm / 폭 770mm 최고속도 : 410km/h 동력 : 마이크로파 방전식 이온엔진 베이스모델 : 혼다 XR250 모터드 |
가탁크 익스텐더의 제1형태. 다른 라이더의 바이크가 온로드 타입인데 반해, 가탁크 익스텐더는 유일하게 오프로드 타입으로 돼있다. 전방에 달려있는 2개의 〈엑스 혼〉은 가탁크의 의사를 전달받는 안테나로, 이것을 통해 무인으로 자동주행이 가능하다. 또한 엑스혼은 보틱스 현상을 막아 안전한 주행을 할 수 있도록 해준다. 마스크드모드 시의 양 핸들을 안쪽으로부터 밀어올리면 엑스 모드로 캐스트 오프를 할수있다. (동시에 가탁크도 캐스트 오프가 가능)
| <엑스 모드(Ex Mode)> 길이 3230mm / 높이 610mm / 폭 1850mm 최고비행속도 : 700km/h (통상 시간시) |
가탁크 익스텐더의 제2형태. 반데르발스힘에 의해 분자결합돼있던 본체가 전기신호를 받고 반절로 나눠지듯이 중앙부에서 양쪽으로 전개한 형태. 본체 내부에서 거대한 "사슴벌레 큰턱" 형태의 협공(狹擊)봉·〈엑스 암〉이 돌출한다. 클락 업을 할수있는 것 외에도, 타이어 휠에서 방출하는 이온 에너지를 빔조사하는 것으로 비행능력을 얻게 된다.
엑스모드 시에는 차체가 좌우로 전개하면서 〈엑스 스탭〉이란 발판이 출현한다. 이곳에 발바닥을 갖다대면 라이더의 의지를 전기신호로 감지해서, 서핑보드를 타는 것처럼 탑승한 가탁크가 자신의 의사대로 익스텐더(엑스모드)를 마음껏 조종할 수 있다.
히히이로노카네로 제작된 협격봉·〈엑스 암〉은 적을 돌파하거나 고속돌진으로 두께 10m의 철벽도 뚫을 수 있으며, 본체에서 단숨에 사출해 적을 꿰뚫어 본쇄하는 것도 가능하다. 전방에 달려있는 〈광자빔 라이트〉는 고속이동 시에 원거리 조사를 수행한다. 또한 파장을 변환시켜 고에너지의 펄스빔을 방출해 장해물을 분쇄할 수도 있다.
3. 각 바이크 공통부위 설명
■ 〈헤드 라이트〉 - 고휘도의 멀티 리플렉터, 특수 렌즈가 맞춰져있어 암흑에서도 250m 앞을 비출수있다.- 카부토 익스텐더 : 라이브빔 타입 / 듀얼 장착 / 경량 골드렌즈 사용
- 가탁크 익스텐더 : 라인빔 타입 / 3연 장착 / 경량 다이아몬드렌즈 사용
- 머신 젝트론 : 라인빔 타입 / 6개 장착
■ 〈인스톨 멘트패널〉 - 스피드미터, 듀얼트립&오토미터, REV인디게이터, 수온계, 연료계가 표시·배열된 디지털 회전속도계.
■ 〈솔로 시트〉 - 표피는 스펙트라 섬유로 덮여있고, 내부는 충격흡수 젤소재로 제작되어, 거친 길에서나 클락 업시의 고속주행에서도 라이더를 확실히 좌석에 고정·흡착시키는 1인용 좌석.
■ 〈튜브리스 타이어〉 - 사인슈츠와 같은 소재를 띠형태로 세로로 감은 타이어. 그립력이 뛰어나 거친 길에서도 문제없으며, 타이어가 낡아서 파손되는 일도 없다.
■ 〈엑스 카울〉&〈젝트론 카울〉 - 주행 시의 공기저항을 줄이도록 유체역학에 준거하여 디자인된 차체 커버. "히히이로노카네"로 제작되어 엔진부위를 보호한다.
- 카부토 익스텐더&가탁크 익스텐더 :〈엑스 카울〉 / 머신 젝트론 :〈젝트론 카울〉
■ 〈마이크로파 방전식 이온엔진〉 - 통상시엔 가솔린 에너지로 주행한다. 전투 혹은 긴급시에 따라서 ECR파전에 의해 플라즈마를 생성해 이온가속에 의한 초스피드 주행도 가능.
■ 〈테일 뷰〉 - (익스텐더만 해당.) 좌우에 돌출된 "테일 윙커" 나 "테일 램프" 에는 고휘도 LED를 사용. 2체의 "테일 파이프" 는 가변배기밸브로 배압을 최적한 상태로 컨트롤하는 "갈보룬(galvorn)"제의 사일렌서(소음기). "테일 카울"에는 클락 업한 상태에서의 브레이크시스템인 "솔라 세일" 이란 돛을 펼치는 기능이 있다.