이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 의정부시 민락동 (송산초교,상가단지) | 종점 | 서울특별시 도봉구 창동(창동역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 19:00 |
| 막차 | 07:30 | 막차 | 19:30 | ||
| 평일배차 | 1일 4회 | 주말배차 | 미운행 | ||
| 운수사명 | 대원고속 | 인가대수 | 2대 | ||
| 경유 정류장 | ||
| 의정부(민락2지구) | ↔ | 서울(창동) |
| 송산초교.상가단지 | 창동역 | |
| BRT. 반도유보라후문 | ||
| 벌말.송양고.양지마을A | ||
| 용암마을15.16단지 | ||
| 호반베르디움18단지(상) 민락엘리트.우미린A(하) | ||
| 민락2지구푸르지오(상) 활기체육공원.우미린A(하) | ||
2. 개요
민락 2지구와 서울 창동을 이었던 경기 프리미엄버스 노선.3. 역사
- 2021년 6월 1일에 신설되었다.
- 2021년 9월 1일부로 수요 저조로 인해 3개월 만에 폐선되었다. 여담으로, 경기 프리미엄버스 노선들 중 첫번째 폐지 노선이다.
4. 특징
- 경기 프리미엄버스 노선 중 유일하게 서울 북부지역을 종점으로 하는 노선이며 의정부시 출발 프리미엄버스 노선 중 유일하게 고속도로를 경유하지 않았다.
- 동부간선도로는 창동→민락 방면만 이용했다. 카카오맵 등 포털에서는 상계동에서 빠져서 동일로를 이용한다고 나오는데, 실제로는 동부간선을 끝까지 탔다.
4.1. 문제점
이 노선이 수요가 부족했던 주요 이유는 요금대비 시간 절약 효과가 부족했기 때문이다.1-8번을 이용하여 상계역으로 성인기준 1450원에 36분 정도면 상계역에 도착한다. 그러나 이 노선의 경우 요금은 3050원에 시간은 겨우 약 30분이 걸려 요금은 2배 차이나지만 시간절약효과는 6~10분 정도에 그치는 상황이다. 물론 이 노선이 차급이 더 좋고 예약제이긴 하나, 요금차이에 비하여 메리트가 있지는 않은 편이다. 1호선과도 겹치지만 민락2지구 경우 의정부역에서 꽤나 먼 편이기에 논외.
결국 이러한 문제들이 있어