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[1] 도감에서는 SR 엔진으로 표기되어 있지만, 드래프트 및 부스터 게이지 자동 충전 기능으로 인해 유저들에게는 JIU 엔진으로 취급받는다. |
카트바디 설명 |
트랜스폼 |
화려한 골드, 골든 파라곤 V1[1]
1. 개요
2024년 4월 25일 중국 카트라이더에서 출시된 아르테미스 V1에 이어 세 번째로 유니크 등급을 책정받은 스피드 카트바디이자 골든 파라곤 시리즈의 V1 엔진 버전.2. 획득 경로
<colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 黃金游侠 V1 (황금유협 V1) |
획득 방법 | 캐시 빙고 2 |
3. 성능
<colcolor=#000> 성능 수치 | |||
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 1156 | ||
가속력 | 1153 | ||
코너링 | 1075 | ||
부스터 시간 | 1055 | ||
부스터 충전량 | 520 | ||
속도 | |||
직선 속도 | 209km/h | ||
부스터 속도 | 294km/h[팀] | ||
출발 부스터 | 316km/h[더욱] | ||
헤어핀 감속 | 128~134km/h | ||
익시드 시스템 | |||
최고 속도 | ?km/h | ||
부스터 속도 | 314km/h | ||
지속 시간 | 2초 (Type B) | ||
충전 시간 | ?초 | ||
주행 물리 | |||
안정성 | 중상 | ||
접지력 | 상 | ||
몸싸움 | 상 / 중 / 하 | ||
무게중심 | 중간 | ||
발동 조건 | |||
자동 변신 | 120km/h | ||
익시드 | 20% | ||
크래시 게이지 | 200km/h |
기존 파라곤 V1과 달리 B타입 익시드가 탑재되었다. S타입 익시드를 탑재했던 파라곤 V1이 좋지 않은 평가를 들었기 때문으로 추측된다. 이전 홍기 V1과 아르테미스 V1에 이어 새롭게 등장한 유니크 카트바디 골든 파라곤 V1 역시 중국 카트 유저들에게 호평을 받고 있다. 같은 유니크 등급에다가 익시드도 같은 B타입이라 홍기와 경쟁하고 있다. 다만 탄력에 있어서 골파가 홍기보다 살짝 떨어져 살짝 밀린다는 평가를 받고 있다.[4]
4. 여담
- 익시드가 느리게 차는 버그가 있었다. 출시 하루 뒤 수정되었다.