1. 개요
대창모터스에서 2018년부터 생산했던 초소형 전기차다.초소형 전기차 붐을 타서 첫선을 보인 후, 생산을 중단하고 중타이에서 수입하는 전기 화물차에 부여되었다.
2023년부터 2세대 다니고가 다시 국내에서 제작되어 판매가 재개되었다.
2. 제원
| DANIGO | |
| <colbgcolor=#002e6b><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 충청북도 진천군 |
| 차량형태 | 2도어 경형 해치백 |
| 승차인원 | 2명 |
| 전장 | 2,360mm |
| 전폭 | 1,180mm |
| 전고 | 1,490mm |
| 축거 | 1,715mm |
| 윤거(전) | |
| 윤거(후) | |
| 공차중량 | |
| 타이어 규격 | |
| 구동방식 | 앞엔진-앞바퀴굴림(FR) |
| 전륜 현가장치 | |
| 후륜 현가장치 | |
| 전륜 제동장치 | |
| 후륜 제동장치 | |
3. 기술적 사양
| <colcolor=#333> Technical specifications | ||
| 모델명 | 대창 다니고 | |
| 중량 (kg) | 차체중량 (배터리 제외) | 430 |
| 총 중량 (kg) | 자동차등록증 | 560 |
| 제동창치 | 주 제동장치 | 유압 디스크 브레이크 |
| 제동창치 | 주차 브레이크 | 핸드 브레이크 |
| 구동모터 | 최대 토크 (Nm) | 105 |
| 구동모터 | 최대출력 (kw) | 15 |
| 리튬 배터리 | Cell / 제조사 | LG화학 리튬이온 배터리 |
| 리튬 배터리 | 배터리 용량 (kWh) | 6.6 |
| 충전기 | 충전방식 | 완속(5pin), 가정용 220V 콘센트 가능 |
| 충전기 | 최대 충전 시간 (Hour) | 3.5 |
| 성능 | 최고 속도 (km/h) | 80 |
| 성능 | 일 충전 주행거리 (km) | 100 |
4. 상세
티몬을 통해 출시 된 대창모터스의 전기차이다.운행구간의 제한이 많은 저속 전기차가 아니라 고속도로 및 자동차 전용도로의 통행만 제한되는 초소형 전기차이다.
초소형 전기차 기준이 마련되기 전에 등록된 일부 다니고는 "저속 전기차"로 등록되었다.
트위지와 비교하면 일반차량의 편의기능이 많이있다. 일반 시트, 일반 도어, 파워 윈도우, 히터, 에어컨, 후방카메라와 카오디오 등이다. 에어백은 없다.
2024년 7월 23일자로 생산이 완전히 중단되었고, 대창모터스의 첫 자동차가 드디어 단종되는 시기다.