도쿄메트로 소속 전동차 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 ・ 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 긴자선 | 마루노우치선 | ||||
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※도쿄메트로의 전신인 제도고속도교통영단의 전동차도 함께 서술하였음. 회색 처리된 취소선 : 전 편성이 퇴역 / 밑줄 : 일부, 대부분 편성이 퇴역 / 취소선 : 도입 예정 [a] 현재 도자이선으로 이동 |
상위 문서: 도쿄메트로 7000계 전동차
1. 현황
1. 현황
<rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 |
<colcolor=#c1a470> 7101F | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> IGBT | LED | 와코 검차구 | 제작사 | 1974년, 1983년 | 유라쿠초선 개통분 | [B] 2021년 10월 운행중단 신키바 검차구에서 동태보존 |
| [B] 2021년 11월 폐차 | ||||||
| [A] [B] 2021년 10월 폐차 | ||||||
| [B] 2021년 11월 폐차 | ||||||
| [B] 2021년 11월 폐차 | ||||||
| 초퍼제어 | 할로겐 | 2008년 폐차 | ||||
| 2008년 폐차 | ||||||
| 2008년 폐차 | ||||||
| IGBT | LED | [A] [B] 2021년 7월 폐차 | ||||
| [B] 2021년 7월 폐차 | ||||||
| 초퍼제어 | 할로겐 | 2009년 폐차 | ||||
| 2009년 폐차 | ||||||
| IGBT | LED | [A] [B] 2022년 2월 폐차 | ||||
| 초퍼제어 | 할로겐 | 2008년 폐차 | ||||
| IGBT | LED | [A] [B] 2021년 3월 폐차 | ||||
| [A] [B] 2022년 1월 폐차 | ||||||
7117F | 초퍼제어 | 할로겐 | 2009년 자카르타로 매각 | ||||
| IGBT | LED | [B] 2021년 4월 폐차 | ||||
| [A] [B] 2021년 5월 폐차 | ||||||
| 1980년, 1983년 | [A] [B] 2021년 5월 폐차 | |||||
| 초퍼제어 | 할로겐 | 1983년 | [C] 2009년 자카르타로 매각 [22] | |||
7122F | [C] 2009년 자카르타로 매각 | ||||||
| [C] 2009년 자카르타로 매각 [25] | ||||||
| [C] 2009년 폐차 | ||||||
| [C] 2009년 폐차 | ||||||
| [C] 2008년 폐차 | ||||||
| IGBT | LED | 1987년 | [A] [B] [C] 2021년 9월 폐차 | |||
| 1988년 | [A] [B] [C] 2021년 8월 폐차 | |||||
| [A] [B] [C] 2021년 8월 폐차 | ||||||
| [A] [B] [C] 2021년 8월 폐차 | ||||||
| [A] [B] [C] 2022년 3월 폐차 | ||||||
| [A] [B] [C] 2022년 3월 폐차 | ||||||
| 1989년 | [A] [B] [C] 2022년 4월 4일 폐차 | |||||
| [A] [B] [C] 2022년 4월 18일 폐차 |
[B] B수선 개조 차량[B] [A] 8랑 편성으로 감축되었다.[B] [B] [B] [A] [B] [B] [A] [B] [A] [B] [A] [B] [B] [A] [B] [A] [B] [C] 처음부터 10량 1편성으로 도입되었다.[22] 차량 전소로 인한 폐차[C] [C] [25] 사고로 폐차[C] [C] [C] [A] [B] [C] [A] [B] [C] [A] [B] [C] [A] [B] [C] [A] [B] [C] [A] [B] [C] [A] [B] [C] [A] [B] [C] [53] 4개 2개 편성 모두 자카르타로 수출되었다.[54] 1개 편성 동태보존