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| 동중국해 東中國海 | East China Sea |
| 위치 |
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1. 개요
제주도 남쪽부터 대만에 걸쳐있는 서태평양의 연해이다. 대한민국, 일본, 중국, 대만이 모두 접하고 있는 유일한 바다이다.해역의 크기는 약 1,249,000km². 국제수로기구에 따르면 동쪽으로는 일본 규슈와 류큐 열도를 잇는 곡선으로 필리핀해와 구분되며 북동쪽으로는 제주도와 규슈 후쿠에 섬 남단을 잇는 선, 북서쪽으로는 제주도 서단부터 중국 대륙까지 직선으로 잇는 선으로 서해와 격절되며 남서쪽은 타이완섬의 북단과 푸젠성의 동쪽 해안을 잇는 선으로 남중국해와 구분된다.
많은 사람들이 한국과 접하는 바다를 말할 때 동해, 서해, 남해만 말하고 동중국해는 말하지 않는 경우가 많은데 동중국해도 엄연히 제주도 남부와 접해있으므로 한국과 접하는 바다이다. 삼면이 바다로 둘러싸였다는 의미는 한국 자체를 의미하는 것이 아니라 제주도를 제외한 한반도, 즉 한국 본토만을 의미한다. 그리고 국제적으로는 한국에서 흔히 말하는 남해는 존재하지 않으며, 동해의 일부로 간주된다.[1]
특히 대륙붕이 많아서 이 지역의 석유 등 각종 천연자원이 큰 관심거리가 되어가고 있다.
2. 명칭
중국을 달리 부르는 명칭인 지나를 써서 동지나해(東支那海)라고 하기도 한다만 지나는 중국에 대한 멸칭으로 받아들여져서 오늘날에는 많이 쓰이지는 않는다. 50대 이상 기성세대들이 가끔 동지나해라고 표현하기는 한다.중국에서는 둥하이(东海, 東海), 즉 동해라고 부르며 일본에서는 히가시시나카이(東シナ海, 동지나해)라고 한다. 한국에서는 대한민국 해군 및 대한민국 해양경찰청을 중심으로 제주 남방해역이라는 비공식적 명칭을 쓰기도 한다. 대만에서는 중국 대륙과 똑같이 동해(東海)라고 쓴다.
이 바다를 건너는 서울(인천)-홍콩, 서울(인천)-방콕, 서울(인천)-싱가포르, 서울(인천)-오키나와, 서울(인천)-시드니 등의 노선[2]이 많은데 대한항공이나 아시아나항공 등 국적기는 동중국해로 표기하며 캐세이퍼시픽, 중화항공, 에바항공 등 중화권 항공사들은 중국식 표기인 동해(東海)로 표기한다. 싱가포르항공의 경우 영어 맵에서는 East China Sea, 중국어 맵에서는 東海로 섞어서 쓴다.
3. 분쟁지역
일본이 실효지배중인 센카쿠 열도(중국명 댜오위다오)에 대한 일본, 중국, 대만간의 영유권 분쟁이 있다.동중국해에는 천연가스가 있는데 이로 인해 대한민국, 중국, 일본, 대만 사이에서 갈등이 나타나고 있다. 한중일 및 대만간에 방공식별구역, EEZ가 서로 겹치는 구역이기도 하다. # 대표적인 갈등은 한중 EEZ가 겹치는 이어도, 가거초, 2광구 등이 있는 부분으로 중국 측에서 이 쪽을 자신들의 방공식별구역 내로 집어 넣어 버리고 군용기 등을 띄우기도 하며 갈등이 예상된다.
우리나라에서는 이어도는 신경을 안 쓰는 건 아니지만 영토분쟁이 있기보다는 EEZ가 겹치는 문제라서 대한민국 해양경찰청이 주력 경비함정을 투입해 경비에 나서고 있다.