[ruby(陸中野田, ruby=りくちゅうのだ)][ruby(駅, ruby=えき)] | RIKUCHŪ-NODA Station |
산리쿠 철도 솔트 로드 리쿠츄노다역 | |||
사카리 방면 토후가우라카이간← 2.3 km | 리아스선 | 쿠지 방면 리쿠츄우베3.4 km → | |
다국어 표기 | |||
일본어 | 애칭 | ソルトロード | |
역명 | 陸中野田 (りくちゅうのだ) | ||
영어 | RIKUCHŪ-NODA | ||
주소 | |||
이와테현 쿠노헤군 노다무라 노다 岩手県九戸郡野田村大字野田 | |||
역 운영기관 | |||
리아스선 | 산리쿠 철도 | ||
개업일 | |||
1975년 7월 20일 |
역사 |
승강장 |
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1. 개요
일본 이와테현 쿠노헤군 노다무라에 위치한 산리쿠 철도 리아스선의 역이다. '솔트 로드(ソルトロード)'라는 애칭이 있는데, 에도 시대에 이 지방에서 생산된 소금을 옮기는 '시오노미치(塩の道; 소금길)'가 있던 것에서 유래했다.역이 위치한 곳은 해안에 가까운 마을이지만 2011년 동일본 대지진 당시 이곳으로 밀려온 쓰나미가 비교적 낮았기 때문에 피해는 타 지역에 비해 적었다. 다만 노다타마가와 방면 철로는 키타리아스선에서 고도가 가장 낮은 곳이기 때문에 선로가 거의 전부 유실되었다. 2011년 3월 16일에 쿠지역부터 이 역까지의 운행이 재개되었으며, 2012년 4월 1일에 당역부터 타노하타역까지의 복구가 완료되어 운행을 재개하였다.
역 주변에는 노다 촌사무소, 현립 쿠지 공업고등학교, 노다 우편국 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 측선이 1선 있다.↑ 토후가우라카이간 | ||||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ | ㅣ |
리쿠츄우베 ↓ | X |
1 | ● 리아스선 | 하행 | 리쿠츄우베 · 쿠지 방면 |
2 | 상행 | 이와이즈미오모토 · 미야코 · 카마이시 · 사카리 방면 |
3. 완급결합
미야코 방면 토후가우라카이간2.3 km → | 코타츠열차 こたつ列車 (동절기에 하행만 쾌속운행) | 쿠지 방면 쿠 지11.1 km → |
4. 일평균 승차량
산리쿠 철도 | ||||
2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 |
229명 | 184명 | 155명 | 159명 | 186명 |