이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
마산신항선 | |
운영 기관 | 미정 |
영업 거리 | 12.5km |
역수 | 미정 |
기점 | 마산역 |
종점 | 가포신항역 |
선로구성 | 단선 |
차량사업소 | 미정 |
1. 개요
1. 개요
창원시가 제4차 국가철도망 구축계획에 반영해줄 것을 정부에 요청한 12.66 단선전철 노선이다. 참고로 이 계획은 제3차 국가철도망 구축계획에도 반영되었던 노선이다. 창원시는 이 노선 신설을 통해 가포신항 활성화 및 물류 수송 경쟁력을 강화할 수 있을 것으로 보고 있다. 여객용 철도는 아니고 화물용 철도이다. 경남도는 사업비로 3,323억 원이 들 것으로 예상하고 있다.사실상 이미 폐선된 마산항제1부두선의 대체 노선이다.
제4차 국가철도망 구축계획에 추가검토사업으로 반영되었다.