1. 개요
메르세데스-벤츠의 4단 종치 자동변속기.2. 상세
3개의 유성기어셋, 3개의 브레이크, 2개의 클러치로 구성됐다.흡기 매니폴드의 진공에 따라 유압이 조정되어 최종적으로 변속되게 설계됐다.
변속기 어셈블리는 722.3xx 식으로 명명되어 출하됐다.
쌍용
후기형이 1994년 7월 이후 무쏘 등에 탑재된 바 있다. 변속기 하우징 각자는 '720 271 xx yy' 식으로 기재됐다.
한국시장 기준 1998년까지 장착됐다.
2.1. W4A040
- 최대 허용 토크 (N·m) : 392
기어비
단 | A | B |
1 | 3.6759 | 3.8707 |
2 | 2.4123 | 2.2475 |
3 | 1.4359 | 1.4359 |
4 | 1.0000 | 1.0000 |
R | 5.1388 | 5.5857 |
3. 형식
형식명 | 종류 |
722.300 | W4A040 |
722.301 | W4A040 |
722.302 | W4A040 |
722.303 | W4A040 JAPAN |
722.304 | W4A040 |
722.305 | W4A040 |
722.306 | W4A040 |
722.307 | W4A040 |
722.308 | W4A040 |
722.309 | W4A040 |
722.310 | W4A040 |
722.311 | W4A040 |
722.312 | W4A040 |
722.313 | W4A040 |
722.315 | W4A040 |
722.317 | W4A040 |
722.319 | W4A040 |
722.320 | W4A040 |
722.321 | W4A040 USA |
722.322 | W4A040 |
722.323 | W4A040 |
722.324 | W4A040 |
722.325 | W4A040 |
722.328 | W4A040 |
722.329 | W4A040 |
722.330 | W4A028 |
722.332 | W4A028 |
722.337 | W4A028 |
722.339 | W4A028 |
722.341 | W4A040 + VG 30B |
722.342 | W4A040 + VG 30B |
722.343 | W4A040 + VG 30B |
722.344 | W4A040 + VG 30 C |
722.345 | W4A040 + VG 30B |
722.346 | W4A040 + VG 30B |
722.347 | W4A040 + VG 30B |
722.348 | W4A040 + VG 30 C |
722.350 | W4A040 |
722.351 | W4A040 |
722.352 | W4A040 |
722.353 | W4A040 |
722.354 | W4A040 |
722.355 | W4A040 |
722.356 | W4A040 |
722.357 | W4A040 |
722.358 | W4A040 |
722.359 | W4A040 |
722.361 | W4A040 USA |
722.362 | W4A055 |
722.363 | W4A040 |
722.364 | W4A040 |
722.365 | W4A040 |
722.366 | W4A040 |
722.367 | W4A040 |
722.368 | W4A040 |
722.369 | W4A040 |
722.370 | W4A040 |
722.371 | W4A040 |
722.374 | W4A028 |
722.375 | W4A028 |
722.376 | W4A028 |
722.381 | W4A028 |
722.386 | W4A028[C] |
722.387 | W4A028[C] |
722.388 | W4A028[C] |
722.389 | W4A028[C] |
722.391 | W4A040[C] |
722.392 | W4A028[C] |
722.393 | W4A028[C] |
722.394 | W4A028[C] |
722.395 | W4A028[C] |
722.396 | W4A028[C] |
722.397 | W4A028[C] |
722.398 | W4A028[C] |
722.399 | W4A028[C] |
720 271 | W4A040쌍용[나][B] |
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