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최근 수정 시각 : 2026-08-06 04:55:28

미노IC


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미노 나들목
美濃インターチェンジ
Mino Interchange
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'''미노 요금소'''[br]{{{-2 美濃料金所}}}
이치노미야 방면
미노세키JCT
← 1.3 km
[[도카이-호쿠리쿠 자동차도|
E41

{{{#fff,#fff {{{#!wiki class="inline narrow"]]
6
[[오야베토나미JCT|{{{#666,#999 {{{#!wiki class="inline narrower"]]
코조잔PA
5.9 km →
주소
기후현 미노시 마츠모리 343
관리기관
NEXCO 중일본 나고야지사
기후보전·서비스센터
개통
1986년 3월 5일
접속 도로
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1. 개요2. 요금소3. 구조

1. 개요

도카이-호쿠리쿠 자동차도(도카이호쿠리쿠도, E41)의 나들목(6번)이다. 나들목 명칭은 소재지 미노시에서 유래하였다.

나고야를 중심으로 하는 도카이 광역권 구간과 본격적인 산악 구간의 경계에 해당되는 나들목이다. 도카이호쿠리쿠도는 미노시 중심부의 바로 옆을 지나가긴 하지만, 해당 구간은 산쪽으로 붙어 터널 사이에 끼인 구간이다 보니, 나들목 설치가 곤란한 관계로, 남쪽에 156번 국도와 인접한 곳에 나들목을 설치하게 되었다.

나들목 형태는 트럼펫형이다. 외부 접속부의 경우, 평면교차로(삼거리)로 94번 기후현도와 교차 접속한다.

2. 요금소

외부
접속
도로
<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ETC / 일반 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
<nopad> [[도카이-호쿠리쿠 자동차도|도카이
{{{#!wiki class="inline narrower small-95"
1 <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>

1 <nopad> 《《 ETC 전용
2 《《 ETC / 일반
요금소 사무소 · 시설
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC
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''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3. 구조