| 파일:베트남 02번 고속도로.png | Cầu Vàm Cống Vàm Cống Bridge 밤콩 대교 | ||
| ▲ 동탑성 방면 | |||
| 상류 방면 (캄보디아) ← 코톰대교 | 하우강의 교량 | 남중국해 방면 껀터대교 → | |
| ▼ 끼엔장성 락짜시 방면 | |||
| 다국어 표기 | |||
| 영어 | Vàm Cống Bridge | ||
| 베트남어 | Cầu Vàm Cống | ||
| 시공사 | 관리 | ||
| GS건설 | Cuu Long CIPM | ||
| 길이 / 폭 | |||
| 2,073m / 24.5m (왕복 4차선) | |||
| 최고 주탑높이 / 최대 경간거리 | |||
| 143.9m / 550m | |||
| 제한속도 | |||
| 60km/h | |||
| 개통일 | |||
| 2019년 5월 19일 | |||
| 구조형식 | |||
| 사장교 (Cable Stayed Bridge · Cầu dây văng) | |||
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| 껀터쪽에서 바라본 밤꽁대교 |
1. 개요
1. 개요
베트남 남부 메콩강 삼각주를 흐르는 하우강(Sông Hậu)을 횡단하는 교량으로 껀터의 껀터대교에 이어 두번째로 개통되었으며 대한민국 수출입은행의 공적개발원조자금으로 GS건설이 시공하였다.껀터대교와 마찬가지로 다리가 개통되면서 밤동 페리터미널(Bến phà Vàm Đống)과 밤꽁 페리터미널(Bến Phà Vàm Cống)사이 연락선(chiếc phà)을 타지 않고 바로 윗동네로 넘어갈 수 있어서 동탑성과 남부 삼각주지역의 교통이 매우 편리해졌다.
특이 이 다리는 베트남 남북고속도로의 서부노선 중 일부구간으로 지정되어 있는데 이 노선은 2022년 현재까지 남중국해 연안의 끼엔장성의 성도 락짜시와 동탑성의 성도 까올라인시 까지 개통되었으나 계획상으로 수도 하노이까지 연결될 전망이다.