| 브리튼-노먼 Britten-Norman | |
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| <colbgcolor=#21306F><colcolor=#d8dee1> 공식명칭 | Britten-Norman Aerospace Ltd |
| 한글명칭 | 브리튼-노먼 항공우주 유한회사 |
| 국가 | [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 본사 | 영국 벰브릿지(Bembridge) |
| 설립일 | 1954년 7월 29일 |
| 핵심인물 | 윌리엄 하이넷 |
| 업종 | 항공기 제조 및 방산업 |
| 홈페이지 | |
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1. 개요
영국의 방위산업체.2. 역사
존 브리튼(John Britten)과 데스몬드 노먼(Desmond Norman)은 1950년대 작물 살포 장비 개발을 시작하였다.그들은 이를 위해 드 해빌랜드 타이거 모스 공장을 사용했다.그들의 첫 제품은 BN-1로, 여러 항공사에 계약을 제안했지만 받아주는 회사는 없었다. BN-1의 실패에 따라 브리튼과 노먼은 항공 시장을 자세히 분석해서 최소한의 복합적 시스템을 갖춘 쌍발 유틸리티 항공기의 설계를 시작했고, 그 결과는 BN-2가 되었다.
1960년대, 브리튼과 노먼은 항공 분야 외에도 자회사인 쿠션크래프트를 통해 호버크래프트 개발도 하였으며, 그들이 개발한 CC1은 세계에서 두 번째의 호버크래프트였다.
이후 브리튼 노먼은 세스나 172나 PA-28과 같은 기종과 경쟁할 항공기가 필요해졌고, 1969년에 BN-3 님프의 시제기를 개발하였다. 노먼은 이 항공기를 제작 및 판매하기 위해 Freelance라는 회사까지 설립해갔지만, BN-3은 처참히 망해버렸다. 그리고 데스몬드 노먼은 2002년 사망하였다.
님프의 실패 이후 브리튼-노먼은 잘나가던 BN-2 아일랜더의 개량형을 개발하는 데 몰두하기 시작했고, 이는 1970년대 개발된 BN-2A 트리슬랜더에서 정점에 달했다.
1975년, 브리튼 노먼은 Trislander에 대해 산업 여왕상을 수여받았다.
회사의 소유권은 여러 번 바뀌었는데, 첫 번째로 페어리사가 1973년에 인수했다가 페어리가 망하고 나서 Oerlikon-Bührle(필라투스 항공을 소유)에 매각되었다. Oerlikon-Bührle는 브리튼-노먼을 BIOF(Litchfield Continental/Biofarm Inc.)에 다시 매각하였고, 2000년에 BN 그룹이 Britten-Norman의 자산을 인수하였다. 2024년부터 Britten-Norman Aerospace 소속이다.
3. 생산한 항공기
- BN-1 피니비(단발)
- BN-2 아일랜더(쌍발
- BN-2 디펜더(쌍발
- BN-2 트리슬랜더(3발)
- BN-3 님프(단발)