{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><table width=310> | }}} | |||
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스|광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스|간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스|지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스|맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스|순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스|심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스|마을 ]] [[틀:서울시티투어버스|투어 ]] | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 |
06 | 07 | 08 | 10 | 11 |
1. 노선 정보
서울특별시 마을버스 관악01번 | |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 관악구 봉천동(봉천역) | 종점 | 서울특별시 동작구 상도동(숭실대입구역) | ||
종점 행 | 첫차 | 05:40[1] | 기점 행 | 첫차 | 05:50[2] |
막차 | 23:50 | 막차 | 00:00 | ||
평일배차 | 8~14분 | 주말배차 | 10~19분 | ||
운수사명 | 은천운수 | 인가대수 | 12대 | ||
노선 | 봉천역 - 현대시장 - (→ 방앗간 →) - 성현동주민센터 - 구암중학교 - 관악드림타운 - 봉천고개 - 숭실대입구역 |
2. 개요
은천운수에서 운행 중인 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 7.2km다 전체 정류장 목록3. 역사
- 구 관악구 2번 마을버스 노선이 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 관악01번으로 변경되었다.
- 풍양운수가 오케이버스에 합병되는 과정에서 풍양운수에서 한빛운수로 넘어갔으나 얼마 못 가 2010년 10월에 철수했다.
- 사명이 봉오운수에서 은천운수로 변경되었다.
4. 특징
- 관악드림타운 주민들이 주 수요층으로, 이 지역과 봉천역이나 숭실대입구역을 연결한다. 관악드림타운 옆에 또 다른 대단지인 벽산아파트의 북쪽 구석진 지역도 커버하여 언덕투성이인 이 지역의 접근성을 높인다.
- 서울구암초등학교 후문 정류장을 출발해 성현동 주민센터 앞에서 좌회전한 뒤 구암중학교·구암고등학교 앞 정류장까지의 구간은 관악구에서도 손에 꼽을 정도로 경사가 극심한 오르막길이다. 그 중턱에 정류장이 하나 있어서 무조건 한 번은 정차했다가 출발해야 하는데, 수동변속기 차량인 그린시티의 경우 자칫 타이밍을 못 맞췄다간 뒤로 밀리는 경우가 다반사.
- 짧은 노선에 비해 수요가 많다. 숭실대학교 정문 맞은편에 있는 2번 출구 정류장에는 긴 줄이 종종 있는데 이는 이 노선을 기다리는 줄이다. 당장 주 수요처인 관악드림타운의 규모만 따져도 5387세대다. 그에 맞게 배차간격도 좁아서 평일 오후시간대 같은 NH에도 어플로 버스노선을 보면 '현재 8대 운행중'이 뜰 정도다.
- 봉천역 안쪽의 봉천로 상의 기종점에 운행을 마친 차량과 운행 대기 차량들 여러 대가 한꺼번에 줄지어서 정차하고 있고, 신호가 다닥다닥 좁은 간격으로 있어서 방해받는 봉천로의 교통 흐름에 더욱 지장을 준다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 마을버스 관악01번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 11,769명 | - |
2014년 | 11,325명 | ▽ 444 |
2015년 | 11,341명 | △ 16 |
2016년 | 11,213명 | ▽ 128 |
2017년 | 10,724명 | ▽ 489 |
2018년 | 10,579명 | ▽ 145 |
2019년 | 10,520명 | ▽ 59 |
2020년 | 7,204명 | ▽ 3,316 |
2021년 | 6,924명 | ▽ 280 |
2022년 | 7,385명 | △ 461 |
2023년 | 7,879명 | △ 494 |
※ 하차 인원 미포함 |