| 스타십 비행 테스트 | |||||
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| 스타십 비행 테스트 1 Starship flight test 1 | |||||||||
| <colbgcolor=#0047a0><colcolor=#fff> 이름 | 통합 비행 테스트-1 | ||||||||
| 임무 유형 | 비행 테스트 | ||||||||
| 운영자 | 스페이스X | ||||||||
| 미션 기간 | 3분 57초 (달성) 90분 (예정) | ||||||||
| 궤도 완료 | 0 <1 (예정) | ||||||||
| 우주선 속성 | |||||||||
| 우주선 | 스타십 S24 | ||||||||
| 우주선 유형 | 스타십 | ||||||||
| 제조업체 | 스페이스X | ||||||||
| 임무 시작 | |||||||||
| 발사일 | 2023년 4월 20일 13:33 UTC 2023년 4월 20일 08:33 CDT | ||||||||
| 로켓 | 스타십 | ||||||||
| 발사 장소 | 스타베이스 | ||||||||
| 계약자 | 스페이스X | ||||||||
| 임무 종료 | |||||||||
| 파괴됨 | 2023년 4월 20일 13:37 UTC 2023년 4월 20일 08:37 CDT | ||||||||
| 궤도 매개변수 | |||||||||
| 정권 | 대기권 통과 지구 궤도 (예정) | ||||||||
| 근점 고도 | −6,340 km (−3,940 mi) (달성) 50 km (31 mi) (계획) | ||||||||
| 원점 고도 | 39 km (24 mi) (달성) 250 km (160 mi) (계획) | ||||||||
| 경사 | 26.4° | ||||||||
| 미션 패치 | |||||||||
[clearfix]
1. 개요
스타십 비행 테스트 1은 통합된 스페이스X 스타십 발사체의 처녀 비행2. 배경
2.1. 스타십
- 스페이스X에서 개발한 초중량 발사체
- 높이가 121 m (397 ft)에 달하는 역대 가장 크고 강력한 로켓
- 완전히 재사용 가능한 구성으로 150 t (330,000 lb)의 페이로드를 운반할 수 있음
- 1단 랩터 엔진 33개가 장착되어 16,000,000 lbf (71 MN) 이상의 추력을 발생
- 추력은 NASA의 새턴 V의 약 두 배에 달하며 NASA의 SLS와 소련의 N1 로켓의 추력을 능가
- 첫 궤도 시험 비행에서 역대 가장 강력한 로켓 단계로 발사된 N1의 기록을 경신
- 스타십의 두 단계는 모두 제어 착륙을 위해 설계되어 여러 번 비행할 수 있음
- 스페이스X는 스타십을 위성 발사, 우주 관광 및 행성 간 임무에 사용할 계획
- 높이가 121 m (397 ft)에 달하는 역대 가장 크고 강력한 로켓
- 완전히 재사용 가능한 구성으로 150 t (330,000 lb)의 페이로드를 운반할 수 있음
- 1단 랩터 엔진 33개가 장착되어 16,000,000 lbf (71 MN) 이상의 추력을 발생
- 추력은 NASA의 새턴 V의 약 두 배에 달하며 NASA의 SLS와 소련의 N1 로켓의 추력을 능가
- 첫 궤도 시험 비행에서 역대 가장 강력한 로켓 단계로 발사된 N1의 기록을 경신
- 스타십의 두 단계는 모두 제어 착륙을 위해 설계되어 여러 번 비행할 수 있음
- 스페이스X는 스타십을 위성 발사, 우주 관광 및 행성 간 임무에 사용할 계획
2.2. 개발
- 스페이스X는 2019년부터 스타십 상부 단계의 프로토타입을 제작하기 시작하여 9차례 발사
- 2021년 5월 5일, 6분간 진행된 스타십 SN15의 성공적인 높은 고도 비행 테스트가 있음
- 2021년에 스페이스X는 계획된 비행 경로와 착륙 위치를 자세히 설명하는 스타십-슈퍼 헤비 부스터 스택의 첫 번째 비행 테스트를 FCC에 신청
- 발사장에 대한 환경 검토는 2022년 6월에 “mitigated FONSI” 판결로 마무리되어 지역 야생 동물과 유적지에 대한 특정 완화 조치로 발사 허가가 허용
- 2023년 2월 9일에 슈퍼헤비 부스터의 최종 정적 연소 실시
- 비행 준비 검토는 2023년 4월 8일에 완료되었지만 4월 11일 발사 리허설은 취소
- 미국 연방항공청은 2023년 4월 14일에 이 차량에 대한 궤도 발사 허가를 발급
- 2021년 5월 5일, 6분간 진행된 스타십 SN15의 성공적인 높은 고도 비행 테스트가 있음
- 2021년에 스페이스X는 계획된 비행 경로와 착륙 위치를 자세히 설명하는 스타십-슈퍼 헤비 부스터 스택의 첫 번째 비행 테스트를 FCC에 신청
- 발사장에 대한 환경 검토는 2022년 6월에 “mitigated FONSI” 판결로 마무리되어 지역 야생 동물과 유적지에 대한 특정 완화 조치로 발사 허가가 허용
- 2023년 2월 9일에 슈퍼헤비 부스터의 최종 정적 연소 실시
- 비행 준비 검토는 2023년 4월 8일에 완료되었지만 4월 11일 발사 리허설은 취소
- 미국 연방항공청은 2023년 4월 14일에 이 차량에 대한 궤도 발사 허가를 발급
2.3. 발사 전 의견
- 27개 단체가 프로젝트가 시작되기 전에 프로젝트에 반대하는 서한에 서명
- 주목할 만한 서명 단체로는 시에라 클럽, 사우스 텍사스 환경 정의 네트워크, 또 다른 걸프가 가능하다, 보세스 유니다스, 카리조/코메크루도 부족 등이 있음
- 제기된 우려 사항은 다음과 같습니다:
- 주목할 만한 서명 단체로는 시에라 클럽, 사우스 텍사스 환경 정의 네트워크, 또 다른 걸프가 가능하다, 보세스 유니다스, 카리조/코메크루도 부족 등이 있음
- 제기된 우려 사항은 다음과 같습니다:
* 해당 지역의 젠트리피케이션
* 과잉 치안 문제
* 야생동물 서식지 및 원주민 의식의 방해
* 메탄을 배출할 수 있는 사고 위험
* 과잉 치안 문제
* 야생동물 서식지 및 원주민 의식의 방해
* 메탄을 배출할 수 있는 사고 위험
2.4. 테스트 목표
- 스페이스X의 임무 성공 척도는 특정 마일스톤의 완료 여부가 아닌 학습 결과를 기반으로 함
- 엘론 머스크는 4월 20일 발사의 성공 확률을 50%로 예상
- 머스크는 로켓이 폭발하지 않고 발사대에서 충분히 멀리 떨어져 있는 것을 성공으로 정의
- 엘론 머스크는 4월 20일 발사의 성공 확률을 50%로 예상
- 머스크는 로켓이 폭발하지 않고 발사대에서 충분히 멀리 떨어져 있는 것을 성공으로 정의
3. 발사
| <rowcolor=#ffffff> |
| 스페이스X 웹케스트[비공개영상] 4/17 |
| <rowcolor=#ffffff> |
| 스페이스X 웹케스트 4/20 |
3.1. 발사 시도
| <rowcolor=#ffffff> 시도 | 예정 | 결과 | 처리 시간 | 원인 | 결정 날짜 | 결정 시간 | 참고 |
| 1 | 2023년 4월 17일 13:20 UTC 2023년 4월 17일 08:20 CDT | 발사 중지 | 48시간 | 부스터 7 가압 밸브 동결 | 2023년 4월 17일 13:11:15 UTC 2023년 4월 17일 08:11:15 CDT | T-8:05 | 발사창: 2023년 4월 17일 12:00-14:30 UTC 발사창: 2023년 4월 17일 07:00-09:30 CDT |
| 2 | 2023년 4월 20일 13:33 UTC 2023년 4월 20일 08:33 CDT | 실패 | — | — | — | — | 발사창: 2023년 4월 20일 13:28-14:30 UTC 발사창: 2023년 4월 20일 08:28-09:30 CDT |
3.2. 비행 프로필
- 우주선 비행 계획에는 텍사스 남부에 있는 SpaceX의 스타베이스에서 발사하는 것이 포함
- 임무는 약 250 × 50 km (155 × 31 mi)의 대기권 통과 지구 궤도를 달성하는 것이 목표
- 비행은 약 1시간 17분 동안 진행되어 대기권에 재진입하기 전 궤도를 거의 완주할 것으로 예상
- 스타십의 두 로켓 스테이지는 재사용이 가능하도록 설계되었지만 이번 시험 비행 후에는 폐기할 계획
- 이번 시험 비행에는 프로토타입 차량인 스타십 24와 부스터 7이 사용
- 부스터는 부스트백 연소를 수행하고 멕시코만 연안에서 약 20 mi (32 km) 떨어진 해상에 착륙할 예정
- 스타십 우주선은 카우아이에서 북서쪽으로 약 62 mi (100 km) 떨어진 태평양에 착륙하는 것을 목표
- 임무는 약 250 × 50 km (155 × 31 mi)의 대기권 통과 지구 궤도를 달성하는 것이 목표
- 비행은 약 1시간 17분 동안 진행되어 대기권에 재진입하기 전 궤도를 거의 완주할 것으로 예상
- 스타십의 두 로켓 스테이지는 재사용이 가능하도록 설계되었지만 이번 시험 비행 후에는 폐기할 계획
- 이번 시험 비행에는 프로토타입 차량인 스타십 24와 부스터 7이 사용
- 부스터는 부스트백 연소를 수행하고 멕시코만 연안에서 약 20 mi (32 km) 떨어진 해상에 착륙할 예정
- 스타십 우주선은 카우아이에서 북서쪽으로 약 62 mi (100 km) 떨어진 태평양에 착륙하는 것을 목표
4. 발사 과정
4.1. 카운트 다운
| <rowcolor=#ffffff> 카운트다운 | CDT | 이벤트 |
| T-02:00:00 | 06:28:00 am | 스페이스X 비행 책임자가 투표를 실시하여 추진제 적재량을 확인 |
| T-01:39:00 | 06:49:00 am | 부스터 LOX[2] 적재 진행 중 |
| T-01:39:00 | 06:49:00 am | 부스터 연료 (액체 메탄) 적재 진행 중 |
| T-01:22:00 | 07:06:00 am | Ship 연료 (액체 메탄) 적재 진행 중 |
| T-01:17:00 | 07:11:00 am | Ship LOX[3] 적재 진행 중 |
| T-00:16:40 | 08:11:20 am | 스타십 발사 시스템은 발사 전 엔진 냉각을 시작 |
| T-00:00:40 | 08:27:20 am | 유체 인터페이스에서 배기 시퀸스 시작 |
| T-00:00:08 | 08:33:01 am | 랩터 시작 시퀀스 시작 |
| T-00:00:00 | 08:33:09 am | 즐거운 보장 |
4.2. 발사 절차
| <rowcolor=#ffffff> 미션 경과 시간 | CDT | 이벤트 |
| T+00:00:05 | 08:33:14 am | 스타십 발사 |
| T+00:01:18 | 08:34:27 am | Max-Q (로켓에 최대 기계적 응력이 가해지는 순간) |
| T+00:03:59 | 08:37:08 am | 발사체 폭발 |
5. 발사 전 일정
5.1. 스타십 S24 일정
- 2022년 5월 26일 : 롤아웃
- 2022년 5월 27일 : 주변 환경 증명 테스트
- 2022년 6월 2일 : 내한성 테스트
- 2022년 6월 6일 : 내한성 테스트
- 2022년 6월 7일 : 내한성 테스트
- 2022년 6월 9일 : 롤백
- 2022년 7월 5일 : 롤아웃
- 2022년 7월 18일 : 스핀 프라임 테스트 #1
- 2022년 7월 20일 : 점화기 + 스핀 프라임 테스트 #2, #3
- 2022년 7월 21일 : 스핀 프라임 테스트 #4, #5
- 2022년 8월 8일 : 스핀 프라임 테스트 #6, #7
- 2022년 8월 9일 : S24 정적 연소 테스트 (#1)
- 2022년 8월 24일 : 알 수 없는 테스트
- 2022년 8월 25일 : 스핀 프라임 테스트 #6
- 2022년 8월 31일 : 알 수 없는 테스트
- 2022년 9월 8일 : B7 스핀 프라임 및 S24 정적 연소 #2
- 2022년 9월 30일 : 리프트 및 OLS로 이동
- 2022년 10월 11일 : 스택
- 2022년 10월 12일 : 재조정 및 점검
- 2022년 10월 13일 : 테스트
- 2022년 10월 16일 : 디스택
- 2022년 10월 20일 : 두 번째 전체 스택
- 2022년 10월 24일 : 내한성 테스트
- 2022년 10월 26일 : 내한성 테스트
- 2022년 10월 31일 : 내한성 테스트
- 2022년 11월 3일 : 내한성 테스트
- 2022년 11월 7일 : 내한성 테스트
- 2022년 11월 8일 : 디스택
- 2022년 12월 15일 : 정적 연소
- 2023년 1월 9일 : 스택
- 2023년 1월 12일 : GSE 테스트
- 2023년 1월 13일 : 추진체 적재 테스트
- 2023년 1월 18일 : 추진체 적재 테스트
- 2023년 1월 25일 : 디스택
- 2023년 1월 26일 : 롤백
- 2023년 3월 31일 ~ 4월 1일 : 롤아웃
- 2023년 4월 5일 : 스택
- 2023년 4월 11일 ~ 12일 : 디스택
- 2023년 4월 15일 : 스택
- 2023년 4월 20일 : 발사
5.2. 부스터 B7 일정
- 2022년 3월 31일 : 롤아웃
- 2022년 4월 4일 : 내한성 테스트
- 2022년 4월 8일 : 리프트
- 2022년 4월 12일 : 주변 환경 증명 테스트
- 2022년 4월 13일 : 주변 환경 증명 테스트
- 2022년 4월 14일 : 내한성 테스트
- 2022년 4월 18일 : 리프트 및 롤백
- 2022년 5월 6일 : 롤아웃 및 리프트
- 2022년 5월 9일 : 내한성 테스트
- 2022년 5월 11일 : 내한성 테스트
- 2022년 5월 13일 ~ 14일 : 리프트 및 롤백
- 2022년 6월 23일 ~ 24일 : 롤아웃 및 리프트
- 2022년 6월 27일 : 알 수 없는 테스트(극저온/주변 환경)
- 2022년 6월 29일 : 알 수 없는 테스트(OLS 탱크 팜)
- 2022년 6월 30일 : 알 수 없는 테스트(OLS 탱크 팜) 및 B4 롤백
- 2022년 7월 6일 : 주변 환경 증명 테스트
- 2022년 7월 7일 : 주변 환경 증명 테스트
- 2022년 7월 12일 : 스핀 프라임 테스트 #1 및 폭발
- 2022년 7월 14일 : 롤백
- 2022년 8월 5일 : 롤아웃
- 2022년 8월 6일 : LR11000X로 OLM으로 전환
- 2022년 8월 8일 : B7(#2, #3) 및 S24에서의 스핀 프라임 테스트
- 2022년 8월 9일 : B7(#1) 및 S24 정적 연소 테스트
- 2022년 8월 11일 : 지속시간이 긴 정적 연소 #2
- 2022년 8월 12일 : 롤백
- 2022년 8월 23일 : 롤아웃
- 2022년 8월 25일 : 스핀 프라임 테스트 #4
- 2022년 8월 29일 : 테스트
- 2022년 8월 31일 : 정적 연소 테스트 #3
- 2022년 9월 8일 : B7 스핀 프라임 테스트 #5 및 S24 정적 연소
- 2022년 9월 12일 : 스핀 프라임 테스트 #6
- 2022년 9월 16일 : 스핀 프라임 테스트 #7
- 2022년 9월 19일 : 스핀 프라임 테스트 #8; 정적 연소 테스트 #4
- 2022년 9월 20일 ~ 21일 : 리프트 및 롤백
- 2022년 10월 7일 : 롤아웃 및 리프트 중단
- 2022년 10월 10일 : 리프팅
- 2022년 10월 11일 : 스택
- 2022년 10월 12일 : 재조정 및 점검
- 2022년 10월 13일 : 테스트
- 2022년 10월 16일 : 디스택
- 2022년 10월 20일 : 두 번째 전체 스택
- 2022년 10월 24일 : 내한성 테스트
- 2022년 10월 26일 : 내한성 테스트
- 2022년 10월 31일 : 내한성 테스트
- 2022년 11월 3일 : 내한성 테스트
- 2022년 11월 7일 : 내한성 테스트
- 2022년 11월 10일 : 스핀 프라임 테스트 #9
- 2022년 11월 14일 : 정적 연소
- 2022년 11월 28일 : 중지된 테스트
- 2022년 11월 29일 : 정적 연소
- 2022년 12월 2일 : OLM 해제
- 2022년 12월 3일 : 롤백
- 2022년 12월 8일 : 롤아웃
- 2022년 12월 9일 : OLM 리프트
- 2023년 1월 9일 : 스택
- 2023년 1월 12일 : GSE 테스트
- 2023년 1월 13일 : 추진체 적재 테스트
- 2023년 1월 18일 : 추진체 적재 테스트
- 2023년 2월 9일 : 33개 엔진 정적 연소 시도
- 2023년 2월 17일 : 스핀 프라임 테스트 및 QD 테스트
- 2023년 3월 10일 : OLM 해제
- 2023년 3월 29일 : OLM으로 전환
- 2023년 4월 3일 : 추진체 적재 테스트
- 2023년 4월 5일 : 스택
- 2023년 4월 11일 ~ 12일 : 디스택
- 2023년 4월 15일 : 스택
- 2023년 4월 20일 : 발사
6. 관련 문서
- 스타십(스페이스X) : 발사체
- 스페이스X