이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
시흥시 일반시내버스 31-1번 | |||||
기점 | 경기도 시흥시 신천동(신천고) | 종점 | 경기도 부천시 원미구 심곡1동(부천소방서.부천대학사거리) | ||
종점행 | 첫차 | 05:40 | 기점행 | 첫차 | 06:25 |
막차 | 21:40 | 막차 | 22:30 | ||
평일배차 | 출퇴근 40~45분/평시 45~60분 | 주말배차 | 40~60분 | ||
운수사명 | 시흥교통 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 신천고 - 신천중 - 뉴월드아파트 - 신일초교 - 극동아파트 - 수정아파트 - 소래중.고교 - 청구아파트 - 서해아파트 - (은행동 순환) - 영남아파트 - 상대야동 - 여우고개 - 부원초교 - 소사삼거리 - 부천남부역 - 자유시장 - 부천대학교 - 부천소방서.부천대학사거리 |
2. 개요
엄청난 굴곡으로 인해 신천동안동네, 은행동안동네 주민들에게 외면 받았던 노선.3. 역사
- 2009년 1월 중순에 31번이 포동으로 연장되면서 분리 신설된 노선이다.
- 2010년 초에 신천고등학교로 연장되었다.
4. 특징
- 운행 당시에 수요는 시흥시 시내버스 전체에서도 최하위였다. 심지어 오지를 잇는 노선인 31-5번보다 대당 승객 수가 적었다. 이는 배차 간격이 긴 이유도 있지만, 일단 신천동 기준으로는 31-5번보다 엄청난 굴곡으로 인해 부천역으로 가는 시간이 배로 들었다. 은행동 안동네 구간은 조금만 걸어 나오면 배차간격이 양호한 다른 버스들을 탈 수 있는데다가, 1번 마을버스가 7분 간격으로 왔기 때문에 굳이 이 버스를 타지 않아도 부천역이나 소사역으로 갈 수 있기 때문이었다. 은행단지 같은 경우도 015번 마을버스가 부천역까지 가기 때문에 더욱더 탈 일이 없다. 사실 이는 31번이 15분 간격으로 운행했을 때도 마찬가지였던 단점있었다. 더욱 기가막혔던 점은 어떨 때는 경원여객 부천역 차고지를 들러서 쉬다 가는 경우가 있었고[3][4] 그냥 차고지를 지나치고 갈 때도 있었다. 한 마디로 부천역에서 제대로 탈 수 있는 방법이 없었다.
4.1. 시간표
시흥 버스 31-1번 운행시각표 2013년 1월 9일 기준 출처 | ||
횟수 | 신천고 | 부천 |
1 | 05:40 | 06:25 |
2 | 06:20 | 07:10 |
3 | 07:20 | 08:15 |
4 | 08:00 | 08:55 |
5 | 09:10 | 10:00 |
6 | 09:50 | 11:15 |
7 | 10:50 | 12:05 |
8 | 12:10 | 13:00 |
9 | 13:00 | 13:50 |
10 | 14:00 | 14:50 |
11 | 14:50 | 15:40 |
12 | 15:50 | 17:05 |
13 | 16:35 | 17:50 |
14 | 18:00 | 18:50 |
15 | 18:50 | 19:40 |
16 | 19:50 | 20:40 |
17 | 20:40 | 21:30 |
18 | 21:40 | 22:30 |
5. 연계 철도역
[1] 현재 운행 중인 따복버스 노선과는 무관한 노선이다.[2] 예전부터 폐선하려 했으나, 신천고로 가는 018번이 이미 폐선된 상황이라 이 노선이 없어지면 통학 버스가 없어지는 문제 때문에 폐선이 불가능한 실정이었다.[3] 경원여객 차고지는 동사 31-5번이나, 31-9번과 달리 미인가 정류장이었으니, 또다른 미인가 정류장인 경원여객 앞 마을버스 정류소에서 손님을 태웠을 것으로 추정.[4] 015번 마을버스가 부천소방서 회차 전에 시흥방면으로 미리 타는 승객을 제지하지 않는 것과 달리, 시흥 버스들은 승차를 제지하는 편이었다. 소방서 회차 이후 손님이 있었다면, 차고지를 지나쳤을 것으로 추정.