| [ruby(新, ruby=しん)][ruby(日, ruby=にっ)][ruby(鉄, ruby=てつ)][ruby(前, ruby=まえ)][ruby(駅, ruby=えき)] | SHIN NITTETSU-MAE Station |
| 신닛테츠마에역 [신일철앞역] | ||
| 진구마에 방면 슈라쿠엔← 0.9 km | 토코나메선 (TA08) | 토코나메 방면 오타가와1.7 km → |
| ◀ 나고야 본선 직통, 본선 경유 이누야마선, 츠시마선-비사이선 직통 | 코와선 경유 치타 신선 직통 ▶ 공항선 직통 ▶ | |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 新日鉄前 (しんにってつまえ) | |
| 영어 | SHIN NITTETSU-MAE | |
| 주소 | ||
| 아이치현 도카이시 도카이마치2초메 6-4 愛知県東海市東海町二丁目6-4 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 토코나메선 | 나고야 철도 | |
| 개업일 | ||
| 1912년 2월 18일 | ||
(출처)
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1. 개요
일본 아이치현 도카이시에 있는 나고야 철도 토코나메선의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 승강장은 6량 길이이며 역사는 나고야 방면에 있고, 반대쪽은 과선교로 연결되어 있다. 역 집중관리시스템을 도입한 무인역이다.역명은 역 서쪽에 있는 일본제철(구 신일철주금)[1] 나고야 제철소에서 유래했으며, 회사의 합병과 개명에 따라 역명도 변경을 거듭했다. 원래 개업 당시에는 카야역(加家駅)이었으나 1964년에 도카이제철앞(東海製鉄前)으로 변경한 뒤, 1967년에 도카이제철이 후지제철로 합병되자 후지제철앞(富士製鉄前)으로 개명하였다. 1970년에 후지제철이 다시 야하타제철과 합병하여 신일본제철이 되자 지금의 역명으로 바뀌었다. 한편 신일본제철을 2012년에 신일철주금, 2019년에 일본제철로 이름을 바꾸었으나, 그에 따른 역명 변경은 없었다.
2013년 기준 일평균 이용객은 1,925명으로, 토코나메-공항-칫코선 26개역 중 19위이다.
역주변에는 나고야 제철소 외에도 오이케공원, 제철공원 등이 있다.
2. 승강장
| ↑ 슈라쿠엔 | |||
| 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 오타가와 ↓ | |||
| 1 | 하행 | 오타가와 · 아사쿠라 · 신마이코 · 토코나메 방면 (직통 주부국제공항 · 치타한다 · 코와 · 우츠미 방면) | |
| 2 | 상행 | 슈라쿠엔 · 다이도초 · 오에 · 진구마에 방면 (직통 메이테츠나고야 · 메이테츠기후 · 신우누마 · 야토미 방면) |
3. 완급결합
| 메이테츠기후·신우누마·야토미 방면 슈라쿠엔 ← 0.9 km | 보통 普通 | 주부국제공항·코와·우츠미 방면 오타가와 1.7 km → |