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최근 수정 시각 : 2024-07-22 14:58:44

나고야 시영 지하철 츠루마이선

쓰루마이선에서 넘어옴
파일:NGYSub_Wlogo.svg 나고야 시영 지하철 운행 노선
파일:NGYSub-H.svg 파일:NGYSub-M.svg 파일:NGYSub-E.svg
히가시야마선메이죠선
메이코선
파일:NGYSub-T.svg 파일:NGYSub-S.svg 파일:NGYSub-K.svg
츠루마이선 사쿠라도리선 카미이다선
파일:NGYSub_Wlogo.svg
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" 파일:NGYSub-T.svg [ruby(鶴舞線, ruby=つるまいせん)]
Tsurumai Line
츠루마이선
}}}
파일:N3101H&N3102H in Nissin.jpg
나고야시 교통국 N3000형 전동차[1]
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
파일:NGYTsurumai_Line_Vroutemap.svg
노선 정보
분류 지하철
기점 카미오타이역
종점 아카이케역
역 수 20
노선 기호 T
노선 번호 3호선
개통일 1977년 3월 18일
소유자 나고야시 교통국
운영자
사용차량 나고야시 교통국 3050형 전동차
나고야시 교통국 N3000형 전동차
메이테츠 100계 전동차
차량기지 닛신 공장
노선 제원
노선연장 20.4km
궤간 1067mm
선로구성 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
폐색방식 속도제어식
신호방식 CS-ATC
최고속도 75km/h
개통 연혁 1977. 3. 18. 후시미야고토
1978. 10. 1. 야고토아카이케
1981. 11. 27. 죠신후시미
1984. 9. 6. 쇼나이료쿠치코엔죠신
1993. 8. 12. 카미오타이쇼나이료쿠치코엔
파일:NGYTsurumai_Line_linemap.png
실측지도 상의 츠루마이선
상행 전구간 주행영상

1. 개요2. 운행 형태3. 차량4. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

나고야시 교통국에서 운영하는 나고야 시영 지하철의 노선이다. 번호는 3호선으로 되어 있으나 안내에 쓰이지 않는다. 일본 정부가 감수하는 철도요람에 기재된 명칭은 '3호선 츠루마이선'.

이미지 컬러는
파란색
이다. 메이테츠(나고야 철도) 노선과 직결운행하기 때문에 메이테츠의 빨간색과 대비되는 색으로 결정되었다.

2. 운행 형태

나고야를 서북에서 동남으로 관통하는 노선이며 카미오타이역에서 나고야 철도 이누야마선, 아카이케역에서 토요타선/미카와선과 직결운행하여 각각 이누야마역, 토요타시역까지 간다.

2005년 1월부터 평일 아침 상행 한정으로 이누야마선 내에서 급행 운전을 하는 열차가 신설되었다. 현재 이누야마선 내 급행열차는 총 5편이 존재한다.[2]

2021년 현재 모든 역에 스크린도어가 설치되어 있지 않으나 2026년까지 설치할 계획이다.

3. 차량

4. 역 목록

나고야시 교통국 나고야 시영 지하철 츠루마이선
번호 역명 km 환승노선 소재지
나고야 철도 파일:MT-IY.svg이누야마선 이누야마까지 직통
T01 카미오타이
上小田井
0.0 나고야 철도 파일:MT-IY.svg이누야마선(IY03) (직통운행)



니시구
T02 쇼나이료쿠치코엔
庄内緑地公園
1.4
T03 쇼나이도리
庄内通
2.7
T04 죠신
浄心
4.1
T05 센겐쵸
浅間町
4.9
T06 마루노우치
丸の内
6.3 나고야 시영 지하철 파일:NGYSub-S.svg사쿠라도리선(S04) 나카구
T07 후시미
伏見
7.0 나고야 시영 지하철 파일:NGYSub-H.svg히가시야마선(H09)
T08 오스칸논
大須観音
7.8
T09 카미마에즈
上前津
8.8 나고야 시영 지하철 파일:NGYSub-M.svg메이죠선(M03)
T10 츠루마이
鶴舞
9.7 JR 도카이 파일:JRC-CF.svg츄오선(CF02)
T11 아라하타
荒畑
11.0 쇼와구
T12 고키소
(쇼와구청)

御器所
(昭和区役所)
11.9 나고야 시영 지하철 파일:NGYSub-S.svg사쿠라도리선(S10)
T13 카와나
川名
13.1
T14 이리나카
いりなか
14.1
T15 야고토
八事
15.0 나고야 시영 지하철 파일:NGYSub-M.svg메이죠선(M20)
T16 시오가마구치
(메이죠대학 앞)

塩釜口
(名城大学前)
16.4 텐파쿠구
T17 우에다
植田
17.6
T18 하라
18.4
T19 히라바리
平針
19.3
T20 아카이케
赤池
20.4 나고야 철도 파일:MT-TT.svg토요타선(TT07) (직통운행) 닛신시
나고야 철도 파일:MT-TT.svg토요타선 경유 파일:MT-MY.svg미카와선 토요타시까지 직통


[1] 왼쪽은 히타치, 오른쪽은 일본차량제조에서 제조하였다.[2] 이와쿠라행 2편. 이누야마행 3편.[3] 참고로 해당 편성은 유일무이하게 무려 VVVF-초퍼제어의 제어방식 짬뽕편성이었다.#[4] 다만 도큐 8500계는 프레임까지 스테인리스인 올 스테인리스 차체로 제작된 반면, 3000형은 프레임은 강철인 세미 스테인리스 차체로 제작되었다.