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최근 수정 시각 : 2024-10-26 13:08:26

알파 로메오 브레라

파일:알파 로메오 구 로고.jpg
파일:브레라.jpg
BRERA
파일:스파이더6.jpg
SPIDER

1. 개요2. 상세3. 여담4. 미디어에서5. 둘러보기


Alfa Romeo Brera / Spider

1. 개요

알파 로메오에서 2005년부터 2010년까지 생산한 해치백 쿠페 / 컨버터블 스포츠카이다.

2. 상세

파일:브레라.jpg파일:스파이더6.jpg
쿠페 스파이더
GTV의 후속 모델로 159전륜구동 플랫폼인 GM/피아트 프리미엄 플랫폼을 기반으로 했다.[1] 2005년에 3도어 쿠페 스타일의 해치백이 먼저 출시되고 2006년에는 컨버터블 모델인 스파이더가 추가되었다. 다만 스파이더 모델은 이전의 GTV처럼 브레라 이름이 붙지 않은, 알파 로메오 스파이더라는 이름으로 판매되었다. 외관 디자인은 2002년에 나온 동명의 콘셉트카의 디자인을 반영했고, 양산형 해치백 디자인은 콘셉트카를 디자인한 조르제토 주지아로가, 스파이더 모델은 피닌파리나가 맡았다. 토리노에 있는 피닌파리나 공장에서 생산되었다. 엔진은 2.2L JTS 가솔린과 2.4L JTD 디젤이 제공되었고 변속기는 6단 수동을 기본으로 6단 반자동과 자동변속기를 선택할 수 있었다.

2008년 제네바 모터쇼에서 선보인 연식변경 모델은 3.2L JTS 가솔린 엔진이 추가되었고 4륜구동이 옵션으로 제공되었다. 그 해 4월에는 브레라 S라는 스페셜 에디션도 선보였다. 2009년에는 1,742cc 터보차저 가솔린과 2.0 JTD 디젤 엔진이 추가되었고 이탈리아 인디펜던트(Italia Independant)라는 한정판도 선보였다.

2010년에 GT와 함께 후속 없이 단종되었다.

3. 여담

4. 미디어에서

5. 둘러보기

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[1] 이 플랫폼은 GM(사브) & 피아트가 공동 개발한 플랫폼인데 정작 GM은 이 플랫폼으로 양산형 모델을 만들지 않았다.[2] 톨게이트로 추돌하려는 브레이크가 고장난 호죠 린의 BNR32를 타카하시 료스케의 RX-7 FC와 이케다 류지의 350Z가 박아서 제동시킨다.[3] 한국판에선 경북지방경찰청 경주경찰서