암흑 골머리 9

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카트바디명 - 획득이 불가능했던 카트바디.

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문서가 존재하는 카트바디 목록

1. 소개2. 개요3. 기능4. 획득 방법5. 성능

5.1. 강점5.2. 약점

6. 탑승 선수7. 여담8. 관련 문서

카트바디 설명

트랜스폼

암흑 골머리 9

暗影骷髅 9 (암영고루 9)[A]

暗黑骷髏惡霸 9 (암흑고루악패 9)[A]

1. 소개

만성 두통이 더 심해진 암흑 골머리 9입니다.

2. 개요

중국에서 2017년 7월 13일#에 업그레이드 기어 이벤트의 1등급 보상으로 첫 등장.
한국에서는 2017년 7월 20일 ~ 8월 16일까지 진행되는 시간의 상점 이벤트로 처음 등장하였고, 2017년 9월 21일 패치로 TOP 50 카트 기어와 TOP 100 카트 기어에 추가되었다.
대만에서는 2017년 8월 11일 ~ 9월 8일#까지 진행된 시간의 상점에 실버 슬롯으로 한국, 중국보다 늦게 등장했다.[3]

3. 기능

[미사일]을 [황금 미사일]로 변경
[자석] 사용 시 높은 확률로 [사이렌] 획득
[물폭탄/물파리] 재빨리 탈출
아이템 슬롯 3개(아이템전)
[물폭탄/물파리] 탈출 시 순간부스터 가능
스타트 부스터 강화(아이템전)
배틀 모드에서 필살기 슬롯 2개

4. 획득 방법

획득 루트

[특급] 레벨업 선물, 합성

한국에서는 2017년 7월 20일 첫 등장하였으며 2017년 8월 16일까지 진행되었던 시간의 상점 이벤트의 골드 슬롯에서만 무제한으로 획득 가능했었다.

2017년 8월 31일 패치로, 행운의 회색 종 이벤트와 함께 3.6.9 기어와 프리미엄 3.6.9 기어에 추가되었다. 확률은 낮은 편이 아니니, 공방에서 꽤 많이 보일것으로 예상된다.

2017년 9월 21일 패치로, TOP 50 카트 기어와 TOP 100 카트 기어에 추가되었다. 이후 판매 종료로 현재는 네오의 보급/신상 카트 기어에서 획득 가능.

2018년 3월 8일 패치로, 슈퍼 카트키에 추가되었다.

2018년 7월 26일 시간의 상점 실버 슬롯에서 30일 기간제로 등장하며 ~~낮은 확률로~~ 무제한이 등장한다. 사실상 시간의 상점이 획득 확률이 가장 높은 편이기에 인내심을 가지고 기다렸다가 무제한이 등장하면 뽑아내는 것을 추천한다.

그 후 일반 합성에서 상시로 획득할 수 있다.

5. 성능

5.1. 강점

트롤용 카트바디의 5대장 중 하나로, 하위 엔진 카트인 골머리와 함께 풍선으로 방어할 수 없는 황금 미사일과 갑툭튀해서 공격하는 사이렌이라는 막강한 공격형 아이템을 모두 사용하는 유이한 카트바디이기 때문에 아이템 유저들이 상당히 많이 애용하는 카트바디이다. 또한 골머리는 사이렌을 단순한 부스터 용도가 아닌 ~~막자용이나~~ 상대팀 주행 방해용으로도 사용할 수 있기 때문에 이 카트가 디펜스 용도으로는 원탑이라는 의견이 대다수.

골머리 카트바디에 JIU 엔진을 탑재하고, 거기에 자석 사용 시 사이렌을 획득하는 확률이 "높은" 확률로 상향되었다. 적어도 자석 사용시 50%[4], 반반의 확률로 사이렌을 획득한다고 보면 된다. 아이템전 3슬롯에 재빨리 탈출, 황금 미사일 같은 매우 유용한 기능을 기존 골머리에서 그대로 계승시켰으며 거기에 사이렌 확률까지 강화되었으니[5], 추후 물량이 풀린다면 아이템전에서 많이 보일 수도 있을 것으로 보인다. 기존 골머리가 듀얼 레이스 시즌2까지는 아이템전은 물론이거니와 카트 리그에서도 사용되는 카트였지만 이제는 퇴물(...) 취급을 받고 있는 뉴 엔진을 탑재하고 있는데 허나 암흑 골머리 9는 이러한 점을 단숨에 해결해준다! 그리고 암흑 골머리 9가 넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 3에서 최초로 리그 탑승가능 카트바디로 선정되었다.[6]

기존 골머리와 달리 차체 크기가 조금 줄어들어 주행감과 핸들링이 민첩해졌고 ~~부스터 사용시 앞머리가 갈갈거리는~~ 골머리와 달리 변신시 뒤쪽에 날개가 파닥거리는 모션으로 바뀌어 캐릭터를 가리지 않으며 의외로 간지난다는 평이 많다.

그 외 소소한 장점으로 카트 앞쪽에 있는 뿔 덕분에 몸싸움이 강하다. 덤으로 안정성과 접지력도 상급이기 때문에 후속작을 탑승하지 않고 암골을 탑승하여 플레이하는 유저들이 상당히 많다.

5.2. 약점

사이렌이 기존 골머리보다 높은 확률로 등장한다고 서술되어 있지만, 그래도 유저들 사이에서 사이렌 기능 특화 카트바디인 라쳇, 홍련 9보다는 확실히 밀리는 성능이라고 평하는 듯 하다. ~~대신에 저 두 카트하고는 달리 강퇴당할 걱정은 안해도 된다~~ 2017년 12월 21일 패치로 사이렌 지속시간이 3초로 하향되어 타격을 받았으나 사이렌에 의존도가 높은 두 카트들에 비하면 이 카트는 사이렌보다 황미를 쓸 일이 훨씬 더 많은 디펜스형 카트라서 타격은 크지 않은 편.

기존 골머리와 마찬가지로 사이렌을 얻기 위해서는 실패 여부에 상관없이 오로지 자석 만을 사용해야 하며, 체감상으로 느껴지는 사이렌 획득 확률이 그리 높지는 않아 운에 맡겨야만 한다. 실험 결과 사이렌 획득 확률은 50% 내외. 물론, 본래 골머리보단 비교적 획득률이 많이 상향된 건 확실하다.[7] 그러나 아이템 박스에서 자석이 하나도 안 나온다면... GG 또한 1등으로 달리는 유저의 경우 ~~당연히도~~ 자석은 나오지 않으며 상위권에서 자석은 잘 나오지 않기 때문에[8] 하위권에서 주행해야 자석을 얻을 수 있다. 따라서 스타트 부스터를 쓰지 않고 초반에 자석부터 얻는 플레이가 권장되며 자석을 얻기 위해 아이템 체인저를 많이 써야하는 카트바디다.

또한 기존 골머리처럼 차체가 앞뒤로 길쭉하다보니 무게중심이 쏠려서 차체가 좀 뒤뚱거린다는 단점이 있었는데 이 뒤뚱거리는 주행감까지 그대로 계승되었다.. 따라서 바나나같은 트랩형 아이템에 매우 치명적이며 파츠들 중 안정감을 위해 에어 프레셔는 반드시 장착해줘야 하며 어스 퀘이크, 샤프 라이너랑 조합하면 주행효율이 좋아진다. 다행히 골머리보다 차체 크기는 작아져서 주행 난이도는 다소 감소되었다.

그나마 위안으로 삼아야 할 점은 일단 사이렌이 나오지 않는다는 가정 하에서도 다른 기능들이 최소 중간 이상은 먹고 들어간다.[9] 또한 전체적으로 속도가 빠른 편인 지우 엔진을 장착했으므로 주행감은 나쁘지 않으니 사이렌에 목숨을 걸어서 플레이할 필요는 없다. 그러나 트랩류 방어 기능이나 공격형 아이템 방어 기능이 없기 때문에 완벽한 러너 용도로 대처가 불가능해도 순위권은 금방 치고 들어갈 수 있는 장점이 있다.

2017년 12월 21자 패치로 사이렌의 지속 시간이 기존 5초에서 3초로 하향 조정되어 간접하향을 당해 예전처럼의 성능은 더 이상 기대할 수 없게 되었지만 이 카트 뿐만 아니라 같은 사이렌으로 먹고 사는 홍련 9도 덩달아 간접하향을 당했기에 여전히 디펜스용과 러너용으로도 건재하다.

또한 2018년 4월 26일자 업데이트로 초호화 배틀로얄 패치키 속에 들어있는 UAG-I 9의 등장으로 사이렌이 나오지 않는다는 가정 하에서는 하위호환격 카트바디가 되었다. UAG-I 9의 경우 사이렌을 사용할 수는 없지만 트랩류 방어 기능이 달려있기 때문에 러너 용도로 대처가 가능하기 때문. 또한 크리스마스 캔디 9의 하위호환 버전이기도 한데 사이렌을 사용할 수는 없지만 얼음폭탄이라는 막강한 공격형 아이템을 장착했기 때문에 디펜스 용도로는 암흑 골머리 9보다는 좋다.

결국 2021년 2월 11일자 업데이트로 시간의 상점 이벤트와 함께 데몰리션 X가 출시되었는데 기능은 완전히 동일한 사실상 골머리 X나 마찬가지다. 데몰리션 X가 시중에 유저들에게 뿌려진다면 엔진 등급의 한계로 인하여 사장될 가능성이 매우 높다. 다만 데몰리션 X가 감속이 뛰어난 대신에 안정성이 매우 좋지 않은 카트바디라 자석싸움을 할때 불리한 경우가 허다하다. 따라서 데몰리션 X를 탑승하지 않고 계속 암골을 타고 플레이하는 유저들이 상당히 많은 편이다. 때문에 운영진들도 이를 인식했는지 안정성과 접지력이 좋은 골머리 V1을 빠른 시기에 출시하여 암흑 골머리 9를 대체하도록 조치하였다.

6. 탑승 선수

2020 SKT 5GX JUMP 카트라이더 리그 시즌2 기준

한화생명 - 문호준 (SPEED ACE), 강석인 (ITEM ACE)
성남 ROX - 사상훈 (ITEM ACE)
Afreeca Freecs - 유영혁 (SPEED ACE) → 홍승민 (HYBRID)
SANDBOX GAMING - 박현수 (SWEEPER)
GC 부산 - 김지민 (HYBRID)
SGA - 노창현 (ITEM ACE)
STARLIGHT - 최민석 (MIDDLE)
MOTO - 박대한 (SWEEPER)

특히 강석인이 암흑 골머리로 리그 내 명장면을 많이 뽑아냈다. 2021 시즌 1을 기준으로 데몰리션 X에게 자리를 내주고 정규 리그 카트바디 목록에 제외되었다.

7. 여담

아이템전 공방에서 라쳇 혹은 홍련 9를 타는 유저들이 가끔씩 초반에 스타트 부스터를 쓰지 않고, 하위권에서 자석을 모으면서 순위권으로 치고 들어가는 플레이를 목격할 수 있을 것이다. 그러나 암흑 골머리 9은 높은 확률로 사이렌을 얻을 수 있는 기능이 있긴 하지만 사이렌 특화 카트바디가 아닌 디펜스용 카트바디이기 때문에 그냥 평범하게 주행하는 것이 좋다. 황금 미사일과 자석+사이렌이라는 두 가지 아이템을 적절히 활용해야 하는 만큼 저격용 카트바디 중에서는 난도가 가장 높다고 할 수 있다.

디자인만 보면 악마 또는 드래곤을 떠올리게 만든다.

기존 골머리는 앞의 머리가 갈갈거리며 위아래로 움직이는 대신 암흑 골머리 9는 속도가 100km/h를 넘어서는 트랜스폼 상태에서는 뒤쪽에 날개가 나와서 파닥거린다.. 또한 골머리에 비해 차체 크기가 상대적으로 작아졌기 때문에 주행 능력이 약간이나마 좋아졌다는 장점이 있다.

후면에 테일램프가 없다. 아무리 뒷방향키를 눌러봐도 빨간 테일램프의 빛이 나지 않는다. 이는 황금 골머리 9도 동일.

X엔진으로 세대가 교체되어 덩달아 홍련 9, 황금 골머리 9, UAG-1 9, 궁니르 X 등 암흑 골머리의 경쟁카트들이 많이 풀렸음에도 불구하고 공방에서 자주 모습을 보이고 있었다. 그러나 2021년 2월 5일 자로 중국 카트라이더에 이 카트바디의 사실상 X엔진 버전이라고 할 수 있는 데몰리션 X가 추가되었으며, 한국 카트라이더에도 2월 11일에 시간의 상점 골드 슬롯으로 등장했다. 따라서 2021 시즌 1에 규정 추가를 통해 데몰리션 X가 암흑 골머리 9을 대신할 가능성도 없지 않았으나 선수들의 건의에도 데몰리션 X는 탑승 가능 카트에 추가되지 않았다.
개차유저나 개차 방에 한번 쯤 들어가면 거의 대부분 암흑 골머리 9을 주로 탄다. 간혹 가다가 황금 골머리 9나 베히모스 X를 타는 것도 많이 보인다.

암골과 꼭 닮음 V1 엔진 버전인 골머리 V1이 2022년 4월 28일 마술 모자 이벤트를 통해 출시되었다.

카러플 에선 어떤 이유에서인지 해골이 아닌 용머리로 바뀌었다. ~~간지난다~~

8. 관련 문서

[A] 骷髅(고루)는 해골이란 뜻. 暗影(암영)은 "검은 그림자"란 뜻에서 유래되었다.[A] [3] 2017년 12월 10일 기준으로 열려있는 대만 시간의 상점에서는 첫 등장 때와는 다르게 골드 슬롯으로 상향되었다.[4] 황금 자석과 달리 조준 성공/실패 여부와 상관없이 사용만 하면 확률적으로 획득할 수 있다.[5] 기존 골머리는 사이렌 변환률이 어림잡아 33%로 1/3 정도며 운이 없으면 한 번도 못보고 경기를 끝내는 경우가 태반이다.[6] 이로서 유일하게 뉴 엔진이었던 골머리가 탑승이 금지되면서 아이템 카트바디들 중에서 뉴 엔진인 카트들은 모두 탑승이 금지되고 JIU 엔진으로 완전히 넘어갔다.[7] 골머리의 사이렌 획득 확률은 30~35%. 그리고 베토벤과 대부분의 자석 사이렌 카트들의 확률은 약 25% 정도. 홍련, 라쳇은 100%.[8] 아이템 체인저를 사용하면 낮은 확률로 획득할 수 있다.[9] 사이렌을 배제하면 기능이 블록 빗자루 9와 거의 일치하는데 풍선으로 막아낼 수 있는 블록 미사일에 비해 황금 미사일이 디펜스용도로 훨씬 좋다.