| [ruby(八, ruby=や)][ruby(千, ruby=ち)][ruby(代, ruby=よ)][ruby(台, ruby=だい)][ruby(駅, ruby=えき)] | Yachiyodai Station |
| 야치요다이역 | ||
| 케이세이우에노 미모미방면 ← 2.6 km | 케이세이 본선 (KS29) | 나리타 공항 방면 케이세이오와다2.1 km → |
| ◀ 오시아게선 경유 아사쿠사선·케이큐 본선·공항선·쿠리하마선 직통 | 히가시나리타선 경유 시바야마 철도선 직통 ▶ | |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 八千代台 (やちよだい) | |
| 영어 | Yachiyodai | |
| 주소 | ||
| 치바현 야치요시 야치요다이키타1초메 0 千葉県八千代市八千代台北一丁目0 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 케이세이 본선 | 케이세이 전철 | |
| 개업일 | ||
| 1956년 3월 20일 | ||
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1. 개요
일본 치바현 야치요시에 위치한 케이세이 전철 본선의 역이다. 쌍섬식 승강장의 지상역으로 완급결합이 가능한 구조이다. 이 구간을 운행하는 모든 등급의 열차가 이 역에 정차할 정도이니 그 중요도는 크다고 할 수 있겠다. 실제 이용객으로도 2017년 기준 일평균 이용객 46,843명으로, 타 노선에 접속하지 않는 케이세이의 역 중 최다를 기록중이다. 케이세이 전체 69역 중에서는 9위이다.역 주변은 새로 개발된 주택지로 2000년대부터는 주택이 노후화되고 주민이 고령화되는 관계로 이전만큼의 활기는 없다. 야치요시의 행정중심지는 아니지만 인구가 많이 오가고 사람이 많이 사는 곳이다 보니 주민편의시설이 많이 설치되어 있다.
2. 승강장
| ↑ 미모미 | |||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
| 케이세이오와다 ↓ | |||||||
| 1·2 | 상행 | 케이세이후나바시 · 케이세이타카사고 · 닛포리 · 케이세이우에노 방면 (직통 오시아게 · 신바시 · 니시마고메 · 요코하마 · 카나자와분코 · 미사키구치 · 하네다 공항 방면) | |
| 3·4 | 하행 | 카츠타다이 · 케이세이사쿠라 · 케이세이나리타 · 공항 제2빌딩 · 나리타 공항 방면 (직통 히가시나리타 · 시바야마치요다 방면) |
3. 완급결합
| 케이세이우에노 방면 케이세이후나바시← 11.5 km | 모닝라이너 モーニングライナー | 나리타 공항 시발 케이세이사쿠라← 14.4 km |
| 케이세이우에노 시발 케이세이후나바시11.5 km → | 이브닝라이너 イブニングライナー | 나리타 공항 방면 케이세이사쿠라14.4 km → |
| 케이세이우에노·하네다 공항·니시마고메 방면 케이세이츠다누마 ← 6.9 km | 쾌속특급 快速特急 | 나리타 공항·시바야마치요다 방면 카츠타다이 3.7 km → |
| 특급 特急 | ||
| 케이세이우에노 방면 케이세이츠다누마← 6.9 km 니시마고메 방면 | 통근특급 通勤特急 | 나리타 공항·시바야마치요다 시발 <span style="font-size:13px" 카츠타다이 ← 3.7 km 케이세이나리타 시발 |
| 케이세이우에노 방면 미모미← 2.6 km 하네다 공항·미사키구치·니시마고메 방면 | 쾌속 快速 | 나리타 공항·히가시나리타 방면 케이세이오와다 2.1 km → 나리타 공항·시바야마치요다 방면 |
| 케이세이우에노·하네다 공항·카나자와분코·미사키구치·니시마고메 방면 미모미 ← 2.6 km | 보통 普通 | 나리타 공항·시바야마치요다 방면 케이세이오와다 2.1 km → |
4. 둘러보기
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