| 예루살렘 이츠하크 나본 | ||
| 이스라엘 철도 | ||
| 헤르츨리야 방면 벤 구리온 공항 ← -.- km | 헤르츨리야-예루살렘 철도 | 시종착 |
| 모디인 방면 파티 모디인 ← -.- km | 예루살렘-모디인 철도 | 시종착 |
| 비냐미나 방면 벤 구리온 공항 ← -.- km | 비냐미나-예루살렘 철도[1] | 시종착 |
| 다국어 표기 | ||
| 히브리어 | תחנת הרכבת ירושלים–יצחק נבון | |
| 아랍어 | محطة أورشليم – يتسحاق ناڤون | |
| 영어 | Jerusalem–Yitzhak Navon | |
| 주소 | ||
| 6 shazar avenue, Jerusalem | ||
| 운영 기관 | ||
| 이스라엘 철도 | 이스라엘 철도 | |
| 개업일 | ||
| 예루살렘-가노트 철도 | 2018년 9월 25일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 6층 (심도: 80m) | ||
| 승강장 구조 | ||
| 2면 4선식 승강장 | ||
| 철도거리표 | ||
| 가노트 신호장 방면 아나바 신호장 ← -.- km | 예루살렘-가노트 철도 예루살렘 이츠하크 나본 | 시종착 |
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1. 개요
이스라엘 예루살렘에 위치한 역. 기존의 예루살렘-말하 역을 대체하며, 역명은 이스라엘 5대 대통령 이츠하크 나본에서 따왔다.2. 역사
2007년 착공해 2018년 개통했으며, 건설비는 약 1억 4천만 달러이다.개통식에는 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리와 이스라엘 카츠 교통부 장관이 참석했다.
3. 역 정보
예루살렘이 워낙 고지대에 위치해 있다 보니 역의 깊이가 80m로 엄청나게 깊다. 역의 에스컬레이터는 총 25대, 엘리베이터는 13대이다.상부 대합실에는 여러 언어로 환영합니다라는 인사말이 써있는데 그중에는 한국어도 있다.
이스라엘이 워낙에 크고 작은 전쟁이 많았던 만큼 유사시 대피소 역할을 할 수 있고[2], 역의 환기 시스템을 화재 시 공기를 빠르게 흡입할 수 있다.
4. 승강장
| 종착역 | ||||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | |
| 벤 구리온 국제공항•파티 모디인[3]↓ | ||||||||
쌍섬식 승강장이지만 1~2번 승강장, 3~4번 승강장이 각각 쌍굴로 분리되어 있어 반대편 승강장을 볼 수 없다.[4] 역이 워낙에 깊은 만큼 승강장의 온도는 1년 내내 같다.