| {{{#!wiki style="margin:-12px -0px" | <tablebordercolor=#005bac> | }}} | ||||
| {{{#!wiki style="color: #fff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;" | 정령지정도시 | |||||
| 현청 후쿠오카시(▶ 하위 행정구역) | 기타큐슈시 (▶ 하위 행정구역) | |||||
| 시 | ||||||
| 야나가와시 | 야메시 | 유쿠하시시 | ||||
| ⬛︎ : 중핵시 | ||||||
| 정 | ||||||
||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablecolor=#373a3c,#ddd><rowbgcolor=#eee,#191919> 카스야군 ||
| 쿠라테군 | |||
| 쿠라테마치 | 코타케마치 | 케이센마치 | 치쿠젠마치 |
| 온가군 | |||
| 아시야마치 | 온가초 | ||
| 오키마치 | 이토다마치 | ||
||<-5><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablecolor=#373a3c,#ddd><rowbgcolor=#eee,#191919> 타가와군 ||
| 미야코군 | 치쿠조군 | |||
| 촌 | ||
| 아사쿠라군 | 타가와군 | |
| 토호무라 | 아카무라 | }}}}}}}}} |
小郡市 / Ogōri City
| [ruby(小郡, ruby=おごおり)][ruby(市, ruby=し)] 오고리시 / Ogōri City | |
| 시장(市章) | |
| 국가 | 일본 |
| 도도부현 | 후쿠오카현 |
| 면적 | 45.51km² |
| 인구 | 58,427명[1] |
| 상징 | |
| 시화 | 등나무꽃(フジ) |
| 시목 | 녹나무(クスノキ) |
| 시조 | 백로(サギ) |
| 홈페이지 | |
| |
| 오고리시청 |
[clearfix]
1. 개요
일본 후쿠오카현 중부에 위치한 도시. 쿠루메 광역권에 속하며, 도시권은 후쿠오카 도시권에 속한다.2. 지리
시역은 길쭉한 형태이며, 호우만강이 시를 가로지른다. 시의 북쪽으로는 치쿠시노시와 인접하여 치쿠고-오고리 뉴타운이 개발되어 인구가 증가하고 있다.동쪽으로는 아사쿠라군 치쿠젠정, 미이군 타치아라이정, 남쪽으로는 쿠루메시, 서쪽으로는 사가현의 토스시, 미야키군 키야마정과 인접해있다.
지리적으로 가까운 쿠루메시로 출퇴근 하는 사람이 많으며, 후쿠오카시로 출퇴근 하는 인구도 꽤 있다고 한다.
3. 역사
본래 치쿠고국 미하라군의 관아(郡衙)가 있던 지역이며, 마츠자키번(1668년~1684년)이였던 적도 있다. 1889년에 정촌제의 시행으로 오고리정을 위시로한 7개의 정이 합병되어 미하라군 오고리촌이 되었다. 1896년 미하라군이 야마모토군과 합병하여 미이군 오고리촌이 되었으며, 1953년에 오고리정이 되었다. 그 후 1972년에 시 제도의 시행으로 오고리시가 되었다.4. 교통
4.1. 도로 교통
고속도로는 큐슈자동차도와 오이타자동차도가 지나며, 오이타자동차도에는 치쿠고오고리IC가 있다. 또한 오이타이 버스정류장(오이타자동차도)에서 고속버스인 히타호(후쿠오카~히타), 토요쿠니호(후쿠오카~오이타), 선라이트호(나가사키~오이타)가 정차하고 있다.국도는 500번 국도가 지나가고 있다.
버스는 서일본 철도(니시테츠 버스 사가, 니시테츠 버스 후츠카이치)에서 운행하고 있으며, 커뮤니티 버스인 타나바타 후레아이호(七夕ふれあい号)나 자치회 버스(무료)의 베렛샤호(ベレッサ号)와 미하라호(みはら号)도 운행중이다.
4.2. 철도 교통
| 오고리시의 철도역 | ||
| 철도회사 | 노선 | 역 |
| 서일본 철도 | | 츠코역 - 미쿠니가오카역 - 미츠사와역 - 오호역 - 니시테츠오고리역 - 하타마역 - 아지사카역 |
| 아마기 철도 | ■아마기선 | 오고리역 - 오이타이역 - 마츠자키역 - 이마구마역 |
또한 시의 중심역은 오고리역(니시테츠오고리역)으로, 두 역간은 130m 정도 떨어져 있다.
[1] 추계인구 2018년 10월 기준