| [ruby(魚, ruby=うお)][ruby(崎, ruby=ざき)][ruby(駅, ruby=えき)] | Uozaki Station |
| 우오자키역 | ||
| 오사카우메다 방면 오 기← 1.2 km | 한신 본선 (HS 23) | 모토마치 방면 스미요시0.8 km → |
| <colbgcolor=#1f64b1> 한신 고베 고속선 직통 ▶ | ||
| 우오자키역 | ||
| 스미요시 방면 스미요시← 1.2 km | 롯코 아일랜드선 (롯코 라이너) (R02) | 마린파크 방면 미나미우오자키0.8 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 魚崎 (うおざき) | |
| 영어 | Uozaki | |
| 주소 | ||
| 효고현 고베시 히가시나다구 (兵庫県神戸市東灘区) | ||
| 한신 전기철도 | 우오자키나카마치4초메 7-1 魚崎中町四丁目7-1 | |
| 고베 신교통 | 우오자키니시마치4초메 魚崎西町四丁目 | |
| 역 운영기관 | ||
| 한신 본선 | 한신 전기철도 | |
| 롯코 아일랜드선 | 고베 신교통 | |
| 개업일 | ||
| 한신 전기철도 | 1905년 4월 12일 | |
| 고베 신교통 | 1990년 2월 21일 | |
| 파일:external/higashinada-mansion.info/2015.5.19-uozaki-4.jpg 한신 역사(출처) | 고베 신교통 역사(출처) |
| 한신 승강장 | 고베 신교통 승강장 |
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1. 개요
일본 효고현 고베시 히가시나다구에 위치한 한신 전기철도 본선과 고베 신교통 롯코 아일랜드선(롯코 라이너)의 역이다.역 인근에는 별다른 특기할 만한 시설은 없으나 우오자키 우체국과 지역 복지 센터가 있다.
역에서 약 10분 거리인 곳에 키쿠마사무네의 양조장이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 한신 본선
상대식 승강장을 갖춘 역으로, 한신 본선 상의 유일한 교상역사이다.| ↑ 오기 | |||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
| 스미요시 ↓ | |||
| 1 | 상행 | 아시야 · 니시노미야 · 이마즈 · 코시엔 · 아마가사키 · 노다 · 오사카우메다 · 오사카난바 · 킨테츠나라 방면 | |
| 2 | 하행 | 미카게 · 고베산노미야 · 모토마치 · 고소쿠고베 · 신카이치 방면 |
2.1.1. 완급결합
- 오사카우메다행 구간특급은 평일 출근 시간대에만 운행한다.
- 오사카우메다발 급행은 평일 하행 1편성만 운행한다.
| 오사카우메다 방면 아시야← 3.6 km | 직통특급 直通特急 | 산요히메지 방면 미카게1.3 km → |
| 오사카우메다 방면 아시야← 3.6 km | 한신특급 阪神特急 | 스마우라코엔 방면 미카게1.3 km → |
| 오사카우메다 방면 오 기← 1.2 km | 구간특급 区間特急 | 미카게 방면 미카게← 1.3 km |
| 고베산노미야 방면 고베산노미야← 7.4 km | 쾌속급행 快速急行 | 킨테츠나라 방면 아시야3.6 km → |
| 신카이치 방면 고베산노미야7.4 km → | ||
| 오사카우메다 방면 아시야3.6 km → | 급행 急行 | 미카게 방면 미카게1.3 km → |
| 오사카우메다 방면 오 기← 1.2 km | 보통 普通 | 신카이치 방면 스미요시0.8 km → |
2.2. 롯코 아일랜드선
상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 롯코 아일랜드선의 역들 중에서 상대식 승강장은 이 역이 유일하다.| ↑ 스미요시 | |||
| 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 미나미우오자키 ↓ | |||
| 1 | 하행 | 미나미우오자키 · 아일랜드키타구치 · 아일랜드센터 · 마린파크 방면 | |
| 2 | 상행 | 스미요시 방면 |