1. P-36A 호크 라스무센 탑승기2. F2A-1 버팔로 태치 탑승기3. XP-38G4. Ki-43-II 하야부사5. Ki-61-lb 히엔6. XP-55 어센더7. A6M2 레이센8. XP-509. Bf 109 F-410. BTD-1 디스트로이어11. P-47M-1-RE 보스트윅 탑승기12. P-51D-10 웨트모어 탑승기13. P-51D-20 NA 머스탱14. 스핏파이어 LF Mk. IX15. Fw 190 A-816. A-26C-4517. A-26C-45DT18. F7F-3
1. P-36A 호크 라스무센 탑승기
P-36A의 프리미엄 기체.
성능 차이는 없다. 이건 직접 구입할 순 없고 선물로만 구할 수 있다.
진주만 습격 당시 필 라스무센(Philip M. Rasmussen) 소위가 이 기체를 타고 일본기와 교전했다. 3명의 동료들과 함께 이륙해서 11기의 일본기와 교전했으며 라스무센은 제로 하나를 격추했다. 곧 엄청난 반격을 받았지만 어떻게든 이탈해서 활주로에 착륙했는데 뒷바퀴, 브레이크, 러더가 맛이 간 상태였으며 총알 구멍은 500개 정도 되었다고 한다.
라스무센은 종전까지 살아남았고 2005년에 암 합병증으로 사망했다.
2. F2A-1 버팔로 태치 탑승기
F2A-1의 프리미엄 기체로, 타치 위브로 유명한 존 S. 타치(John S. Thach)의 기체다. 기체 성능상의 차이는 없다.
워 썬더 시작 국가를 미국으로 하면 얻을 수 있다.
3. XP-38G
2랭크에 배치되어 있으며 P-38 라이트닝의 시제품이지만 기체 성능은 P-38G-1과 동일하다. 상승력과 고공 비행 성능이 좋은 편에 속하며 2랭크 대비 강력한 무장이 특징이라서 폭격기 요격에도 효과적일 뿐만 아니라 좋은 기동성을 바탕으로 공대공 교전도 가능하다.
이 전투기는 114mm M10 바주카포 6기를 기수 주변에 장착하였다. 덕분에 명중률이 상대적으로 좋다. 고고도 요격기 , 전투기 , 공격기 임무를 능하게 수행할 수 있다. 기체도 나름 튼튼한 편에 속하며 프리미엄 항공기라는 이유로 보상 수치와 연구 점수 보너스의 혜택이 상당하다.
"태평양 어드밴스드" 꾸러미를 구매해야 운용할 수 있다.
4. Ki-43-II 하야부사
가격: 700 골든 이글
티어 | 2 | 최대속도 | 558 km/h | 상승 | 21.6m/s | |||||
BR | 1.7 / 2.0 / 2.3 | 한계속도 | km/h | 선회 | 16.5 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 12.7mm Ho-103 기관총×2 (장탄수: 500 발) | |||||||||
폭장종류 | 없음 |
5. Ki-61-lb 히엔
가격: 700 골든 '이글'
티어 | 2 | 최대속도 | 587 km/h | 상승 | 11.0m/s | |||||
BR | 2.3 / 3.0 / 3.0 | 한계속도 | km/h | 선회 | 20.3 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 12.7mm Ho-103 기관총×4 (장탄수: 1,800 발) | |||||||||
폭장종류 | 없음 |
2랭크 프리미엄 Ki-61 히엔. 다만 을형이라 12.7mm Ho-103 중기관총 4정이 장착되어 있다. 그러나 기동성이 매우 좋은 기체이기 때문에 F2A를 제외하고 날으는 전차들인 미군기들 중에서는 저랭크에 독보적인 존재. 게다가 이 게임은 대부분 저공 선회전이 대다수이므로 이걸로 경험치 앵벌을 하는 것도 나쁘지 않은 생각이다.
그리고 오히려 원본인 일본트리의 같은 기체(Ki-61-I 을형)보다 배틀레이팅이 낮아서(Ki-61-I 을형 :3.0 Ki-61-lb 2.3) 더 만만한 적들을 상대한다!
6. XP-55 어센더
가격: 3,900 골든 '이글'
티어 | 2 | 최대속도 | 628 km/h | 상승 | 18.6m/s | |||||
BR | 3.0 / 3.3 / 3.0 | 한계속도 | km/h | 선회 | 29.2 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 20mm AN/M2 기관포×2 (장탄수: 400 발) 12.7mm 브라우닝 M2 기관총×2 (장탄수: 400 발) | |||||||||
폭장종류 | 없음 |
미국 2랭크 프리미엄 기체. 무장은 12.7mm 2정에 20mm 기관포 2정을 기수에 달고있으며 12.7mm와 20mm 장탄수가 같아 연사속도 차이로 12.7mm 다 쓰고나면 20mm는 아직 남아있는 상황이 나온다. 엘리베이터가 기수에 있고 후방 엔진이라서 꼬리를 잡히면 엔진이 나가고 기수에 엘리베이터가 있어 헤드온 시 적을 죽여도 엘리베이터가 맛이 가서 J키를 누르게 될 수 있으니 헤드온 시 주의가 필요하다.
날개는 복엽기급으로 굉장히 약해서 붐앤줌하는 적기가 있다면 피해야 한다. 다만 고속안정성은 굉장히 뛰어나고, 한계속도도 높다. 미국기치고 괜찮은 선회력을 가졌지만 지속적인 선회전은 피하는 편이 좋다.
상승력은 5000미터까지는 괜찮은데 그 이상부터 엔진 성능이 급감한다. 그리고 2랭크 프리미엄 기체치고는 엄청 비싸다.
7. A6M2 레이센
가격: 1,150 골든 '이글'
티어 | 2 | 최대속도 | 510 km/h | 상승 | 13.3m/s | |||||
BR | 3.7 / 3.3 / 3.3 | 한계속도 | km/h | 선회 | 17.0 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 20mm 99식 1호 기관포×2 (장탄수: 120 발) 7.7mm 97식 기관총×2 (장탄수: 1,360 발) | |||||||||
폭장종류 | 없음 |
2랭크 프리미엄 제로센이다. 정체는 유명한 노획기인 아쿠탄 제로. 방루탱크가 없기 때문에 소이탄 세례 몇 번에 불이 붙어버리는 불쏘시개이며, 주무장인 99식 20mm 기총은 쓰는 사람이 마우스를 던지게 만드는 득도하기 딱 좋은 무장이다. 게다가 제한속도가 600km 근방이기 때문에 상대방이 조종간 밀어서 급강하 해버리면 잡을 방법이 없다.
묘하게 현실고증이 되어 있는 일본이기에 미국 프리미엄 기체도 다르지 않다. 그나마 워 썬더 전장 환경상 저고도 격투전이 잦아서 위의 악평이 무색하게 한 번 출격하면 유저에게 라이온과 경험치를 한 가득 안겨주는 기특한(?) 녀석.
위의 말대로 카탈로그 스펙에 비해서 저고도에서 벌어지는 전장에 상당히 좋은 기체였으나... 6월 6일 기점으로 배틀레이팅이 3.3에서 3.7로 하향되었다. 각 국가의 쓸만한 기체가 쏟아지는 3.7 배틀 레이팅에서는 예전같은 활약을 기대하기에는 무리가 있다.
단, 원판인 일본 트리의 A6M2 레이센 역시 3.3에서 3.7로 하향됐다. 즉 기체 자체가 너프당했으니 미국 제로센만 겨냥한 너프는 아니다.
8. XP-50
가격: 1,750 골든 '이글'
티어 | 3 | 최대속도 | 681 km/h | 상승 | 25.0m/s | |||||
BR | 4.0 / 3.7 / 4.0 | 한계속도 | km/h | 선회 | 19.7 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 20mm AN/M2 기관포×2 (장탄수: 120 발) 12.7mm 브라우닝 M2 기관총×2 (장탄수: 1,000 발) | |||||||||
폭장종류 | 없음 |
쌍발기는 모두 둔할까? 이 기체만은 그렇지 않다.
쌍발기답지 않게 한계속도도 단발기만큼 높고 놀라운 엘리베이터 성능으로 재빠른 선회력을 보여준다. 뿐만 아니라 압도적인 상승력으로 모든 기체를 위에서 내려다보기 때문에 무려 뉴비가 운용하는 Bf109 F4와도 호각으로 격투전을 벌일수 있는 수준.
선회력이 좋긴 한데 선회 중에 기수를 위나 아래로 움직이면 조종간이 굳어서 좀 버벅인다. 부드럽게 움직이지 않고 뻣뻣하게 방향을 틀기 때문에 간발의 차로 적을 놓칠 수 있으니 주의.
무장도 기수 무장이라 강력하고 특히 아케이드에서 뛰어난 상승력을 이용해 폭격기를 잡으러 올라가면 무섭다.
단점이라면 일본급 화재 확률과 12.7mm에 비해 눈물나는 20mm 기관포의 장탄수다.
9. Bf 109 F-4
가격: 1,300 골든 '이글'
티어 | 3 | 최대속도 | 665 km/h | 상승 | 20.0m/s | |||||
BR | 3.3 / 3.7 / 3.7 | 한계속도 | km/h | 선회 | 19.0 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 20mm MG 151/20 기관포×1 (장탄수: 200 발) 7.92mm MG 17 기관총×2 (장탄수: 1,000 발) | |||||||||
폭장종류 | 없음 |
3랭크 배틀레이팅 3.7짜리 프리미엄으로 독일군 기체와 같은 성능을 보여준다. 단, 다른 골든이글 기체처럼 추가 장비(폭장 혹은 건포드)를 달 수 없다. 하지만 패치를 통해 원조 F-4의 건팩이 안 다니만도 못한 15mm R1으로 바뀌면서 실질적으로는 별 차이가 없는 기체가 되었다.
아케이드의 경우 BR을 맞춰 스쿼드를 짜야 효율적인데... 3랭크 미국 기체는 가장 대중적인 3.7 기체가 하나뿐이라 아케이드 BR 3.7 맞추기에 이 기체는 용이하다. 그런데 3.3이 되었다.
10. BTD-1 디스트로이어
가격: 1,600 골든 '이글'
티어 | 3 | 최대속도 | 553 km/h | 상승 | 9.1m/s | |||||
BR | 4.3 / 4.0 / 4.0 | 한계속도 | km/h | 선회 | 27.0 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 20mm AN/M2 기관포×2 (장탄수: 400 발) | |||||||||
폭장종류 | 250 lbs 폭탄×6 500 lbs 폭탄×2+250 lbs 폭탄×2 1,000 lbs 폭탄×2 2,000 lbs 폭탄×1 2,216 lbs Mark 13 어뢰 1944년형×2 |
3랭크 프리미엄 단발 폭격기. BTD 디스트로이어의 1인승 공격기 모델이다. 1.37까지는 아케이드에서는 무시무시한 상승력으로 남들이 따라오지 못하는 고공에서 살짝 강하하면서 조준해서(폭격조준기가 따로 없지만 수평, 급강하 폭격 모두 정확하다.) 특화점들을 날려버리면 어마어마한 돈을 벌 수 있었지만, 1.39에서 상승력에 칼을 대대적으로 맞아서 무적은 아니게 되었다. 하지만 아직도 잘 굴리면 쓸만하다. 전방기총으로 20mm 2문을 달고 다니니 폭격기들을 긁어서 만신창이를 만들어주는 것도 좋다.
11. P-47M-1-RE 보스트윅 탑승기
티어 | 4 | 최대속도 | 760 km/h | 상승 | 15.9m/s | |||||
BR | 4.7 / 5.3 / 5.7 | 한계속도 | 910 km/h | 선회 | 24.0 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 12.7mm 브라우닝 M2 기관총×8 (장탄수: 3,400 발) | |||||||||
폭장종류 | 500 lbs 폭탄×1 1,000 lbs 폭탄×2 1,000 lbs 폭탄×2+500 lbs 폭탄×1 127mm HVAR 로켓×10 127mm HVAR 로켓×10+500 lbs 폭탄×1 127mm HVAR 로켓×10+1,000 lbs 폭탄×2 127mm HVAR 로켓×101,000 lbs 폭탄×2+500 lbs 폭탄×1 |
과거의 명성보다는 모자라다는 소리가 나오지만 요격기 판정받고 그 고도에서 상승하면 그럭저럭 봐줄만한 상승력을 보여주며 MEC[1]을 잘 사용하기만 한다면 상당히 쓸만한 기체가 된다. P-47M은 정규트리에 존재하는 D형의 2300마력 엔진을 2800마력으로 출력을 증가시키고 무게를 경량화시킨 기체다.
급강하 시 기수가 들어올려지지 않는 참사를 막기 위해 다이브 플랩이라 부르는 작은 에어브레이크가 달려있다.팩으로 구매해야 얻을 수 있는 프리미엄 전투기.
12. P-51D-10 웨트모어 탑승기
티어 | 4 | 최대속도 | 711 km/h | 상승 | 18.0m/s | |||||
BR | 4.0 / 4.7 / 5.0 | 한계속도 | km/h | 선회 | 20.0 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 12.7mm 브라우닝 M2 기관총×6 (장탄수: 2,080 발) | |||||||||
폭장종류 | 127mm HAVR 로켓×6 114mm M10 바주카×6 100 lbs 폭탄×2 250 lbs 폭탄×2 500 lbs 폭탄×2 1,000 lbs 폭탄×2 127mm HAVR 로켓×6+100 lbs 폭탄×2 127mm HAVR 로켓×6+500 lbs 폭탄×2 |
팩으로 구매해야 얻을 수 있는 프리미엄 전투기.
현재는 판매를 하지 않는 기체이다.
13. P-51D-20 NA 머스탱
티어 | 4 | 최대속도 | 711 km/h | 상승 | 18.0m/s | |||||
BR | 4.0 / 4.7 / 5.0 | 한계속도 | km/h | 선회 | 20.0 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 12.7mm M2 브라우닝 기관총×6 (장탄수: 2,080 발) | |||||||||
폭장종류 | 127mm HAVR 로켓×6, 1,000 lbs 폭탄×2 114mm M10 바주카×6 |
머스탱 어드밴스드 팩을 구입하면 된다.
성능은 기대하지 말자. D-30 스톡이랑 비등비등하며 D-5에 도살핀이 달린 버전이라고 생각하자.
아케이드에서 1.53 패치로 배틀레이팅이 4.0으로 내려갔다. 그덕에 A6M3같은 동티어 일본기들을 썰고 다닌다...
14. 스핏파이어 LF Mk. IX
가격: 6,900 골든 '이글'
티어 | 4 | 최대속도 | 644 km/h | 상승 | 26.8m/s | |||||
BR | 5.3 / 5.3 / 5.0 | 한계속도 | km/h | 선회 | 15.5 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 20mm 히스파노 Mk.II 기관포×2 (장탄수: 240 발) 7.7mm 브라우닝 기관총×4 (장탄수: 1,400 발) | |||||||||
폭장종류 | 250 lbs 폭탄×1 |
4랭크 배틀 레이팅 5.3 프리미엄 기체로, 영국의 옥탄스핏 Mk.9를 그대로 가져왔으며. 원판이 그렇듯 뛰어난 상승력과 에너지 전환률, 격투전 능력을 보여준다. 히주카로 유명한 20mm 히스파노가 주익에 2정 장착되어 있어 맞추기도 쉽고 화력 역시 나쁘지 않다.
하지만 화력이 나쁘지 않을 뿐 그리 좋은 편은 아니다.
이 때까지 50구경의 물량 빨로 뚫어온 미국 유저에겐 7미리 백린탄은 딱총같이 느껴지며 히스파노는 화력은 좋으나 2정 밖에 안달려있고 장탄수도 조금 모자라기에 해드온을 걸면 동반자살 하기도 힘들다
최대 속도가 느리긴 하지만 사용자 기량에 따라 190시리즈를 능가하는 에너지 파이팅을 보여 주기도 하므로 여러모로 미군유저들에겐 빛과 소금 같은 프리미엄 기체... 하지만 1.39에서 가격이 3배는 뛰었다.
15. Fw 190 A-8
가격: 4,900 골든 '이글'
티어 | 4 | 최대속도 | 652 km/h | 상승 | 14.1m/s | |||||
BR | 5.3 / 5.0 / 5.3 | 한계속도 | 860km/h | 선회 | 22.8 초 | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 | 20mm MG 151/20 기관포×4 (장탄수: 780 발) 13mm MG 131 기관총×2 (장탄수: 900 발) | |||||||||
폭장종류 | 없음 |
1.43 패치로 추가된 프리미엄 비행기. 독일의 기체와 동일한 성능을 보여준다. 쥐도 새도 모르게 BR이 5.3에서 5.7로 올라버렸다가 2015년 12월 현재 지금은 다시 5.3으로 내려갔다.
16. A-26C-45
프리미엄 기체로, 본사에서 판매하는 노트북을 구입하면 언락할 수 있지만,성능이 비싸게 안 사도 되는 A-20과 비슷하다. 폭장량은 좀 더 좋지만, 고티어 아케이드 방 특성상 4티어면 이미 화력덕후 기체들이 즐비한데다, 제트기까지 나올 확률이 크므로, 어차피 쌍발 폭격기가 할 수 있는 건 목표물 한 번 폭격 후 적군 기관포 전투기에 한 방에 날아가거나 벌집이 되어 적군 AAA에 꼬라박는 것 뿐이므로 별로 인상적인 기체는 아니다.
17. A-26C-45DT
PSN스토어에서 판매하는 기체로, 일반 인베이더와 비슷하지만 로켓폭장이 가능하다.
18. F7F-3
2016년 여름에 진행된 'SUMMER'이벤트의 보상으로 주는 기체.
기본판 F7F-1보다 엔진이 강화되었으며 로켓을 달 수 있을 뿐 아니라 타이니 팀을 3발씩 장착할수 있다. 게다가 프리미엄 기체이므로 보상도 쏠쏠하지만 BR이 6.0이라 리얼리스틱 배틀에선 초기형 제트기를 만나는 고달픈 인생이다.
[1] 수동 엔진 제어