이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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| [ruby(夕, ruby=ゆう)][ruby(張, ruby=ばり)][ruby(駅, ruby=えき)] | Yūbari Station |
| 유바리역 (폐역) | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 夕張 (ゆうばり) | |
| 영어 | Yūbari | |
| 주소 | ||
| 홋카이도 유바리시 스에히로2초메 北海道夕張市末広二丁目 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 세키쇼선 | JR 홋카이도 | |
| 개업일 | ||
| 1892년 11월 1일 | ||
| 폐역일 | ||
| 2019년 4월 1일 | ||
| 노선거리표 | ||
| ← 1.3 km | 유바리 지선 (폐선) | |
| 역사 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 홋카이도 유바리시에 위치한 JR 홋카이도 세키쇼선(유바리 지선)의 폐역이다. 노선의 종점으로, 영업 당시에는 신유바리역이 관리하는 무인역이었으며, 역번호는 Y25였다.2. 역사
역사가 꽤 오래된 역인데, 과거 이 지역의 석탄 운송을 위해 홋카이도 탄광철도가 지은 역으로 1906년 국유화되었으며 1987년 민영화로 JR 홋카이도에 속하게 되었다. 국유화 당시에는 유바리선의 종착역이었으나, 1981년 신유바리-신토쿠 구간 개통과 함께 노선명이 세키쇼선으로 바뀌면서 신유바리-유바리 사이는 지선 취급으로 격하되었다. 이후 탄광 폐쇄와 관광 개발을 이유로 당초 광산 인근에 있던 역을 1985년 유바리 시청 인근으로 이설했다가, 1990년에는 다시 노선을 0.8km 단축하여 현재의 마운트 레이시 스키장 입구로 이설되었다. 역사는 무인역 상태로 있다가, 2007년부터 스키장 호텔 프런트에서 간이위탁업무를 실시중이었다. 어쨌든 실질적으로는 무인역. 2019년 4월 1일부로 폐역되었다.유바리는 석탄산업을 통해 번영을 누렸지만, 석탄 산업이 사양화에 접어들며 도시 자체가 쇠퇴했다.[1] 지금 어떤 눈물겨운 노력을 하고 있는지는 유바리시 문서를 참조하면 좋다.
3. 주변 시설
역세권에는 유바리 시청, 유바리 경찰서, 유바리 의료센터, 석탄의 역사촌 등이 있으며, 유바리 철도[2], 홋카이도 중앙버스 등의 정류소가 있다. 역 바로 앞에 있던 스키장도 2020년 12월 폐업하였다.4. 승강장
단선식 승강장을 갖춘 지상역이었다.| ↑ 시카노타니 | |
| ㅣ | 乗 |
| 종착역 | |
| 乗 | |