| MRT Jakarta Lin Utara–Selatan 자카르타 MRT 남북선 Jakarta MRT North–South Line | |
| MRTJ 1000계 전동차 | |
| 노선 정보 | |
| 분류 | MRT |
| 기점 | 분다란 호텔 인도네시아역 |
| 종점 | 레박 불루스역 |
| 소유자 | |
| 운영자 | |
| 개업일 | 2019년 3월 24일 |
| 운용차량 | MRTJ 1000계 전동차 |
| 차량기지 | 레박 불루스 차량기지 |
| 노선 제원 | |
| 영업거리 | 15.7 km |
| 궤간 | 1,067 mm |
| 역 수 | 13 |
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 |
| 선로구성 | 전구간 복선 |
| 폐색방식 | 자동폐색식 |
| 보안장비 | ATC |
| 최고속도 | 100km/h |
| 지상구간 | ASEAN역 ↔ 레박 불루스역 |
| 개통연혁 | |
| 개통예정 | |
[clearfix]
1. 개요
자카르타 MRT의 한 노선으로 인도네시아 자카르타시 분다란 호텔 인도네시아역(Bundaran Hotel Indonesia Station)에서부터 자카르타시 레박 불루스역(Lebak Bulus Station)까지의 노선이다.자카르타의 남북을 관통하며, 남북선이라고도 부른다.
요금은 구간에 따라 다르며, 최소 3,000루피아 최대 14,000루피아이다.
2020년 북부 Jakarta Kota역을 잇는 2단계 구간을 착공하였다.
2. 노선
| 역번호 | 한국어 역명 | 영어/인도네시아어[1] | 환승정보 | 구간 분류 | |
| Phase 1 / 제 1구간 - 2019년 3월 24일 개통 | |||||
| M-01 | Lebak Bulus Grab | 지상 | |||
| M-02 | Fatmawati Indomaret | ||||
| M-03 | Cipete Raya | ||||
| M-04 | Haji Nawi | ||||
| M-05 | Blok A | ||||
| M-06 | Blok M BCA | ||||
| M-07 | ASEAN | ||||
| M-08 | Senayan | 지하 | |||
| M-09 | Istora Mandiri | ||||
| M-10 | Bendungan Hilir | ||||
| M-11 | Setiabudi Astra | ||||
| M-12 | Dukuh Atas BNI | ||||
| M-13 | Bundaran HI | ||||
| Phase 2A / 제 2A구간 - 2025년 개통 예정 | |||||
| M-14 | Thamrin | 지하 | |||
| M-15 | Monas | ||||
| M-16 | Harmoni | ||||
| M-17 | Sawah Besar | ||||
| M-18 | Mangga Besar | ||||
| M-19 | Glodok | ||||
| M-20 | Jakarta Kota | ||||
| Phase 2A / 제 2B구간 - 2028년 계획중 | |||||
| M-21 | Mangga Dua | 지하 | |||
| M-22 | Ancol Marina | ||||
| M-23 | Ancol Barat | ||||
[1] 같은 문자를 사용하기 때문에 따로 구분하지 않음.