| 칭마대교 青馬大橋 | Tsing Ma Bridge | ||
| 공항 방면 캅수이문 대교 ← | 홍콩 8호 간선 | 샤틴 방면 칭이 노스웨스트 IC → |
| 뚱충 방면 ← 서니베이 | 뚱충선 | 홍콩 방면 칭 이 → |
| 공항 방면 ← 공 항 | 공항선 | 홍콩 방면 칭 이 → |
| 길이 / 폭 | ||
| 2.1km / 41m | ||
| 관리기관 | ||
| TIML MOM Limited | ||
| 개통 | ||
| 1997년 5월 22일 | ||
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1. 개요
홍콩 신계 칭이와 란타우 섬을[1]잇는 현수교로, 홍콩 8호 간선(란타우 링크)와 MTR 공항선, 뚱충선의 일부이다.세계에서 16번째로 긴 현수교이자 2번째로 긴 철도-도로 병용교량이다.
다리 이름의 '칭'은 칭이를, '마'는 마완을 의미한다.
2. 특징
홍콩 국제공항의 개항에 맞춰 건설되었다. 당시 수많은 회사들이 건설 계약에 입찰했고, 그 중에는 현대건설도 있었지만 결국 탈락하였고, 영국과 일본 회사의 컨소시엄이 건설을 맡게 된다. 1992년에 착공했고 5년 뒤인 1997년 4월 27일 완공되었다. 준공식에는 당시 영국 총리 마거릿 대처가 참석했다.다리의 상판 구조물은 영국과 일본에서 제작된 뒤 중국 둥관에서 최종 조립되어 바지선으로 옮겨졌다.
상층부는 왕복 6차선 도로, 하층부는 완전히 밀폐된 왕복 2차선 도로 및 복선철도로 구성되어 있다.[2]
하층부의 왕복 2차선 도로는 평소에는 거의 사용되지 않지만, 태풍 등 상층부 도로를 쓰기 어려운 상황에 사용된다.각 주탑의 높이는 206m이고, 주탑 주변의 방파제는 8노트로 움직이는 22만톤급 선박도 막을 수 있다고 한다.
속도 제한은 80km이고, 보행자 도로는
2020년 12월 27일 무료화되었다.