이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
[1]이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
| 関門海峡ロープウェイ Kanmon Straits Ropeway 칸몬 해협 로프웨이 (가칭, 미개통) | |
| 노선 정보 | |
| 분류 | 로프웨이 |
| 기점 | 메카리코엔역 |
| 종점 | 히노야마역 |
| 역 수 | 2 |
| 개업일 | |
| 소유자 | 칸몬 개발 |
| 운영자 | |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 1.5km |
| 승차정원 | 101명 |
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1. 개요
일본 후쿠오카현 키타큐슈시 모지구의 메카리코엔역과 야마구치현 시모노세키시의 히노야마역을 연결할 예정인 1.5km 길이의 삭도 노선으로, 칸몬 개발에서 운영, 관리할 예정이다. 산요 신칸센의 선로 위를 그대로 따라간다.2. 역사
1991년 처음 계획되어 1999년 착공 허가를 받아 2002년 월드컵에 맞춰 개업할 예정이었지만 사업비를 모으지 못해 계획이 잠정 중단되었다. 이후 2004년에 키타큐슈시에서 적극적으로 건설 움직임이 있었지만 시모노세키시에서 건설에 별 관심이 없어 그대로 흐지부지되었다. 다만 계획이 완전히 취소된 것은 아니라서 선거철만 되면 건설 떡밥이 심심찮게 올라오는 편이지만 20년이 넘도록 별다른 소식은 없다. 아마쿠사 해상로프웨이, 미쇼완 로프웨이, 아와시마 로프웨이가 완전히 폐지된 현재, 개통되면 일본 유일의 해상 로프웨이가 된다. 그러나 2020년대 들어 고베 해상로프웨이, 미나토미라이 로프웨이가 먼저 건설될 가능성이 높아졌는데, 이 둘은 칸몬 해협 로프웨이와는 다르게 고베시와 요코하마시에서 적극적으로 건설을 추진하고 있는 상황이다.3. 역 목록
- 모든 역명은 가칭이다.
| 칸몬 개발 칸몬 해협 로프웨이 (미개통) | ||
| 역명 | km | 환승노선 |
| 메카리코엔 和布刈公園 | 0.0 | ¶헤이세이 치쿠호 철도 모지코 레트로 관광선(칸몬카이쿄메카리) |
| 히노야마 火の山 | 1.5 | ¶시모노세키시 히노야마 로프웨이 |
[1] 칸몬 해협 로프웨이의 계획은 잠정 중단되었지만 계획이 완전히 취소된 것은 아니기 때문에 일단 미개통 노선으로 표기한다.