일본의 임해철도 목록 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 현재 사업자 | ||||
케이요 임해철도 | 카나가와 임해철도 | 나고야 임해철도 | |||
후쿠시마 임해철도 | 카시마 임해철도 | 미즈시마 임해철도 | |||
하치노헤 임해철도 | 센다이 임해철도 | 키누우라 임해철도 | |||
과거 사업자 | |||||
타노우라 공공임항철도 | 토마코마이항 개발 | 니가타 임해철도 | |||
아키타 임해철도 | 쿠시로 개발부두 | ||||
※ 설립연도 순으로 나열하였다. | }}}}}}}}} |
衣浦臨海鉄道株式会社 Kinuura Rinkai Railway Co.,Ltd. 키누우라 임해철도 주식회사 | |
<colbgcolor=#e50404><colcolor=#ffffff> 종류 | 주식회사 |
운행지역 | 일본 아이치현 |
약칭 | 키누린(衣臨) |
보유선로 | 11.6km |
본사 소재지 | 아이치현 한다시 쥬이치고치 19-2 (愛知県半田市11号地19番地の2) |
창립년일 | 1971년 4월 28일 |
업종 | 육운업 |
법인번호 | 2180001091647 |
사업내용 | 화물철도 사업 일본화물철도, 도카이 여객철도에 관한 업무위탁 화물자동차 운송사업 철도 이용 운송사업 마리나 사업 |
대표 | 사장 히토미 히데나가(人見英永) |
자본금 | 15억 엔[시점] |
매출 | 4억 5243만 2,000엔 |
영업이익 | 188만 2,000엔 |
순이익 | 1,328만 1,000엔 |
순자산 | 15억 3,444만 6,000엔 |
총자산 | 16억 9,800만 3,000엔 |
운송량 | 발송: 17만 2,000톤 도착: 18만 4,000톤 합계: 35만 6,000톤 (2018년 3월 기준) |
결산기 | 3월 31일 |
주요 주주 | JR 화물 39.2% 아이치현 39.2% 헤키난시 2.7% JFE스틸 2.1% 한다시 1.7% |
웹사이트 |
본사 |
[clearfix]
1. 개요
일본 아이치현 한다시에 본사를 둔 제3섹터 철도사업자이다. 약칭은 키누린(衣臨). 화물철도만을 운영하며 여객영업은 하지 않는다.1970년대에 임해공업지구로 개발된 키누우라(衣浦) 일대의 화물철도 운송을 위해 설치되었다.
2. 보유 노선
노선명 | 구간 |
한다선 (半田線) | 히가시나라와 ~ 한다 부두 (3.4km) |
헤키난선 (碧南線) | 히가시우라 ~ 헤키난시 (8.2km) |
[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2019년 3월의 것이다.