나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2023-12-30 04:10:11

킨테츠핫타역

[ruby(近, ruby=きん)][ruby(鉄, ruby=てつ)][ruby(八, ruby=はっ)][ruby(田, ruby=た)][ruby(駅, ruby=えき)] Kintetsu-Hatta Station
파일:Kintetsu_Wlogo.svg
킨키 일본 철도
킨테츠핫타역
킨테츠나고야 방면
카스모리
← 1.0 km
파일:KT-E.svg
나고야선
(E05)
이세나카가와 방면
후시야
2.6 km →
파일:JRC-CJ.svg 간사이선, 파일:NGYSub-H.svg 지하철 히가시야마선으로 갈아타기
다국어 표기
일본어 近鉄八田
(きんてつはった)
영어 Kintetsu-Hatta
주소
아이치현 나고야시 나카무라구 핫타초 초다 163-3
愛知県名古屋市中村区八田町字長田163-3
역 운영기관
나고야선 킨키 일본 철도
개업일
1938년 6월 26일

파일:external/lh4.googleusercontent.com/dainagoyaonsen02.jpg
(출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역

[clearfix]

1. 개요

일본 아이치현 나고야시 나카무라구에 위치한 킨키 일본 철도 나고야선의 역이다. 간사이 본선히가시야마선핫타역과 환승 가능하다.

3개 회사가 만나는 환승역인데 비해 이용객은 그리 많지 않다. 2015년 기준 승차인원이 1,723명인데, 이는 주변 상권이 충분히 발달하지 못한 것에서 기인한 것으로 보인다. 또 승하차보다는 환승 수요가 많은 역이기도 하고...

역 주변에는 랜드마크랄 것이 별로 없고, 기껏해 봤자 미츠비시 중공업의 나고야 연구소 정도이다.

2. 역 및 승강장 구조

쌍섬식 승강장이며, 보통을 제외한 모든 등급의 열차가 통과한다.
카스모리
4 3 2 1
후시야
1·2 파일:KT-E.svg 나고야선 하행 쿠와나 · 킨테츠욧카이치 · 시로코 · 시라츠카 · · 히사이 · 이세나카가와 방면
3·4 상행 카스모리 · 코가네 · 코메노 · 킨테츠나고야 방면

3. 인접 정차역

파일:KT-E.svg 킨테츠 나고야선
킨테츠나고야 방면
카스모리
← 1.0 km
보통
普通
이세나카가와 방면
후시야
2.6 km →


파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r29
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r29 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)