태백 버스 4

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#038c5e><tablealign=center><table width=310>	태백시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	장성→철암			통리→철암
1			4ㆍ4-2
서학골/관광대→용연동굴
10ㆍ10-2ㆍ11ㆍ12
조탄	호산	금천		하장성
13	13-7	2		3
당골		석포		상동
7ㆍ7-2ㆍ7-3		1-5/-6		6
범례 : 시내일반버스, 시내좌석버스, 시내/좌석 병행
문서가 없는 노선은 태백시 시내버스 참고 특정시간대 추가 경유, 연장 여부에 따라 가지노선이 추가됩니다.

1. 노선 정보

태백시 시내일반버스 41번
태백시 시내좌석버스 410번
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기점		강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)	종점		강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)
종점행	첫차	06:30	기점행	첫차	-
	막차	22:00		막차	-
운수사명		영암고속, 화성고속	배차간격		1일 48회
노선		태백버스터미널 → 태백영프라자 → 대산아파트 → 바람부리 → 송이재 → 한보3단지 → 경동아파트 → 통리역 → 경동아파트 → 동백산역 → 상철암아파트 → 북동마을 → 철암중고등학교 → 철암역 → 철암우체국 → 돌꾸지 → 동점아파트 → 구문소 → 자연사박물관 → 하장성 → 교육청 → 장성시장 → 근로복지공단 태백병원 → 태백초등학교 → 석공훈련원 → 장성여고 → 종합경기장 → 황지가스 → 상장굴다리 → 상장동주민센터 → 저탄장 → 2주공아파트 → 황지동주민센터 → 자유시장 → KT&G태백점 → 태백버스터미널

태백시 시내좌석버스 4-2번
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기점		강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)	종점		강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)
종점행	첫차	07:15	기점행	첫차	-
	막차	07:15		막차	-
운수사명		영암고속, 화성고속	배차간격		1일 1회
노선		태백버스터미널 → 태백영프라자 → 대산아파트 → 바람부리 → 송이재 → 한보3단지 → 경동아파트 → 통리역 → 경동아파트 → 동백산역 → 상철암아파트 → 북동마을 → 철암중고등학교 → 철암역 → 철암우체국 → 돌꾸지 → 동점아파트 → 구문소 → 자연사박물관 → 하장성 → 교육청 → 장성시장 → 근로복지공단 태백병원 → _솔모랭이 → 금천낚시터 → 태백미래학교 → 잣나무골 → 금천농원 → 잣나무골 → 태백미래학교 → 금천낚시터 → 솔모랭이_ → 태백초등학교 → 석공훈련원 → 장성여고 → 종합경기장 → 황지가스 → 상장굴다리 → 상장동주민센터 → 저탄장 → 2주공아파트 → 황지동주민센터 → 자유시장 → KT&G태백점 → 태백버스터미널

2. 개요

3. 역사

• 아주 오래전에는 20번이었다. 번호가 변경된 시기는 미상.

• 2017년 9월 1일에 심야시간대 시간이 조정되었다. 막전차가 감회되고, 막차 시간이 조정되었다.
• 폐지시간대: 22:25(일반)
• 시간조정: 22:50(좌석) → 22:30

• 2019년 7월 10일 개편 때 54회에서 금천 경유 포함 49회로 감회하였고, 금천 경유 노선이 신설되었다.

4. 특징

• 1번과 함께 태백시를 대표하는 노선이며, 태백시를 시계방향으로 한바퀴 순환하는 노선이다.

• 1번과 달리 터미널에서 출발할때와 다시 들어올때 모두 황지시내를 경유한다. 단 터미널에서 출발할때는 영프라자를 지난 뒤 대산1차아파트 방면으로 좌회전한 뒤 송이재로 올라간다. 터미널에서 바로 출발해버리면 통리나 철암 일대에 사는 승객들이 1번을 타고 돌아가야하기 때문이다.

• 아침 7시 15분에는 금천을 경유하는데, 금천으로 들어간다는 승객이 있을 시에만 경유한다.

• 태백시 노선들이 대부분 그렇듯이 일반버스와 좌석버스를 같이 투입한다. RH시간대를 제외하고는 1:1 비율이다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 태백역, , 동백산역, 철암역