최근 수정 시각 : 2025-04-15 15:09:43
| 항공 사건 사고 요약표 |
| 발생일 | 1958년 5월 7일 |
| 유형 | 엔진 고장 |
| 발생 위치 |
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모스크바 셰레메티예보 |
| 탑승인원 | 승객: 3명 |
| 승무원: 7명 |
| 사망자 | 탑승객 10명 전원 사망 |
| 기종 | Il-18A |
| 항공사 | 소련 공군 |
| 기체 등록번호 | CCCP-L5821 |
| 출발지 |
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모스크바 셰레메티예보 국제공항 |
| 도착지 |
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모스크바 셰레메티예보 국제공항 |
1. 개요2. 사고기3. 사고 전개4. 사고 이후
사고기는 1957년 노동의 깃발 공장에서 생산된 Il-18이자 네 번째로 제작된 Il-18이었다. 1958년 2월 1일 소련 공군으로 이관되어 제2적기 특수목적항공사단으로 이전되었다. 추락 당시 항공기의 비행 시간은 총 67시간, 착륙 횟수는 120회였다.
3. 사고 전개
블라디미르 루키치 도로세프 대령이 조종 중이던 Il-18이 시험 비행 도중 2번 엔진이 고장 나서 화재가 발생했다. 페더링 프로펠러 기능이 고장나게 되면서 높은 항력이 생기게 되었고 결국 비행기는 셰레메티예보 공항에 비상 착륙을 하던 중 조종력을 잃고 셰레메티예프스키 마을에 추락했다. 타고 있던 고위 장교들을 포함한 탑승객 10명이 전원 사망했다.
4. 사고 이후
승무원의 시신은 바간코보 묘지 42.2 구역에 안치 되었다.