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최근 수정 시각 : 2024-11-09 19:03:18

RER E선

Ligne E du RER d'Île-de-France / RER E
파일:RER 아이콘.svg Réseau Express Régional 운행노선
파일:RER A선 아이콘.svg 파일:RER B선 아이콘.svg 파일:RER C선 아이콘.svg 파일:RER D선 아이콘.svg 파일:RER E선 아이콘.svg

1. 개요2. 차량3. 노선
3.1. 본선3.2. 동쪽 셸 구르네 분기3.3. 동쪽 투르낭 분기

1. 개요

RER E선
운영기관 프랑스국철(SNCF)
영업거리 56km
차량 SNCF Class Z 22500. Z 50000, Z 58000
궤간 1435㎜
역수 21
전기 교류 25000V

RER의 한 노선으로 1999년에 개통해 RER 중에서는 가장 최근에 개통된 노선이다. 기존에 파리 동역에서 종착하던 근교 열차를 지하 신선으로 연장시킨 노선이다.

E선은 오스만 생 라자르 (Haussmann Saint-Lazare)역과 마장타(Magenta)역을 연결하는 지하 신선이 개통됨에 따라서 운행을 개시했다. 파리 근교에서는 센 생 드니 (Seine-Saint-Denis)와 센 에 마른(Seine-et-Marne) 방면으로 운행하고, 동쪽 종착역은 투르낭(Tournan)역과 셸구르네(Chelles-Gournay) 역이다.

또한 다른 RER 노선들과는 다르게 서쪽 종점이 파리 시내인 파리 생 라자르역에서 끊긴다는 단점이 있었는데, 이를 보완하고자 망트 라 졸리역까지의 연장계획이 세워져서 2024년 5월 6일에 오스만-생 라자르에서 낭테르 라 폴리 구간이 우선적으로 개통되었다. 파리와 위성도시를 연결하는 새로운 축으로써 총 공사비로 54억 유로[1]가 투입되었고, 전 구간이 개통된다면 현재 하루 승객이 100만 명에 달하는 RER A선의 혼잡도도 최대 15%정도 줄어들 것으로 예상된다.

2. 차량

원래 Z 22500 (SNCF판 MI2N)한 개 차량만 운행 중이었지만, 2009년 신차를 도입하려는 기미가 생기더니 신차 Z 50000을 도입하기 시작하였다. 편성은 22500 5+5. 50000 8+8. 결국 RER 전 노선 차량 중 중련을 하지 않는 차가 없어지게 되었다.

3. 노선

파일:attachment/RER E선/노선도.jpg

3.1. 본선

역명 존(Zone) 환승 노선 비고
망트라졸리 Mantes-la-Jolie 5 트랑지리엥 J선
트랑지리엥 N선
[2]
망트스타시옹 Mantes-Station 5
에폰 - 메지에르 Épône - Mézières 5 트랑지리엥 N선
오베르장빌-엘리자베트빌 Aubergenville-Élisabethville 5
레뮈로 Les Mureaux 5
레클레리에르 드 베르뇌이 Les Clairières de Verneuil 5
베르누이예 - 베르뇌이 Vernouillet - Verneuil 5
빌렌느쉬르센 Villennes-sur-Seine 5
푸아시 Poissy 5 RER A선
우이유 - 카리에르쉬르센 Houilles - Carrières-sur-Seine 4 RER A선
트랑지리엥 L선
낭테르 - 라 폴리 Nanterre - La Folie 3 RER A선 [3][종점]
라 데팡스(그랑드 아르슈) La Défense(Grande Arche) 3 파리 지하철 1호선
트랑지리엥 L선
트랑지리엥 U선
파리 트램 2호선
RER A선
뇌이-포르트 마요 Neuilly - Porte Maillot 1 파리 지하철 1호선
③a 파리 트램 3a선
RER C선
오스만 생 라자르 Haussmann - Saint-Lazare 1 파리 지하철 3호선
파리 지하철 9호선
파리 지하철 12호선
파리 지하철 13호선
파리 지하철 14호선
RER A선
트랑지리엥 J선
트랑지리엥 K선
TER 노르망디
마정타 Magenta 1 파리 지하철 2호선
파리 지하철 4호선
파리 지하철 5호선
RER B선
RER D선
트랑지리엥 H선
트랑지리엥 K선
TER 오드프랑스
파리 북역 환승
로자 파크스 Rosa-Parks 1
팡탱 Pantin 2
누아지 르 섹 Noisy-le-Sec 3 파리 트램 1호선

3.2. 동쪽 셸 구르네 분기

한국어명 프랑스어명 존(Zone) 환승노선 비고
(누아지 르 섹) Noisy-le-Sec
봉디 Bondy 3 파리 트램 4호선
르 랭시 – 빌몽블 - 몽페르메이 Le Raincy - Villemomble - Montfermeil 4
가니 Gagny 4
르 셰네이 - 가니 Le Chénay – Gagny 4
셸 - 구르네이 Chelles - Gournay 4 트랑지리엥 P선

3.3. 동쪽 투르낭 분기

한국어명 프랑스어명 존(Zone) 환승노선 비고
(누아지 르 섹) Noisy-le-Sec
로니 부아 페리에 Rosny-Bois-Perrier 3
로니 수 부아 Rosny-sous-Bois 3
발 드 퐁트네이 Val-de-Fontenay 3 RER A선
노정 – 르 페뢰 Nogent - Le Perreux 3
레 불르로 = 샹피니 Les Boullereaux - Champigny 3
비예르 쉬르 마른 – 르 플레시-트레비즈 Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise 4
레-지브리 – 누아지 르 그랑 Les Yvris - Noisy-le-Grand 4
에메랭빌 - 퐁토 콩보 Émerainville - Pontault-Combault 5
루아시 앙 브리 Roissy-en-Brie 5
오주아르 라 페리에르 Ozoir-la-Ferrière 5
그레츠 아르맹빌리에 Gretz-Armainvilliers 5
투르낭 Tournan 5 트랑지리엥 P선


[1] 한국 돈으로 8조 원이다![2] 낭테르 - 라 폴리에서 망트라졸리 구간은 2026년까지 완전개통 예정.[3] RER A의 낭테르-프레펙튀르역과 간접환승된다.[종점] 2024년 현재의 종점이다.