, 킨테츠 시마선의 역에 대한 내용은 고치역(미에) 문서
참고하십시오.[ruby(高, ruby=こう)][ruby(知, ruby=ち)]駅
Kōchi Station
| 고치역 | |||||
| 토사야마다 방면 아조노 ← 2.2 km | 도산선 (D45 / K00) [운행계통 분리] | 쿠보카와 방면 이리아케 1.3 km → | |||
| ◀ TKT 고멘·나하리선 직통 | |||||
| ● 토사덴 산바시선으로 갈아타기 | |||||
| 주소 | |||||
| 고치현 고치시 사카에다초2초메 1-10 高知県高知市栄田町二丁目1-10 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 도산선 | JR 시코쿠 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1924년 11월 15일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 타도츠 방면 아조노 ← 2.2 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 도산선 고 치 | 쿠보카와 방면 이리아케 1.3 km → | |||
| 역사 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 고치현 고치시에 있는 JR 시코쿠 도산선의 철도역으로, 직영역이다. 고치시의 중심역이다.역 남쪽 바로 앞에 토사덴 교통 산바시선의 고치에키마에역이 자리잡고 있다. 숙박시설은 주로 남쪽에 많으며 고치 경찰서, 고치 중앙 우체국 등도 남쪽 출구에 있다. 북쪽 출구에는 고치 지방 법원, 고치 세무서 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.| ↑ 아조노 | |||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 이리아케 ↓ | |||||||
| 1·2 | | 하행 | 이노 · 스사키 · 토사쿠레 · 쿠보카와 방면 (직통 토사사가 · 토사이리노 · 나카무라 · 스쿠모 방면) | 스쿠모행 특급 열차는 2번 승강장 오카야마행 특급 열차는 1번 승강장 |
| 상행 | 토사야마다 · 아와이케다 · 코토히라 · 타도츠 방면 (직통 마루가메 · 우타즈 · 타카마츠 · 오카야마 방면) | |||
| 3·4 | 고멘 · 토사야마다 · 아와이케다 · 코토히라 방면 (직통 노이치 · 와지키 · 아키 · 나하리 방면) | 토사 쿠로시오 철도 아사선 직통 | ||
| 하행 | 이노 · 스사키 · 토사쿠레 · 쿠보카와 방면 (직통 토사사가 · 토사이리노 · 나카무라 · 스쿠모 방면) |
3. 인접 정차역
| 도산선 | ▶ | ||
| 오카야마 방면 고 멘 ← 10.4 km | [특급] 난푸 [特急] 南風 | 시종착 | |
| 타카마츠 방면 고 멘 ← 10.4 km | [특급] 시만토 [特急] しまんと | 시종착 나카무라 방면 아사히 3.6 km → (하행 1호) | |
| 시종착 | [특급] 아시즈리 [特急] あしずり | 스쿠모 방면 아사히 3.6 km → (나머지 편성) 이 노 11.4 km → (상행 6・10호 | 하행 1・5호) | |
| 나하리 방면 아조노 ← 2.2 km | 쾌속 Ⓐ 快速 Ⓐ | 시종착 | |
| 아키 방면 아조노 ← 2.2 km | 쾌속 Ⓑ 快速 Ⓑ | ||
| 코토히라·나하리 방면 아조노 ← 2.2 km | 보통 普通 | 쿠보카와 방면 이리아케 1.3 km → | |
4. 일평균 승차량
JR 시코쿠의 역들 중에서는 이용객 순위 5위로 1일 평균 이용객수가 약 5,000여명인데, 1위는 타카마츠역, 2위는 도쿠시마역, 3위는 마츠야마역이다.이 역들은 모두 현청소재지이지만, 4위는 카가와현에 위치한 사카이데역이다. 이 역은 혼슈로 가는 요지니 그러려니 하겠지만, 고치역은 현청소재지임에도 불구하고 이용객 순위가 5위이니 고치현 자체가 시코쿠 중에서도 인구가 적은 곳임을 알 수 있다.[1]
| JR 도산선 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 5,527명 | 5,399명 | 5,461명 | 5,379명 | 5,205명 | 5,134명 | 5,027명 | 5,156명 | 5,171명 | 4,942명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 5,062명 | 5,018명 | 5,091명 | 5,210명 | 5,027명 | 5,291명 | 5,276명 | 5,277명 | 5,270명 | 5,070명 |
| 2020년 | |||||||||
| 4,987명 | |||||||||
5. 창작물에서
호소다 마모루 감독의 용과 주근깨 공주에서 주인공 스즈가 도쿄로 심야버스를 타러 가기 위해 내리는 역으로 그려졌다.[1] 다만 2위인 도쿠시마에는 시내에 사철을 운영하는 회사가 없기 때문에, JR로 몰빵일 수밖에 없다. 고치역도 사철을 합치면 탑승객이 더 많을 것이다.