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광주 T-50 추락 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.
항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 2013년 8월 28일
유형 CFIT, 조종사 과실
발생 위치 광주광역시 서구 세하동 농지
기종 T-50 골든이글
기체 등록번호 07-0015#
출발지 광주공항
도착지 광주공항
탑승인원 승무원: 2명
사망자 탑승객 2명 전원 사망
1. 개요2. 사고 경위3. 사고 이후4. 순직자 명단

[clearfix]

1. 개요

2013년 8월 28일 제1전투비행단에서 장주비행 도중에 발생한 T-50 골든이글 추락 사고.

2. 사고 경위

2013년 8월 28일 사고기는 14시에 광주공항을 이륙하여 장주비행을 하고 있었다. 전방석 조종사는 저고도 경고를 무시한 채 무리한 기동을 하였고 결국 활주로를 3.5km 남겨둔 채 급강하한 후 극락강 둔치에 박았다. 이 충격으로 잠깐 뜬 후 300m정도 빙글빙글 돌다가 기체 한쪽이 논밭에 박은 후 두 동강난 채로 추락하였다. 탑승자 중 한 명은 낙하산으로 사출했으나 사출시 고도가 너무 낮아 논에 떨어져 사망했고 다른 한 명은 탈출도 못하고 기체에서 그대로 사망하였다. 이때가 14시 8분경이었다. 사고 지점에는 논밭과 자전거 도로 말고는 아무것도 없는 곳이기 때문에 지상에서의 사상자는 없었다.

3. 사고 이후

영결식은 2013년 8월 30일 제1전투비행단 선봉문화관에서 거행되었다. 순직 조종사들은 같은 날 15시 30분에 화장한 후 국립대전현충원에 안장되었다.

4. 순직자 명단

중령 노세권 (향년 34세, 공군사관학교 50기)[1]
중령 정진규 (향년 35세, 공군사관학교 51기)[2]

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[1] 사고 당시 소령.[2] 사고 당시 소령(진).