| <colbgcolor=#00adef><colcolor=#fff> 지구연합제국의 기업 | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 함선 제조사 | ||||
| 파일:앤빌3.png | |||||
| 이지스 다이내믹스 | 앤빌 에어로스페이스 | 아르고 아스트로너틱스 | 컨솔리데이티드 아웃랜드 | 크루세이더 인더스트리 | |
| | |||||
| 드레이크 인터플레니터리 | 에스페리아 인코퍼레이션 | 크루거 인터갤러틱 | MISC | 미라이 | |
| 오리진 점프웍스 | RSI | ||||
| 차량 제조사 | ||||
| | ||||
| 그레이캣 인더스트리얼 | 텀브릴 랜드 시스템 | |||
| 격납고 개발사 | ||||
| 에어로뷰 행거 | 레벨 & 요크 | 셀프랜드 | VFG 인더스트리얼 | |
| 장비 제조사 | ||||
| 얼라이언스 스타텍 | 아몬 & 리스 | 아크콥 | 베링 | 갤런슨 택티컬 시스템 |
| | ||||
| 고르곤 디펜더 | 허스턴 다이내믹스 | 조커 엔지니어링 | 클라우스 & 베르너 | 나이트브릿지 암즈 |
| 파일:microTech.webp | | |||
| 맥스 옥스 | 마이크로텍 | 사쿠라 썬 | 슈빈 인터스텔라 | 스토얼 |
| 탈론 웨폰 시스템 | ||||
| 그레이캣 인더스트리얼 Greycat Industrial | ||
| | ||
| <colbgcolor=#c7b000><colcolor=#fff> 국가 | ||
| 설립일 | 2337년 | |
| 설립자 | Odis Broussard | |
| 본사 소재지 | 태양계 화성 | |
| 식별 코드 | GRIN | |
| 업종 | 산업장비 제조업 지상 차량 제조업 | |
[clearfix]
1. 개요
그레이캣 인더스트리얼(Greycat Industrial)은 게임 스타 시티즌에 등장하는 가공의 기업이다. 테양계 화성에 본사를 두고 있으며 산업장비와 지상차량을 개발하고 판매한다. 우주의 대부분의 산업 현장을 밟아보면 그레이캣에서 만든 제품을 찾을 수 있을 것이다. 금속을 안전하게 절단하는 '파이로 RYT 멀티툴'이나 광부가 떨어지는 잔해로부터 보호되는 튼튼한 방호복과 같이 그레이캣의 다양한 산업 장비와 갑옷 라인은 그레이캣을 대중에게 가장 존경받는 브랜드 중 하나로 만들어 냈다. 그레이캣은 간소하면서도 독창적인 디자인, 엄격한 안전 기준, 다양한 제품 라인 덕분에 몇 세기 동안 UEE에서 중요한 위치를 유지해왔다.2. 역사
2.1. 창립
2337년 오디스 브루사드(Odis Broussard)는 그레이캣 인더스트리얼을 설립했다. 그의 목표는 별들 사이에서 행운을 찾는 광부들에게 안전 장비를 생산하고 제공하는 것이었다. 회사의 이름은 20대의 나이에 머리가 갑자기 회색으로 변한 오디스를 보고 가족이 지어준 별명이었다. 24세기 중반까지, 그레이캣은 화성 본사에서 잘 알려진 몇몇 저렴한 제품을 생산하고 있었다. 이 그레이캣은 성공적이었지만 그들의 시장 점유율은 미미했다.오디스의 딸인 피파 브루사드(Pippa Broussard)가 2380년에 아버지를 뒤이어 회사를 이끌게 되었다. 그녀가 그레이캣의 CEO가 되자마자 UNE의 창설과 크로쇼 성계(Croshaw system)의 테라포밍 프로젝트 완료가 동시에 이루어졌다. 국가의 확장주의 정신에 영감을 받아 피파는 그레이캣 CEO로서의 첫 행동으로 안젤리(Angeli)행성에다가 두 번째 제조 공장을 건설했다. 이러한 행동은 여전히 이사회를 통제하고 있는 아버지의 감시를 피해 그래이캣의 제품 라인을 확장하기 위함이였다. 이후 피파는 자신의 옛 대학동기이자 젊고 야심찬 엔지니어인 루벤 파듀(Ruben Pardue)를 고용한다.
2.1.1. 젊은 엔지니어 루벤 파듀
피파의 대학동기였던 루벤 파듀(Ruben Pardue)가 처음으로 이름을 알리게 된 것은 레토르 대학(University of Rhetor)에 재학중인 시절이었다. 테라포밍 기술의 미래 응용에 대한 석사 논문을 발표한 후, 그는 티타니아 테라포밍(Titania Terraforming)사의 주목을 받았다. 이 테라포밍 회사는 야심 넘치는 청년 엔지니어 파듀에게 우리엘(Uriel)행성을 테라포밍 하는 것을 도와달라고 했다. 이 프로젝트는 오베론 시스템의 중성자별에서 발생하는 열 부족을 보완하기 위해 행해진 실험적인 시도로, 행성의 핵 온도를 높이는 것이 목표였다. 파듀는 거대한 과제에 굴하지 않았다. 그는 '행성을 고치는 것'이라는 수수께끼를 풀 기회에 뛰어들었다.파듀는 빠르고 뛰어난 문제 해결로 자신을 증명했으며, 가식적이고 오만한 성격에는 불만을 표하는 이들이 많았지만 그의 능력과 프로젝트에 대한 헌신에는 의문을 제기하는 사람은 없었다. 그는 승진하여 곧 다른 팀의 실험용 열 장치를 수용할 행성 표면 아래에 터널 네트워크 건설을 주도해달라는 요청을 받았다. 파듀는 모든 세부 사항에 집착하면서 터널에서 몇 달을 보냈다. 여가 시간에는 자신의 작업에 유용한 새로운 장비에 대한 아이디어를 스케치 하기도 했다. 이것은 나중에 '파이로 멀티툴'[1]로 불리는 장비의 초기 디자인도 이 때 구상되었다. 그러나 이러한 스케치는 파듀의 인생과 경력을 바꾼 어떤 비극으로 인해 수 년 동안 실현되지 않게 되었다.
2381년 5월 23일, 지하 작업 허브의 일부가 붕괴되어 비극적으로 37명이 사망하고 수십 명이 부상을 입었다. 구조대원들은 연결 터널에 갇힌 파듀를 구조하기 위해 제 시간에 겨우 도착했다. 하지만 부상으로 인해 그의 왼팔은 팔꿈치 위로 절단해야 했고 운이 따르지 않았는지 파듀는 불행하게도 왼손잡이였다. 티타니아는 의무적으로 의료 비용을 부담해주기로 했지만, 파듀는 거절했다. 이러한 파듀의 결정은 재난을 사전에 방지하지 못한 것에 대한 자괴감 때문이였다. 파듀는 사고 후 회사를 조용히 떠났다. 티타니아는 사건을 조사했지만 보고서를 공개적으로 발표하지는 않았다. 파듀의 비극은 우리엘을 테라포밍하려는 티타니아사의 거대한 계획에 대한 또 다른 좌절이었다. 결국 회사는 나중에 핵심 온도를 제어하는 시도를 완전한 실패로 간주하여 몇 년 후에 해체되었다.
파듀가 티타니아를 떠났다는 소식을 듣은 대학 동기인 피파는 파듀에게 연락해 일자리를 제안했다. 그녀는 작지만 유명한 산업용품 제조업체를 소유하고 있었으며, 피파는 새로운 아이디어를 불어넣어 회사에 자신만의 흔적을 남기고 싶어했다. 공식적으로 책임이 있다고 선언한 적은 없지만, 사고 후 파듀의 실추된 명성 때문에 별 다른 선택지가 없었고, 그래서 파듀는 브루사드의 제안을 받아 들였고, 상대적으로 낮은 연봉에도 동의했다. 파듀는 파산한 지 불과 3개월 후에 그곳에서 경력을 쌓기 시작했다.
2.2. 전성기의 시작
| <colbgcolor=#c7b000><colcolor=#ffffff> | |
| 아릴 아머 |
파듀의 첫 번째 디자인은 산업용 우주복에 장착하는 갑옷 라인이었다. '아릴(Aril)' 이라고 명명한 산업용 갑옷은 그가 겪은 우리엘 터널 붕괴 당시 작업자들을 살리는 것에 결정적이었을 새로운 안전 기능과 고급 합금 판을 합쳐서 제조했고 큰 성공을 거두었다. 그 깔끔하고 기능적인 디자인은 그레이캣 제품의 표준을 제시하게 되었다. 오늘날에도 아릴 갑옷은 그레이캣의 베스트셀러로 남아 있으며, 파듀의 고전적인 개념에는 훗날 최소한의 업그레이드와 변경만이 가해졌다.
아릴의 성공에 영감을 받아, 피파는 파듀에게 그레이캣의 공학 부서를 이끌게 할 것을 제안했지만, 파듀는 정중하게 거절했다. 파듀는 그레이캣에서의 나머지 기간 동안 어떤 승진도 거부하고 모든 관리직을 피하며 단순히 건축에만 집중하기로 했다. 파듀의 비전과 스타일은 이제 그레이캣과 동의어라고 할 수 있을 정도 이지만, 파듀는 회의실 테이블보다는 설계 테이블을 더 선호하였다. 이러한 사람들의 눈에 띄지 않는 파듀의 선택은 파듀의 영향력이 30세기 초에 '진 페르미(Jing Fermi)'의 전기인 "히든 디자인(Hidden Design)"이 출간되기 전까지 잘 알려지지 않았던 계기가 되었다. 이 책은 그레이캣에서의 매우 풍부하지만 알려지지 않은 파듀의 전문적인 경력과 2458년 파듀가 세상을 떠날 때까지 우리엘 테라포밍 사건과 그를 괴롭혔던 격동의 삶을 적은 내용으로 베스트셀러가 되었다.
2.3. 쇠퇴
한편 그러던 중 피파는 그레이캣의 영향력과 생산 파이프라인을 확장하는 데 문제가 있다는 것을 발견했다. 출시 후 Pyro 멀티툴의 인기는 회사의 공급망을 압도하여 대부분의 고객이 주문을 몇 달씩 기다리게 했다. 이로 인해 경쟁업체는 값싼 복제품들을 설계하고 판매할 시간을 가질 수 있게 되었으며, 복제품 및 위조품과의 지속적인 전쟁은 수 세기 동안 그레이캣의 상당한 자원을 소비하게 만들었다.27세기 초 이익이 정점에 달했을 때 CEO 리아나 브루사드(Liana Broussard)는 그레이캣의 고질적인 문제들을 해결하기 위해 생산 체인을 전면 개편한다는 논란의 여지가 있는 계획을 실행했다. 궁극적인 목표는 UEE의 모든 행성계에 제조 공장을 갖추는 것이었다. 이러한 새로운 공장을 모두 건설하고 관리하려면 비용과 시간이 많이 소요되므로 리아나는 대부분의 작업을 지역 제조업체에 아웃소싱했다. 그러나 이것은 비용이 많이 드는 잘못된 계산이었다. 많은 지역 공장이 그레이캣이 정한 엄격한 기준을 무시하거나 충족하지 못했다. 더 충격적인 일은 신뢰할 수 없는 제3자 중 일부가 디자인 사양을 복제품 판매자에게 유출 하거나 완전히 판매까지 해버리는 상황이 일어났다. 결국 대부분의 복제품들은 그레이캣의 실제 제품과 똑같은 색상, 디자인과 성능을 갖추게 되었다. 그들 중 다수는 그레이캣 인더스트리얼(Greycat Industrial)이 아닌 그레이캣 인더스트리(Greycat Industries)에서 제조했다고 주장하면서 짝퉁을 속여 팔기까지 했다. 하지만 다수의 일반 소비자들은 정품과 복제품을 잘 구별할 수가 없었다.
이러한 경영 전략의 실수로 인해 결국 그레이캣의 수익에 큰 해를 끼쳤고, 브루사드 가문은 회사의 경영권을 놓고 내부에서 권력 다툼으로 이어졌다. 사태가 진정되자 리아나는 결국 최고 경영자리에서 해임되었고 회사 역사상 유일하게 해임된 CEO로 역사에 남게 되었다. 이후 그녀의 오빠인 마르셀 브루사드(Marcel Broussard)가 CEO가 되었고 마르셀은 야심 찬 계획을 가지고 있었다.
2.4. 부흥
마르셀은 그레이캣을 생존 가능하게 유지하기 위한 두가지 전략을 시행했다. 그는 위조품을 단속하기 위해 UEE정부에 적극적으로 로비했다. 최종적으로 법안이 통과되어 유죄 판결을 받은 복제품 판매자들에게 엄격하게 처벌하는 법안을 만들고 이를 시행했지만, 정부의 개입은 한계가 있었다. 나중에 문서에 따르면 마르셀이 필요한 수단을 가리지 않고 복제품 판매자들의 활동을 중단시키기 위해 사설 보안 업체들과 계약을 맺었다는 사실이 나중에 드러났다.그러나 마르셀이 가장 대담한 도박으로 여겼던 것은 그레이캣의 제품 라인을 확장하는 것이었다. 27세기 초까지 회사는 주로 휴대용 도구, 안전장치 및 산업용 갑옷과 같이 쉽게 모방될 수 있는 제품들을 생산했다. 회사의 매출을 높이기 위해 마르셀은 그레이캣이 모방하기 어려운 대형 상품을 생산해야 한다고 주장했다. 많은 이들은 초반 프로젝트 투자 비용을 두려워하고 회의적이었지만, 마르셀은 이 계획을 전진시키기로 결심했다.
마르셀은 이 계획의 성공이 제품에 달렸다는 것을 깨달았기 때문에 회사의 기록 보관소를 뒤졌고 실현되지 않았던 과거 파듀의 아이디어를 기록한 문서들을 발견했다. 마르셀이 생산을 결정한 파듀의 아이디어 중에는 PTV(Personal Transport Vehicle), 대규모 시드누스(Cydnus) 마이닝 봇, 그리고 마이닝 레이저 및 트랙터 빔이 있었다. 대부분의 대형 산업용 장비는 수익을 창출하는 데 시간이 걸렸지만 'PTV 버기카'는 예상보다 인기가 높았다. 처음에 파듀는 과거에 이 PTV를 협소한 광산 터널을 탐험하기 위해 설계했지만, 그레이캣 직원들은 함선같은 초기 테스트 모델이 만들어지는 대규모 공장의 광활한 시설들을 이동하는 데 적합하다는 것을 깨달았다. 파듀의 PTV 원본 설계에서 무거운 보호용 지붕을 제거하는 등의 몇 가지 작은 변경 이후에 이 소형 산업용 차량은 더 일반적인 용도로 전환되어 더 큰 대중에게 마케팅되었다. 그 후로 PTV는 UEE 전역에서 흔히 볼 수 있는 지상 차량이 되었다.
마르셀의 논란스러우면서도 영감을 주는 리더십은 그레이캣이 마침내 과거의 영광을 되찾게 되었고 어쩌면 더 높은 명성을 갖게 됐다고 말할 수 있을정도로 성장하였으며 회사가 수 세기 동안 강력하게 유지될 것을 보장했다. 마르셀은 "그레이캣은 스스로를 재창조하여 중요성을 유지해야 했다"라는 말을 남겼다. 회사의 정체성을 잃거나 충성 고객들을 소외시키지 않고 이런 도전적인 프로젝트들을 진행한 것은 마르셀의 매우 인상적인 업적이었다. 그레이캣은 브루사드 가문의 초점, 품질에 대한 헌신, 새로운 시도에 대한 대담함을 루벤 파듀의 강하고 독특한 설계 스타일과 결합하여 올바른 비즈니스 전략을 선택했기 때문에 명성 높은 브랜드로 다시 되돌아 갈 수 있었다.
2.5. 현재
RSI, 슈빈 인터스텔라(Shubin Interstellar), 타르수스(Tarsus)와 유사하게, 그레이캣의 오랜 역사는 현대 UEE 기업들의 교과서가 되었다. 그레이캣은 초기에 성공을 거두긴 했지만, 몇 세기 후 우여곡절 끝에 개인 운송 차량인 PTV(Personal Transport Vehicle)를 출시한 이후에야 진정한 명성을 얻게 되었다. 요즘에는 넓은 격납고를 윙윙거리는 PTV나 소행성에서 광석을 추출하는 그레이캣의 대규모 채굴 봇이 없는 제국을 상상하기 어렵다. 대부분의 분석가들은 그레이캣이 제조업의 대가로 성장할 수 있었던 주된 이유는 회사의 창립 가문인 브루사드(Broussards)가문의 빈틈없는 경영 전략 덕분이라고 생각하고 있다. 그러나 최근까지 잊혀져 있던 엔지니어 루벤 파듀(Ruben Pardue)가 그레이캣의 가장 중요한 제품들을 디자인하고 개발한 데 기인한 것으로 보는 역사학자들이 늘어나고 있다. 하지만 파듀나 브루사드 가문 둘 중 단 한 쪽이라도 없었다면, 그레이캣을 오늘날의 모습으로 만들지 못했을 것이다. 결과적으로 그레이캣은 그들의 결합된 비전과 야망 덕분에 오늘날 지구연합제국에게 필수적인 회사로 성장 시킬 수 있었다.3. 개발 차량
[1] 스타 시티즌 인게임에서 매우 필수적인 장비이다.