| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 동해선 | ||||
| 부산 방면 근덕IC | ← | 근덕터널 | → | 속초 방면 적노터널 |
1. 개요
대한민국 강원특별자치도 삼척시 적노동과 근덕면을 잇는 동해고속도로(삼척-속초) 상의 터널.이름은 삼척시 근덕면에서 왔다. 적노동은 적노터널이라는 터널 명을 받았기 때문이다.
2. 역사
- 2009년 10월 28일 수요일 - 동해고속도로 근덕IC ~ 동해IC 구간과 함께 공사가 시작되었다.[1] 삼척시 최초의 고속도로 착공이었다.
- 2016년 9월 9일 금요일 - 동해고속도로 근덕IC ~ 동해IC 구간과 함께 다음으로서 삼척시 최초의 고속도로 터널로 개통되었다.[2]
3. 상세
- 터널 기본 정보
| 방면 | 근덕 | 속초 |
| 차로 | 2 | |
| 길이 | 2558 | 2470 |
| 시점 (근덕IC 기점) | 0.9km | 1.0km |
| 종점 (근덕IC 기점) | 3.5km | 3.4km |
근덕터널을 뚫은 이유는 안정산(해발 336.4m)을 관통하기 위해서지만... 위성사진으로 안정산을 보면 이미 초대형 채석장으로 인해 산 자체가 민둥산으로 발라당 까진 것을 알 수 있으며, 채석장으로 인해 서류상 스펙인 해발 336m보다 많이 낮아진 것을 알 수 있다. 근덕터널의 중앙부가 이 채석장 밑을 관통한다. 사실 이 근덕터널은 2,000m 넘는 장대터널로 지을 필요까지는 없었는데, 채석장으로 인해 발라당 까진 산을 삼척 방문객들한테 보여주는 것이 싫어서 채석장 밑을 관통하는 장대터널을 뚫은 것으로 보인다.
[1] 동해~삼척 고속도로 공사 본격 돌입 강원도민일보 091028[2] 동해안이 빨라진다...삼척~동해간 고속도로 9일 개통 건설타임즈 160909[3] 동해고속도로 전체에서 가장 긴 터널은 부산-포항 구간에 있는 문무대왕1터널이다.