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1. 개요
김지민의 2021년 카트라이더 리그 경력을 서술한 문서.2. E-STATS Esports 소속 시절
2.1. 2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌1
재계약에 성공했고, 개인전 예선에서 톱 시드를 받았다. 오전 예선 최종전에서 가볍게 1위를 차지하였고, 팀전 역시 크로스 토너먼트 스피드를 3:2로 승리한 것을 제외하고 양학을 하며 가볍게 올라왔다.
개인전은 조편성 결과, C조 5번을 편성받아 퍼플 라이더가 되었다.
첫번째 경기인 아프리카 프릭스전에서는 흰 소를 맡아 운명의 다리에서는 유영혁을 날려버리고 1등으로 들어오는 등 활약을 펼쳤으나 이후 프릭스가 나머지 경기를 역스윕해버리며 패배한다.
두번째 경기인 락스전에서 스피드전은 별다른 두각을 드러내지 못하다가 아이템전에서 선택의 문, 하역장 1등을 두번 차지하여 팀의 승리 기세를 이끌었다. 허나 에결에서 노준현이 이재혁이한테 지면서 2패를 기록하게 된다.
이어진 개인전 C조에서 처음엔 점수를 잘 먹다가 후반에 뒷심이 빠지면서 이정우에게 16강 직행 열차를 빼앗기게 되고 본인은 패부로 내려갔다.
세번째 경기인 Challenger전에서 스피드전에서는 흰 소로 노준현을 엄호하면서 3:1 승리를 가져왔으나, 아이템에서는 3:2 패배. 그리고 에결에 본인이 나갔다! 트랙은 해적 상어섬의 비밀. 상대는 이은서. 그런데 마지막에 이은서에게 밀리며 간발의 차로 패배하고 말았다! 이로 인해 포스트시즌 진출이 불투명해지고 말았다.
패자부활전에서는 점수를 상당히 잘 먹는 모습을 보였다. 중간중간에 조금의 주행 실수가 있었으나 빠르게 회복하는 모습을 보이며 44점으로 2위에 올라 16강에 진출하는 매우 좋은 모습을 보였다.
하지만 오렌지 라이더로 출전한 16강 1경기에서는 컨디션이 안 좋았는지 아쉬운 모습으로 꼴등을 차지하여 패자전으로 내려갔고 패자전에서 블루 시드를 받을 것으로 예상되었으나 같이 패자전으로 내려온 이정우 선수가 개차방에서 폭언을 일삼은 것이 적발되어 실격 처리로 그린 시드를 받게 되었다.
샌드박스 전에서도 팀이 무기력하게 지며 스피드 아이템 포함 6대0이라는 처참한 결과를 가져왔다.
전대웅의 갑작스러운 계약 종료로 유관영이 스피드, 노준현이 아이템을 뛰며 더 불안한 모습을 보여주는 팀이 될 것이라고 예상되었다. 하지만 프로즌, 한화생명, 릴리 전에서 이전과는 정반대의 매우 좋은 경기력이 나왔다. 특히 김지민이 탔었던 흰 소를 임재원에게 넘기고 임재원의 슈퍼플레이와 김지민의 유지력으로 스피드에서는 모두 승리를 가져올 수 있었다. 세 경기 모두 김지민은 좋은 센스와 실력을 보여주며 팀전은 시즌아웃했지만 유종의 미를 거두는 데에 성공하였다.
패자전에서 중간중간 잔실수가 보였으나 포인트를 이미 잘 쌓은 덕에 최종전으로 가게 되었고 최종전에서는 청색 시드를 받게 되었다.
최종전에서는 지난 시즌 최종전과 마찬가지로 1위 3회를 달성하였는데 하위권도 전전하는 기복으로 최종전 3위를 기록하며 2시즌 연속 개인전 결승 진출에 성공했다.[1] 공교롭게도 색깔은 최종전 자주색이었던 유창현이 결승에서도 똑같이 자주색인 것처럼, 김지민 역시 결승전에서 최종전과 똑같이 청색을 다시 한 번 받게 되었다! 그래도 막판에는 심지어 1위로 끝내버릴 수 있었고 지난 시즌의 최종전 때와는 달리 단상에만 6번이나 올라가면서 안정성이 늘어난 점이 고무적이다.[2]
대망의 결승전. 첫 트랙에서 꼴찌했으나, 본인의 어필[3]로 재경기를 이끌어내 1위를 차지한 것을 포함, 처음 6트랙에서는 1위로 앞서나가며 최대 이변의 주인공이 되는 듯 했다. 하지만, 경기가 지속화됨에 따라 집중력이 부족해서인지 다른 선수의 대형사고를 피하지 못하고 파편을 맞아 시종일관 중하위권을 전전한데다, 본인의 잔실수도 자주 카메라에 포착되며 순찰로에서 1등을 하는 등 점수를 야금야금 먹긴 했으나 최종 결과는 최영훈 선수와 공동 6위로 조금은 아쉽게 시즌을 마무리했다.[4]
여담으로, 직전 시즌에 양대 5위를 달성했듯이 이번 시즌 역시 양대 6위를 기록하고 있다. 팀전과 개인전의 순위가 계속해서 같다는 사실이 징크스로 적용되면서 다음 시즌에는 이 징크스를 극복해야 하는 숙제를 남기게 되었다. 이렇게 입상은 실패로 끝났으나 개인전 2연속 진출에 성공했다는 사실은 변함이 없으며 주행 폼 자체로는 다른 선수들에게 뒤지지 않으며 첫 경기에서 1위를 하는 등 굉장히 인상적인 활약을 보인 것은 분명하다.
3. BLADES 소속 시절
3.1. 2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌2
E-STATS Esports를 퇴단하고 차기 리그에서 타 팀으로 이적할 가능성이 높은데 이 중 한화생명 이적설이 유력해보였고 아니나 다를까 문호준이 구단주인 새로운 구단인 BLADES 팀의 선수로 이적이 완료되었다.[5] 이미 최근 개인전 결승전을 연달아 진출할만큼 기본적인 실력은 탄탄하다는 것이 증명되었고, 팀전에서도 매우 귀중하고 희소한 하이브리드 자원, 그것도 스피드전/아이템전 모두 균형이 잘 잡혀있는 하이브리드라는 점에서 BLADES에게 충분히 의미있는 영입이 될 것으로 보인다.팀전은 시드를 받아 본선 직행했으며 개인전은 예선 통과 끝에 D조 블랙 라이더가 되었다.
팀전에서는 상대팀을 수비하며 사고를 터뜨려 팀의 승리에 기여한 결과 5승 0패를 거두었다. 하지만 가끔씩 본인 포함 팀원들이 부진할 때가 있어 스피드나 아이템 한 라운드씩은 상대팀에게 내주는 등 가끔씩 아쉬운 모습을 보여주고 있으나 배성빈의 에결 캐리[6] 덕에 단 한 번도 1승을 내준 적이 없게 되었다. 하지만 리브 샌박이 아직은 기다리고 있는 상황이라서 1패를 내줄지도 모르는 상황. 결국 리브 샌박에게 2-6으로 영혼까지 털려버리고 1승을 내주고 말았다.
개인전에서는 본인의 잔실수와 혼삽으로 인해 32강에서 구사일생으로 패부로 갔으나 패부에서는 좋은 폼을 보여주어 16강에 올라가는 데 성공한다. 16강 2경기 오렌지 시드를 받았는데 우연치 않게도 20-2, 21-1 개인전과 똑같은 루트를 밟게 되었다.[7] 그리고 실제로 16강 2경기에서 꼴등(...)을 차지해서 또 패자전으로 내려가고 말았다. 이는 직전 21-1 시즌의 데자뷰라 할 정도.
이어진 블락전에서는 평소보다 더욱 높은 캐리력으로 팀의 승리를 이끌어갔으나 나머지 멤버들의 폼이 그닥 좋다고 볼 수는 없을 정도였다. 다가오는 결승진출전에서는 턱걸이로 올라가는 경기력에서 벗어날 필요가 있어보인다.
샌드박스와의 결승진출전에서는 그간의 팀전 부진을 완전히 떨쳐내고 유창현을 넘어서는 캐리력을 보여주며 블레이즈의 2:0 완승과 결승전 직행을 이끌었다. 특히, 스피드전에서 주행과 디펜스 모든 면에서 완벽에 가까운 모습을 보여주며 그야말로 캐리했고,[8] 아이템전에서도 좋은 모습을 보여주었다. 이어진 개인전 패자조에서 조 2등으로 폭발적인 주행을 선보여 최종전 그린 시드를 받았다.
최종전에서는 계속해서 상위권에 드는 좋은 모습을 보여주면서 8경기만에 52점을 획득하며 최종전 1등을 기록하였고,[9] 결승전 퍼플 시드를 받게 되었다. 이로써 3시즌 연속으로 개인전 결승전에 진출하게 되었다. 그리고 유창현과 함께 양대우승을 노려볼 수 있는 위치에 오게 되었다.[10]
양대 결승전을 앞둔 시점에서 김지민의 모습을 종합적으로 분석하자면 그야말로 실력이 물올랐다는 평가이다. 팀전/개인전 가릴 것 없이 돋보이는 모습을 최근 보여주고 있다. 팀전에서는 지난 결승진출전에서 유창현 못지않은 캐리력을 선보이며 팀의 결승 직행 선봉장 역할을 맡았을 뿐만 아니라, 개인전에서도 패자전 2위, 최종전 1위라는 호성적을 기록하며 결승전에 안착하였다. 물론 팀전 결승 상대가 된 샌드박스가 워낙 강팀이고, 개인전 결승 상대들도 워낙에 괴물들인지라 우승이 그리 쉽지는 않지만, 그래도 김지민의 최근 페이스라면 어디에서든 한 번 일내지 않을까라는 팬들의 기대감이 커지고 있는 상태다.
그러나 퍼플의 저주가 컴백했는지 개인전 결승전에서 영 불안한 모습을 보여주다가 끝끝내 하위권에만 머물면서 7등이라는 성적을 내고 말았다. 그래도 포디움에 중간중간 들기도 했고 하위권 성적치곤 높은 편인 43점이었으나 다음 시즌 개인전에서 입상을 놓치지 않으려면 좀 더 분발할 필요가 있어보인다. 그리고 개인전 탈락이 스노우볼로 작용했는지, 이어진 팀전 결승에서는 유창현과 배성빈이 부진하는 와중에 최영훈과 함께 1인분 몫은 나름 해줬으나 거기까지가 한계였다.[11] 이날 샌드박스 멤버들의 미친 듯한 활약으로 인해 준우승을 차지하고 말았지만 김지민에게 있어서는 생애 첫 결승전 입상이 매우 값진 시즌을 보내게 되었다. 여담으로 경기가 끝나고 혼자 남아있다가 나중에 경기장을 빠져나가는 모습이 작게 찍혔다. 떠나면서 눈물을 훔치는 모습으로 보이는 장면이 찍혔는데 아쉬운 마음이 큰 듯하다.
3.2. 2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 수퍼컵
팀전은 결승전 시드를 받아서 자동으로 본선진출을 했는데,[12] 개인전에서는 다소 부진했던 모양인지[13] B조에서 최종전으로 밀려났다. 최종전 초반에서도 다소 밀리는 모습은 있었지만, 그런 부진함을 씻어내고 착실히 점수를 잘 쌓아서 본선 진출은 성공했다. B조 8ROUND 경기 중 막자 행위 여부에 대한 프릭스 측의 판정 요청도 있었지만, 사고 회복 과정 중 뒤에서 유영혁과 충돌한 것으로 판독이 났다.[14]개막전에서 NTC CREATORS를 상대로 스피드 3:1, 아이템 0:3을 달성, 에결에서 유창현이 이재혁을 상어섬에서 누르며 첫 승을 거두었다. 그러나 프릭스와의 대결에서는 배성빈이 노준현과의 에결 끝에 패배하여 탈락할 수도 있는 위기를 맞이하게 되었다.
이어진 sga와의 대결에서는 스피드에서의 거친 몸싸움과 아이템 마지막 트랙 서재에서 본인의 멱살캐리 덕에 6-2 승리를 이끌었다.
개인전은 16강 B조 그린라이더로 출전했고 38점으로 3위를 차지했다. 김기수와 동점이나 마지막 트랙 대은지에서 김기수보다 더 일찍 골인해[15] 승자전 그린 시드를 다시 한 번 더 얻었다. 그에게 있어서는 선수생활 처음으로 개인전 승자전 진출에 성공한 셈.
하지만 승자전에서는 좋지 않은 폼을 보여주며 꼴찌하고 최종전 화이트 시드를 받았다. 그러나 최종전에서는 공격적 주행 전략이 다시 잘 먹혔는지 치열한 상위권 싸움 끝에 4시즌 연속 결승전에 또 진출 성공했다. 2021-1 시즌 이후로 또 한 번 결승전 블루 라이더가 되는 데 성공.
4강 팀 GP와의 대결에서는 스피드전에서 훌륭한 모습을 보여주며 팀 승리에 크게 기여하였다. 템전에서는 다소 부진했으나 다른 팀원들의 멱살캐리로 결승전에 가게 되었다. 다가오는 결승에서는 팀전에서도 블루 팀으로, 개인전에서도 블루 라이더로 출전 예정이며 김승태, 최영훈, 정승하의 뒤를 이었다.
12월 18일, 개인 결승전에서는 안타깝게도 좋은 모습을 보여주진 못했으나[16] 리그 관련 기록의 80포인트제 8위 최다 득점자에 자신의 이름을 올렸다.[17]이어진 팀전에서 승부예측은 준우승을 할 것이라는 예측이 많았지만, 이 예측을 완전히 뒤집고 8:1이라는 놀라온 스코어를 기록하면서, 첫 우승이라는 값진 기록을 남겼다. 그리고 그동안 계속 되었던 준우승의 악몽에서 벗어나 드디어 생애 첫 별을 획득했다는 것에 감정이 북받쳤는지, 우승 확정 직후 눈물을 보이며 오열했다.
[1] 결승전 진출 선수중에서는 유일하게 한화생명, 샌드박스, 락스 소속이 아닌 EST 소속 선수다.[2] 지난 시즌 최종전에서도 똑같이 청색을 받고 초반에 3경기 1등을 달성해서 최종전 1등으로 끝낼 수 있었으나 후반 뒷심이 빠지면서 4등을 차지하고 주황색을 받았다.[3] 핑 문제로 재경기 요청을 했었는데 비정상적인 트랙 이탈이 확인되어 받아들여졌다.[4] 이는 우연치 않게도 전 팀 동료였던 전대웅의 20-1 블루라이더 결승 성적과 일치한다. 심지어 둘 다 40점 후반대의 점수를 획득했고(김지민 49점, 전대웅 48점) 둘 다 6위로 경기를 끝낸 것도 똑같다. 제2의 웅트? 또한 20-2 최영훈의 플레이와도 겹치는데 최영훈 역시 당시 블루 시드를 받고 결승전에 임하며 초반 3경기 1등을 차지하고 중반부까지만 했어도 이재혁과 상위권을 놓고 다투더니 후반부에서 뒷심이 빠지면서 4등이 되어 한 등수 차이로 입상에 실패해 정말 아깝게 시즌을 종료했다. 하지만 공식 첫 결승에서 4등이면 굉장히 잘 한 편이다.[5] BLADES 역사상 최초로 OneQ 소속이 아닌 선수로 문호준 라인에 들어왔다는 특징을 가지게 되었다.[6] SGA전 김주영과의 붐힐, 프릭스전 유영혁과의 바닷길 대결에서 모두 이겼다.[7] 32강 패부를 거쳐 16강에 올라가고 16강 경기에서도 오렌지 라이더였다. 만약 패자전과 최종전을 거쳐 결승까지 간다면 20-2 시즌부터 개인전 징크스가 생기게 된다.[8] 샌드박스 선수들이 못따라잡을 정도의 주행으로 유창현과 최상위권을 독식하는가 하면, 주요 구간마다 절묘한 스탑 디펜스로 샌드박스 선수들을 농락했다. 특히 광3지에서의 박현수를 용암으로 제대로 꽂아넣어 버리는 게 그야말로 백미. 오죽하면 이번 결승진출전 하나만 놓고 봤을 때 문호준 빙의라고 해도 믿을 정도의 모습이었다.[9] 지난 승자전 유창현의 7경기 56점의 임팩트가 워낙 강해서 그렇지, 김지민의 최종전 8경기 52점도 굉장한 기록이다.[10] 이로 인해서 32강-패부-16강-패자전-최종전-결승전 징크스를 20-2 시즌 이후로 계속 이어가게 되었다.[11] 그래도 나이도 경험도 부족한, 특히 팀전에서 결승급의 큰 무대는 이번이 처음인 선수임을 감안하면 이날 경기에서 유일하게 1인분 그 이상을 했다고도 평가할 수 있을 만큼 충분히 괜찮은 경기력이었다. 이날의 폼 그대로 나머지 팀원들의 백업이 받쳐줬다면 더 좋은 모습도 보여줄 수 있었을 것이기에 그저 아쉬울 따름.[12] 최영훈에 대해 논란이 있어서, 팀이 실격되는거 아니냐는 루머도 있었다.[13] 이때 온라인 생중계를 할때 A조만 중계해줬었지만, 팀전을 기다릴 때 리플레이를 보여주기는 했었다.[14] 원래 역직잭이 완전 난장판이 나는 트랙이긴 하지...[15] 김지민 4위, 김기수 6위[16] 경기 내용을 보면 거의 걸어다니는 사고 수준이었다. 초반에서 내내 공격적인 라인을 파서 사고를 많이 유발시켰는데, 정작 그 사고를 일으키고 본인도 휘말리거나 상대를 잘 죽이고 상위권을 먹다가 뜬금없이 자멸하는(...) 플레이를 보이면서 점수를 쌓지는 못했다. 결국 8명 중 유일하게 1등을 한번도 못했으나 전체적으로 순위를 보면 나름 연금메타긴 했다.[17] 이로써 20-2 5등, 21-1 6등, 21-2 7등, 이번 시즌 8등. 결국 20-2 결승 이후 한 등수씩 내려간다는 징크스가 이어졌다. 다만 꼴찌치고는 점수가 높았으며 46점으로 21-1 김승태의 점수와 동일하다.