| 연습장 · 연습장 2 · 연습장 3 · 토론 연습장 · 대문 연습장 · ACL 연습장(운영자용) |
| 파일:external/upload.wikimedia.org/Echiura_in_Korea1.jpg |
| 경부고속선 | |||||
| 금천구청 방면 대 전 | ← 73.8 km | 김천(구미) | → 53.1 km | 부산 방면 동대구 | |
| 경부고속선 (대전남연결선)[1] | |||||
| | ← 62.5 km | 김천(구미) | 시종점 | ||
| 경부고속선 (대구북연결선) | |||||
| 시종점 | 김천(구미) | → 36.1 km | 지천 방면 연결선(경부선) (대구북연결선) | ||
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1. 개요
문서 내용2. 여객
| 고속여객열차 | ||||
| KTX (경부고속선·동해선) | ||||
| 인천국제공항 , 행신 , 서울 방면 대 전 | ← 73.8 km | 김천(구미) | → 53.1 km | 부산 방면 동대구 |
| 경부선 KTX | ||||
| 서울 방면[2] 대 전 | ← 73.8 km | 김천(구미) | → 53.1 km | 부산 방면 동대구 |
| 행신 방면 대 전 | ← 73.8 km | → 53.1 km | 부산 방면[3] 동대구 | |
| 경전선 KTX | ||||
| 인천국제공항[4] , 행신[5] , 서울 방면 대 전 | ← 73.8 km | 김천(구미) | → 53.1 km | 마산 , 진주 방면 동대구 |
[1] 대전남연결선의 경우 코레일의 철도 영업거리표 상에는 살아 있으나 실제로는 대전 도심구간 개통 이후에는 경부고속선과 연결선의 연결선로는 끊어진 상태라 옥천역 방향에서는 경부고속선으로 진입하거나 경부선으로 진출이 불가능하다. 차후 영업거리표가 바뀌면 수정바람.[2] 수원 경유[3] 구포 경유[4] 진주발 한정[5] 마산발 한정