| <colbgcolor=#F7B938><colcolor=#1D1E23> 대선조선 Dae Sun Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. | |
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| 기업명 | 정식: 대선조선주식회사 |
| 영어: Dae Sun Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. | |
| 설립일 | 1945년 12월 25일 (대선철공소) 1963년 4월 (대선조선) |
| 업종명 | 강선 건조업 |
| 기업규모 | 중견기업 |
| 본사 | 부산광역시 영도구 봉래나루로 254 |
| 대표자 | 권민철 |
| 매출액 | 2,788억 1,773만원 (2022) |
| 영업이익 | -285억 8,581만원 (2022) |
| 순이익 | -381억 6,283만원 (2022) |
| 직원 수 | 351명 (2023년 3월 기준) |
| 홈페이지 | |
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1. 개요
대선조선은 본사 및 공장이 부산광역시에 위치한 대한민국의 조선업체이다.2. 상세
1945년 12월 25일 대선 철공소로 시작한 이 회사는 78년간 중ㆍ소형 선박의 건조 및 수리업을 영위하고 있는 조선사로 현재는 1,000 TEU급의 컨테이너선, 160M Class 카 페리 및 3,990Ton 어업 실습선, 50K Chemical Tanker, 기타 특수 목적선 등을 건조하고 있다. 대선조선은 2008년 글로벌 금융위기 이후 전 세계적인 업황 부진으로 인해 2010년 채권단 자율협약에 들어갔고, 2014년 청학동 소재 제2공장 부지를 매각하는 등 구조조정을 실시했으나 2차례 매각 실패를 겪은 뒤 2019년 10월 같은 부산 소재 기업인 동일철강이 동원주택, 동원종합물산, 세운철강, 동일스위트 등 부산 지역 향토기업 5개사와 컨소시움을 구성한 뒤 인수전에 참여해 2020년 12월 29일 1,600억원의 금액으로 인수에 성공했다.인수합병(M&A)으로 주인이 바뀐 뒤 조선업 불황의 턴어라운드 시점과 맞물려 PC선, MR 탱커, 컨테이너선 등을 세계 각국 선사들로 부터 수주하면서 과거 금융 위기와 조선업 위기 등으로 인한 물동량 감소, 수주물량 감소의 추세가 어느정도 완화되어 선가가 회복되고 있는 추세를 보이며 수주 잔량 기준 세계 59위(클락슨 발표 2022년 12월 기준)의 위치에 있다.
3. 사업장
| 본사 및 영도조선소 | 다대조선소 |
4. 주요 제품
5. 연간 생산 능력
선박 건조 16척(최대 72,000 DWT), 조선기자재 제작 20Set6. 건조한 선박
- 팬스타 미라클[3]