| 도야마 지방철도 | ||||
| 본선 | ||||
| 전철 도야마 방면 엣츄후나하시 | → 1.3 km | 테라다 | → 0.7 km | 우나즈키온천 방면 엣츄이즈미 |
| 타테야마선 | ||||
| 시종착역 | → | 테라다 | → 1.4 km | 타테야마 방면 치고즈카 |
| 도야마 지방철도 寺田駅 てらだ | |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Terada |
| 한글표기 | 테라다 |
| 소재지 | 도야마현 나카니 카와군 타테야마 마치우라타 257 富山県中新川郡立山町浦田257 |
| 개업일 | 1931년 8월 15일 |
1. 개요
역사는 개업시부터 사용되고 있는 목조 역사이다.오랜 세월에 걸쳐거의 개수되지 않고 사용되고 있었지만 노후화 때문에 2016년에 개수 공사를 했다.개수 공사 완공 후에도 매표 창구나 대합실 등 개보수 전과 거의 같은 그대로다.역의 친북에 본선, 남기리에 타치야 마 선의 각각 2면 2선의 홈이 따로 마련되어 있으며 홈은 역사 측에서 차례로 4번, 3번, 가장, 2번으로 변칙적으로 되어 있다.이는 원칙으로 본선 상행선은 일번 선이라는 지철의 규정에 의한 것으로 보인다. 1.3번 선 홈은 이어지고 있다.
량선은 전철 토야마 쪽에서 분기한다.타테야마-우나즈키 온천 간 직통 운전을 한다"알파인 특급"은 다테야마 발 우나즈키 온천행의 경우 우선 다테야마 선의 상행 3번 선에서 하차 취급을 하고 전철 토야마 쪽 본선에 정차하고 방향 전환하고 본선 하행 2번 선에 들어가승차 취급한다.우나즈키 온천에서 중립 산행의 경우는 이 반대이다.
2007년8월 20일현재 종일 역무원이 배치되고 있다.
IC카드 전용 개찰기가 설치되어 있다.
일번 선과 3호선 사이의 대합실 일부에는 옛신호 취급소이 남아 있다.열차 충돌 사고로 기능이 폐지됐다.
역 주변은 로손토야마 후나하시점(마을 촌경을 넘지만 의외로 가까운)이 있다.
하루 이용객은 347명이다
2. 완급결합
도야마 지방철도
본선
| 쾌 속 | 이나리마치 | → | 테라다 | → | 카미이치 | ||
| 보 통 | 전철 도야마 방면 엣츄후나하시 | → | 테라다 | → | 우나즈키온천 방면 엣츄이즈미 | ||
| 쾌 속 | 전철 도야마 | → | 테라다 | → | 고햐쿠코쿠 | ||
| 보 통 | 시종착역 | → | 테라다 | → | 타테야마 방면 치고즈카 | ||