디비디비 항공 14편 추락 사고

<colkeepall> 항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000,#dcdcdc> 발생일	<colbgcolor=#fff,#1c1d1f>2009년 10월 22일
유형	엔진 고장

발생 위치	[[틀:국기\| 국가 ]][[틀:국기\| 행정구 ]][[보네르\| 보네르 ]] 보네르 해안
기종	BN-2A-8
운영사	디비디비 항공
기체 등록번호	PJ-SUN
출발지	[[틀:국기\| 국가 ]][[틀:국기\| 행정구 ]][[퀴라소\| 퀴라소 ]] 하토 국제공항
도착지	[[틀:국기\| 국가 ]][[틀:국기\| 행정구 ]][[보네르\| 보네르 ]] 플라밍고 국제공항
탑승인원	승객: 9명
탑승인원	승무원: 1명
사망자	승무원 1명 전원 사망[1]
생존자	승객 9명 전원 생존
언어별 명칭
한국어	디비디비 항공 14편 추락 사고
영어	Divi Divi Air Flight 014

1. 개요2. 사고 기체3. 사고 진행

3.1. 전개3.2. 결말

4. 사고 원인5. 사고 이후6. 기타7. 유사 사고

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1. 개요

2009년에 일어난 항공 사고.

2. 사고 기체

PJ-SUN

사고 1년 전인 2008년 11월 18일 댈리 리버 공항에서 촬영
등록부호	제조사	기종	기령^{사고 당시}	최초 비행일
PJ-SUN	브리튼 노먼	BN-2A-8 아일랜더	36년	1973년 12월 12일

3. 사고 진행

3.1. 전개

디비디비 항공 14편은 2009년 10월 22일 9:48에 퀴라소의 하토 국제공항에서 이륙하여 10시 13분에 보네르의 플라밍고 국제공항에 착륙할 예정이었다.
그러나 이륙 약 10분 후, 우측 엔진이 불명의 이유로 고장났고, 조종사는 보네르에서 서쪽으로 약 44km 떨어진 곳에서 관제탑에게 이 사실을 알렸다.
엔진이 고장난 사고기는 분당 약 200피트의 속도로 추락하기 시작했다.

3.2. 결말

사고기의 잔해.

급강하한 사고기는 10시 17분, 보네르에서 남쪽으로 930m, 서쪽으로 5.6km 떨어진 바다에 기적적으로 불시착하듯 충돌했다. 수면과의 충돌의 충격으로 기수 부분이 찌그러지긴 했으나 불시착 당시에는 전원이 생존해 있었다. 이후 승객들은 인근 다이버 보트에 의해 전원 구조되었지만, 수면충돌의 충격으로 의식을 잃은 조종사는 사고기가 가라앉는 동안 구조하기 위해 필사적인 노력을 했음에도 불구하고 끝내 구출되지 못하고 사망한다.

4. 사고 원인

사고 원인은 엔진의 고장으로 추력을 잃어 추락한 것으로 판명되었다.

5. 사고 이후

이 사고 이후, 기체가 인양되었다.

6. 기타

7. 유사 사고

중국국제항공 403편 비상착륙 사고

[1] 사고기의 조종사.