1. 개요
램프미터링(Ramp Meterting)이란 진입로 신호조절을 영어로 표기한 것이다.램프미터링(Ramp Meterting)은 어떠한 도로의 본선(本線)[1] 통행속도와 교통량을 전체적으로 파악하여 진입로(Ramp)에 설치된 신호등을 조정함으로써 진입교통량을 조절하여 본선의 지᛫정체를 완화하는 교통수요 관리기법이다.
2. 상세
램프미터링(Ramp Meterting)의 기준은 상류부 교통수요와 하류부 교통량, 그리고 이상적인 교통량과의 관계에서 결정되며, 하류부 교통류의 용량은 진입로(Ramp)상 합류교통류 또는 고속도로 하류의 교통량의 의해 결정된다.렘프미터링은 고속도로에 차가 꽉 차서 더이상 들어갈수 없는 상황이나 합류지점의 안전성을 높이기 위해 사용될수 있다.
램프미터링을 시행할때는 교통수요가 교통시설용량 보다 반드시 적어야 한다
합류지점 운영상 안전문제는 진입로(Ramp)에서 본선으로 합류할 경우 후미추돌 또는 차선변경시의 충돌 등을 들수 있음.
실제 여러나라에서 시행결과 통행속도가 20 ~ 30% 증가 및 도로용량이 14 ~ 25% 증가하였다.
미국의 주간고속도로 중 다운타운 지역에 위치한 도로 입구에 많이 보이는 편이다. 보통 차들이 쭉 줄을 서 대기하고 파란불이 3초에 1회 정도의 빈도로 들어올때 1대씩 출발한다. 오후 4시 이후 퇴근시간에는 그야말로 지옥도가 열리기도 한다.
[1] 램프(진입로) 미터링이라고 해서 진입로로 잘못 아는 경우가 가끔씩 있는데, 본선의 속도를 기준으로 본다.