, 전조등
| 렌즈식 전조등. 예시의 차량은 란치아 테마. |
1. 개요
2000년대 이전에 주로 사용되었던 헤드램프로, 램프 커버에 패턴이 새겨저있어 빛을 보여주는 방식이다.[1]2. 상세
렌즈 타입은 주로 90년대 말까지 생산됐던 차량들에서 흔히 볼 수 있는 방식으로, 전조등의 프론트 커버에 빛을 굴절시키는 렌즈 패턴이 새겨져 있어 이를 통해 빛을 모아주는 형식으로, 빛의 굴절과 난반사가 심하고, 사거리가 짧아 요즘은 더 이상 쓰이지 않는다.[2] 당시 기술의 한계로 전조등의 외형을 복잡하게 꾸밀 수 없어 원형 또는 사각형이 절대 다수였으며 렌즈 패턴으로 인해 내부가 잘 보이지 않아 흐리멍텅한 인상을 준다. 보통 이 시절의 차량들은 전술한 문제 때문에 대부분 유리로 되어 있어 혼탁현상이나 갈변현상에선 자유롭지만 렌즈식 말기에 나온 플라스틱[3] 재질 적용 차량의 경우 당시 플라스틱 품질이 현재에 비해 떨어져서 이 당시 플라스틱 재질 차량의 렌즈식 헤드라이트는 오래되면 심하게 누렇게 변색되는 모습을 보이기도 했다. 현재도 폴리카보네이트로 이루어진 모든 전조등이 이 혼탁현상과 황변현상에서 자유롭지 않다.3. 디자인
렌즈 커버에 패턴이 새겨저있어 렌즈가 뿌옇게 보인다. 때문에 흐리멍텅한 인상이 먼저 떠오른다. 옛날 자동차에 주로 장착되어서 이 램프가 보이면 매우 옛날차(...)라는 인식이 지배적이다.4. 관련문서
[1] 대표적인 차량으로는 갤로퍼, 포터, 코란도, 무쏘, 스타렉스초기형 등이 렌즈타입 헤드램프를 장착하고 있다. K711, K511등 대부분의 군용차들도 렌즈타입램프를 사용중이다. 그래서 높은 차고+렌즈 타입램프의 시너지로 상대방에게 극강의 눈뽕을 선사한다.[2] ![파일:external/upload.wikimedia.org/Ford_Tempo_2_--_10-31-2009.jpg]()
옛날 방식인 렌즈 타입 전조등이 적용된 포드 템포 차량의 모습.[3] 정확히는 폴리카보네이트 재질. 차양막 같은데서도 흔히 쓰이는 재질이다.