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최근 수정 시각 : 2024-11-10 04:09:07

롤러코스터/분류/Arrow Dynamics

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제조사별 롤러코스터 분류
PTC CCI GCI GG
Intamin B&M RMC Mack
Arrow Vekoma S&S Chance
Gerstlauer Premier Zierer Zamperla
Maurer TOGO Schwarzkopf 기타

1. 루핑 코스터 (Looping Coaster)2. 서스펜디드 스윙 코스터 (Suspended Coaster)3. 광산 열차 (Mine Train)4. 하이퍼 코스터 (Hyper Coaster)5. 멀티 디멘션 코스터 (4D Coaster)


파일:Arrow Dynamics.jpg

롤러코스터 산업의 선구자라고 할 수 있는 제조사. 도전적인 실험정신으로 여러 종류의 코스터를 개발해 냈으며, 현재는 파산했지만, RMC와 S&S로 그 명맥이 이어져 오고 있다.

1. 루핑 코스터 (Looping Coaster)

파일:external/0.tqn.com/corkscrew.jpg
Cedar Point - Corkscrew. 1976년에 식스플래그 매직마운틴의 레볼루션보다 1주 늦게 개장해 최초의 루핑 코스터 타이틀을 놓친 코스터이다. 대신 최다 인버팅 코스터 타이틀은 가져갔다.(3회)

콕스크루와 루프를 주로 사용하는 기본에 충실한 롤러코스터. 국내에 많은 롤러코스터들은 죄다 이 기종이라고 봐도 과언이 아니다.[1] 가장 큰 문제점은 많이 흔들려서 목에 힘을 주지 않으면 머리가 안전바가 부딪히면서 하나가 되는듯한 느낌을 받을수 있다.
루핑 코스터 자체가 굉장히 포괄적인 용어라서, 경우에 따라 세분화하기도 한다. 콕스크루 2개로 이루어진 구조를 특별히 'Corkscrew'[2]라고 부르고, Corkscrew 레이아웃을 따르지 않는 코스터는 'Custom Looper'라고 불린다.

2. 서스펜디드 스윙 코스터 (Suspended Coaster)

파일:55374_48014_4642.jpg
에버랜드 - 독수리요새. 지금은 철거되고 없다.

매달려 간다는 점에서 인버티드 형태와 비슷하나, 일반적으로 좌우로 자유롭게 흔들리도록 설계되어 코너를 돌때 원심력으로 옆으로 쏠린다. 전 세계에도 얼마 없는 기종으로 대한민국에선 에버랜드의 독수리 요새가 존재하였으나 2014년에 철거되어 더 이상 한국에서 볼 수 없는 기종이 되었다.

3. 광산 열차 (Mine Train)

파일:Gold Rusher.jpg
Six Flags Magic Mountain - Gold Rusher.

광산 열차를 테마로 한 코스터로, 출시되었을 때 상당한 인기를 끌었었다. Vekoma의 현대적인 광산 열차에 비해 조금 녹슬은 느낌이 없잖아 있다....

4. 하이퍼 코스터 (Hyper Coaster)

파일:Magnum XL-200.jpg
Cedar Point - Magnum XL-200.

롤러코스터 높이에 있어서 마의 장벽이었던 200피트를 부순 역사적인 기종. 다만 현재로서는 인타민이나 B&M에 밀려 높은 평가를 받고 있지는 않다.

5. 멀티 디멘션 코스터 (4D Coaster)

파일:X2 Roller.jpg
Six Flags Magic Mountain - .

트랙 중간에 열차가 달리고, 좌석은 열차 좌우에 두 개씩 매달려 있는데, 좌석이 열차의 움직임과는 별개로 360도 회전할 수 있다. 이 때문에 기존의 롤러코스터가 움직이는 3차원에 좌석이 움직이는 축이 하나 추가되었다고 해서 4차원이라고 명명했다. Multi Dimension 코스터라고도 불린다. 이 좌석이 움직이는 방식은 별도로 서보모터를 달아서 강제로 회전시키는 방식도 있지만, 정석적인 방식은 좌석의 수직회전동작을 컨트롤하는 보조레일과 주행레일간의 상대적인 수직위치 차이에 따라 보조레일 쪽에 연결되어진 랙이 위, 아래로 움직이고, 여기에 연결된 피니온기어에 의해 좌석이 회전하는 방식이다.

이 코스터와 관련하여 다큐멘터리가 존재하는데, 이 링크의 49분 00초부터 나온다. 코스터 자체의 POV는 여기로.

[1] 한국에선 대표적으로 에버랜드롤링 엑스 트레인이 있다.[2] 이 레이아웃은 좁은 면적을 효율적으로 사용할 수 있을 뿐만 아니라 가격도 쌌기 때문에 매우 많이 건설되었다.

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