| 룡악역 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Ryongak | |
| 한자 | 龍岳 | |
| 간체자 | 龙岳 | |
| 일본어 | [ruby(龍岳, ruby=リョンアク)] | |
| 주소 | ||
| 평안남도 순천시 룡악동 | ||
| 관리역 등급 | ||
| 불명 (평양철도총국) | ||
| 운영 기관 | ||
| 대건선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 개업일 | ||
| 대건선 | 19??년 ??월 ??일 | |
| 철도 거리표 | ||
| 신련포 방면 증산리← 3.1 ㎞ | 대건선 룡 악 | 봉창 방면 초 평6.7 ㎞ → |
[Clearfix]
1. 개요
대건선의 철도역. 평안남도 순천시 룡악동 소재.2. 역 정보
평범한 평야 지대를 지나던 철도가 대동강 중류로 올라오면서 갑자기 인근의 산세가 험해지기 시작하는데, 용악이라는 이름이 붙은 이유도 이 때문. 이 마을 역시 용악리에서 순천시 승격과 함께 용악동으로 바뀌었다.특이하게도 역에서 북동쪽 방향으로 고밀도로 밀집해 있는 민가가 쭉 이어져 있는데, 이는 동쪽으로 쭉 나아가면 직동탄광선의 부산리역이 나오며, 이쪽의 인구가 많아서[1] 결과적으로 두 역을 민가가 이어버린 특이한 케이스가 된 것. 무려 5km나 이어져 있다. 북한의 특성상 이는 정말 특이한 일.
이 역과 초평역 사이에 북창공항이 있다. 선로가 활주로를 따라서 쭉 이어져 있는데, 한 가지 재미있는 것은 북창공항의 위치. 북창군이 아니라 순천시이다. 이는 광복 직후의 순천군에도 북창면이 있었기 때문인데, 두 북창의 한자는 北倉으로 똑같다.
[1] 한때는 로동자구였다.